Máy nén khí từ thiết bị ZIL và động cơ máy giặt
Chủ xe ô tô, xe máy và người đi xe đạp thường xuyên phải bơm bánh xe, việc này thủ công rất lâu và tẻ nhạt. Một máy nén khí có thể được lắp ráp từ một bộ phận ô tô đang hoạt động sẽ được giải cứu. Động cơ 300 watt là động cơ tuyệt vời cho nó - chúng thường được sử dụng để trang bị cho máy giặt quay và tự động. Chúng ta hãy xem xét chi tiết quá trình tạo ra thiết bị được đề cập.
Quá trình sản xuất máy nén khí đòi hỏi kỹ năng gia công kim loại và hệ thống ống nước của người thợ. Đối với công việc, cần có một số thành phần và bộ phận: mới hoặc đã qua sử dụng:
Để thực hiện công việc, bạn sẽ cần dụng cụ cơ khí, máy khoan với bộ mũi khoan và hàn điện. Một số công việc, chẳng hạn như khoan ròng rọc, được đặt hàng trong xưởng chuyên dụng.
Hầu hết các bộ phận đã được sử dụng, chúng đã được làm sạch khỏi chất gây ô nhiễm và nếu cần thiết sẽ được chế tạo lại. Các bộ phận chính của máy nén được chế tạo trong gara và lắp ráp theo trình tự sau:
Bộ phận ô tô được gắn trên khung máy thu bằng các kết nối bắt vít.
Một bộ truyền động điện được lắp bên cạnh để các ròng rọc nằm trong cùng một mặt phẳng.
Phía trước máy nén trên khung, chúng tôi lắp hệ thống điều khiển tự động và cấu hình lại: bật ở áp suất 4 atm, tắt ở áp suất 6 atm.
Chúng tôi khoan một lỗ trên nắp cacte máy nén, cắt một sợi chỉ và vặn thành hình vuông. Chúng tôi gắn một ống có thùng chứa dầu vào đó, và phía trên chúng tôi cắt một ống thông hơi để dầu sẽ được ép vào thùng chứa.
Chúng tôi hàn một bộ tản nhiệt làm mát không khí từ các ống thép, đồng thời có chức năng như một tay cầm để vận chuyển. Một mặt, chúng tôi kết nối ổ cắm từ máy nén với nó, mặt khác, chúng tôi kết nối ống cấp khí với máy thu.
Chúng tôi xoay đường không khí bằng cách sử dụng hai hình vuông.
Chúng tôi lắp đặt một van kiểm tra ở đầu vào của máy thu.
Ở đầu ra của máy thu, lắp một van và nối một ống mềm được gia cố bằng ren.
Chúng tôi lắp một bộ lọc không khí làm từ bình nhựa có nắp được khoan lỗ vào ống hút của máy nén.
Ở đầu kia của ống, chúng tôi lắp súng bơm lốp.
Một miếng bọt biển xốp được cắt theo kích thước được sử dụng làm phần tử lọc.
Tỷ lệ giữa puli truyền động và puly dẫn động là 1 đến 13, cho phép giảm tốc độ 13.000 vòng/phút của động cơ điện xuống 1.000 vòng/phút trên máy nén.
Điều này đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị và tăng áp suất nhanh chóng trong bộ thu. Tự động khi đạt 6 atm. tắt nguồn điện cho ổ đĩa và khi mức tiêu thụ không khí tăng lên, chu trình sẽ lặp lại.
Vật liệu, thành phần và công cụ được sử dụng
Quá trình sản xuất máy nén khí đòi hỏi kỹ năng gia công kim loại và hệ thống ống nước của người thợ. Đối với công việc, cần có một số thành phần và bộ phận: mới hoặc đã qua sử dụng:
- Máy nén khí cho xe tải ZIL-130 hoặc ZIL-131.
- Động cơ điện có công suất định mức 300 W, một pha, điện áp 220 V.
- Ròng rọc lớn và nhỏ.
- Bộ thu: xi lanh thép.
- Hệ thống điều khiển tự động sản xuất tại Trung Quốc với áp kế.
- Phụ kiện hệ thống nước: ống kẹp, khuỷu tay và van một chiều.
- Hồ sơ thép, kim loại-nhựa và ống nhựa.
Để thực hiện công việc, bạn sẽ cần dụng cụ cơ khí, máy khoan với bộ mũi khoan và hàn điện. Một số công việc, chẳng hạn như khoan ròng rọc, được đặt hàng trong xưởng chuyên dụng.
Quy trình sản xuất, lắp ráp máy nén
Hầu hết các bộ phận đã được sử dụng, chúng đã được làm sạch khỏi chất gây ô nhiễm và nếu cần thiết sẽ được chế tạo lại. Các bộ phận chính của máy nén được chế tạo trong gara và lắp ráp theo trình tự sau:
Bộ phận ô tô được gắn trên khung máy thu bằng các kết nối bắt vít.
Một bộ truyền động điện được lắp bên cạnh để các ròng rọc nằm trong cùng một mặt phẳng.
Phía trước máy nén trên khung, chúng tôi lắp hệ thống điều khiển tự động và cấu hình lại: bật ở áp suất 4 atm, tắt ở áp suất 6 atm.
Chúng tôi khoan một lỗ trên nắp cacte máy nén, cắt một sợi chỉ và vặn thành hình vuông. Chúng tôi gắn một ống có thùng chứa dầu vào đó, và phía trên chúng tôi cắt một ống thông hơi để dầu sẽ được ép vào thùng chứa.
Chúng tôi hàn một bộ tản nhiệt làm mát không khí từ các ống thép, đồng thời có chức năng như một tay cầm để vận chuyển. Một mặt, chúng tôi kết nối ổ cắm từ máy nén với nó, mặt khác, chúng tôi kết nối ống cấp khí với máy thu.
Chúng tôi xoay đường không khí bằng cách sử dụng hai hình vuông.
Chúng tôi lắp đặt một van kiểm tra ở đầu vào của máy thu.
Ở đầu ra của máy thu, lắp một van và nối một ống mềm được gia cố bằng ren.
Chúng tôi lắp một bộ lọc không khí làm từ bình nhựa có nắp được khoan lỗ vào ống hút của máy nén.
Ở đầu kia của ống, chúng tôi lắp súng bơm lốp.
Một miếng bọt biển xốp được cắt theo kích thước được sử dụng làm phần tử lọc.
Tỷ lệ giữa puli truyền động và puly dẫn động là 1 đến 13, cho phép giảm tốc độ 13.000 vòng/phút của động cơ điện xuống 1.000 vòng/phút trên máy nén.
Điều này đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị và tăng áp suất nhanh chóng trong bộ thu. Tự động khi đạt 6 atm. tắt nguồn điện cho ổ đĩa và khi mức tiêu thụ không khí tăng lên, chu trình sẽ lặp lại.
Xem video
Các lớp học tương tự
Đặc biệt thú vị
Bình luận (1)