Chống băng giá rẻ khỏi bám dính băng tuyết

Bên ngoài trời lạnh giá, tuyết rơi, bão tuyết. Hầu hết người dân đều biết trực tiếp về những điều bất ngờ của mùa đông. Trong thời tiết như vậy, những cục tuyết và băng đóng băng trên cần gạt nước kính chắn gió ô tô của bạn. Và cần gạt nước tự đóng băng vào kính chắn gió sau một thời gian dài đỗ xe. Có thể bằng cách nào đó thoát khỏi hiện tượng khó chịu này? Và tốt nhất là không cần nỗ lực nhiều và không cần đầu tư vốn? Hãy thử một mẹo cuộc sống nào.

Bạn sẽ cần gì?

Chúng tôi sẽ không sử dụng các sản phẩm đặc biệt đắt tiền mua tại cửa hàng như “Chống băng” hoặc “Chống tuyết”. Chúng tôi cũng sẽ không sử dụng glycerin “dân gian”. Chúng tôi sẽ xử lý bề mặt của cần gạt nước một cách không tốn kém Dầu silicone, sẽ đủ cho cả mùa đông, và vẫn còn một ít.

Tại sao lại là silicone?

Nó đẩy nước một cách hoàn hảo. Điều này có nghĩa là băng sẽ không đóng băng trên bề mặt làm việc của cần gạt nước và tuyết sẽ không tích tụ.
Nó không đóng băng ở nhiệt độ thấp. Nhờ đó, dây cao su gạt nước vẫn co giãn trong thời tiết lạnh.
Không hoạt động về mặt hóa học. Nó có tác dụng có lợi cho cao su và không gây hại cho sơn hoặc kính chắn gió.

Về điểm cuối cùng, chắc hẳn sẽ có độc giả sẽ phản đối: “Nó để lại cặn trên kính, gây khó nhìn!”

Để ngăn điều này xảy ra, bạn nên cẩn thận khi bôi silicone và mua loại dầu có nhãn hiệu đặc biệt. Sản phẩm này được bán ở các cửa hàng radio nghiệp dư và được gọi là Dầu silicon PMS.

Chúng tôi sẽ thử nghiệm với dầu PMS-100. Vâng, cái tên PMS thật buồn cười, có chỗ cho những kẻ thích đùa giỡn. Nhưng từ viết tắt có nghĩa đơn giản và nhàm chán: polymethylsiloxane. Và số 100 là trị số của độ nhớt động học. Trong một dòng dầu, con số này có thể từ 5 đến 1000.

Tại sao chính xác PMS-100? Loại PMS-5 thực sự rất yếu đối với mục đích của chúng tôi. Nó sẽ rửa sạch rất nhanh. Ngược lại, PMS-1000 lại quá “béo”. Trên kính sẽ có những vết bẩn nhìn thấy rõ và khó lau sạch.

Chất chống băng rẻ tiền cho cần gạt nước đang hoạt động

Bây giờ hãy bắt đầu xử lý. Đầu tiên, hãy lau sạch tuyết và băng trên cần gạt nước trên kính chắn gió. Sau đó, chúng tôi lấy một chai silicone và bôi một vài giọt dầu vào dây thun. Đối với cần gạt nước dài, 4-5 giọt phân bổ dọc theo toàn bộ chiều dài là đủ. Ba là đủ cho một ngắn. Sau đó, bạn cần dùng vải chà xát mọi thứ lên toàn bộ dây thun.

Bạn cũng có thể thêm một vài giọt vào các khớp của cọ để chúng không bị đóng băng. Đó là tất cả.

Bây giờ hãy kiểm tra tính hiệu quả. Cao su gạt nước thực sự đã trở nên mềm hơn và đàn hồi hơn. Áp lực đã được cải thiện, thực tế không còn khu vực nào bị ô nhiễm. Ngay sau khi vuốt cọ, vết dầu nhẹ hiện rõ trên kính và biến mất sau chưa đầy một giây. Nó hoàn toàn không ảnh hưởng đến tầm nhìn.

Để đánh giá đầy đủ hơn về phương pháp, chúng tôi sẽ lái xe vài km dọc theo đường cao tốc phủ đầy tuyết. Kết quả là làm hài lòng. Cần gạt nước hoạt động dễ dàng, không có gì đóng băng trên chúng. Không có vết dầu trên kính.Một lần điều trị thường kéo dài đến 10 ngày.