Cách căn chỉnh bánh sau tại nhà
Sau khi sửa chữa gầm xe cần căn chỉnh độ chụm của bánh sau. Đây là một trong những nhiệm vụ mà bạn không cần phải là thợ sửa ô tô chuyên nghiệp mới có thể thực hiện được. Bạn có thể tự mình căn chỉnh mà không cần thiết bị chuyên dụng.
Ngón chân được điều chỉnh đầu tiên trên một bánh xe, sau đó là trên bánh xe thứ hai. Tốt nhất là xe không nên kích lên. Đầu tiên bạn cần kéo dây giữa bánh trước và bánh sau bên phải hoặc bên trái.
Điều quan trọng là sợi dây phải đi qua tâm của các trục. Từ phía trước xe, nó có thể được móc vào móc kéo, và từ phía sau vào thanh kéo, tấm chắn bùn hoặc phần nhô ra khác.
Sau đó, bằng cách quay vô lăng, bạn cần đặt bánh trước thẳng để nó chạy song song với dây. Nghĩa là, ở phần phía sau, bánh trước sẽ chạm nhẹ vào nó.
Vì trục trước và trục sau của ô tô có chiều rộng khác nhau nên cần phải tính đến điều này. Thông tin về kích thước chiều dài cơ sở có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng của xe đang được bảo dưỡng.Chiều dài cơ sở phía trước của ô tô mẫu là 1580 mm, và chiều dài cơ sở phía sau là 1565 mm. Vì vậy, lý tưởng nhất là bánh trước nên được kéo dài so với bánh sau thêm 7,5 mm. Cần lưu ý rằng việc sử dụng miếng đệm sẽ làm thay đổi chiều dài cơ sở. Nếu chúng được cài đặt, thì dựa trên chiều rộng của chúng, bạn cần tính toán lại phần đế. Vì vậy, nếu có miếng đệm 12 mm ở phía trước và 3 mm ở phía sau thì bánh sau sẽ lõm vào so với phía trước 16,5 mm.
Tiếp theo bạn cần uốn 2 đoạn dây thành hình chữ “G”. Các dấu được tạo trên thân của chúng cách mép 16,5 mm. Kết quả là một công cụ nguyên thủy cho phép bạn điều khiển độ chụm của bánh sau so với phía trước, bù đắp cho sự chênh lệch về chiều rộng.
Để điều chỉnh thêm, lý tưởng nhất là mời một trợ lý. Nó sẽ giám sát, dọc theo một đường ren chạy song song với bánh trước, khoảng cách thực tế với bánh sau. Điều cần thiết là 16,5 mm dọc theo thành lốp ở phía trước và phía sau.
Điều này có thể đạt được bằng cách xoay các bu lông ở chân. Phía bên kia được điều chỉnh theo cách tương tự.
Phương pháp điều chỉnh được đề xuất cho phép bạn đặt ngón chân ngay cả trên hiện trường. Lý tưởng nhất là đặt xe phía trên lỗ kiểm tra. Nếu bạn nâng nó lên bằng thang máy thì việc thiếu tải lên đòn bẩy sẽ tạo ra một sai số nhỏ.
Công cụ bắt buộc:
- dây bện hoặc dây;
- dây điện;
- một bộ cờ lê hoặc ổ cắm.
Điều chỉnh ngón chân
Ngón chân được điều chỉnh đầu tiên trên một bánh xe, sau đó là trên bánh xe thứ hai. Tốt nhất là xe không nên kích lên. Đầu tiên bạn cần kéo dây giữa bánh trước và bánh sau bên phải hoặc bên trái.
Điều quan trọng là sợi dây phải đi qua tâm của các trục. Từ phía trước xe, nó có thể được móc vào móc kéo, và từ phía sau vào thanh kéo, tấm chắn bùn hoặc phần nhô ra khác.
Sau đó, bằng cách quay vô lăng, bạn cần đặt bánh trước thẳng để nó chạy song song với dây. Nghĩa là, ở phần phía sau, bánh trước sẽ chạm nhẹ vào nó.
Vì trục trước và trục sau của ô tô có chiều rộng khác nhau nên cần phải tính đến điều này. Thông tin về kích thước chiều dài cơ sở có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng của xe đang được bảo dưỡng.Chiều dài cơ sở phía trước của ô tô mẫu là 1580 mm, và chiều dài cơ sở phía sau là 1565 mm. Vì vậy, lý tưởng nhất là bánh trước nên được kéo dài so với bánh sau thêm 7,5 mm. Cần lưu ý rằng việc sử dụng miếng đệm sẽ làm thay đổi chiều dài cơ sở. Nếu chúng được cài đặt, thì dựa trên chiều rộng của chúng, bạn cần tính toán lại phần đế. Vì vậy, nếu có miếng đệm 12 mm ở phía trước và 3 mm ở phía sau thì bánh sau sẽ lõm vào so với phía trước 16,5 mm.
Tiếp theo bạn cần uốn 2 đoạn dây thành hình chữ “G”. Các dấu được tạo trên thân của chúng cách mép 16,5 mm. Kết quả là một công cụ nguyên thủy cho phép bạn điều khiển độ chụm của bánh sau so với phía trước, bù đắp cho sự chênh lệch về chiều rộng.
Để điều chỉnh thêm, lý tưởng nhất là mời một trợ lý. Nó sẽ giám sát, dọc theo một đường ren chạy song song với bánh trước, khoảng cách thực tế với bánh sau. Điều cần thiết là 16,5 mm dọc theo thành lốp ở phía trước và phía sau.
Điều này có thể đạt được bằng cách xoay các bu lông ở chân. Phía bên kia được điều chỉnh theo cách tương tự.
Phương pháp điều chỉnh được đề xuất cho phép bạn đặt ngón chân ngay cả trên hiện trường. Lý tưởng nhất là đặt xe phía trên lỗ kiểm tra. Nếu bạn nâng nó lên bằng thang máy thì việc thiếu tải lên đòn bẩy sẽ tạo ra một sai số nhỏ.
Xem video
Các lớp học tương tự
Đặc biệt thú vị
Bình luận (4)