توفير الوقت والمال: قم بتغيير الزيت في سيارتك بنفسك بدون حفرة

اليوم سنقوم بتغيير الزيت في محرك السيارة بأنفسنا. لن نخوض في سبب الحاجة لذلك. كل ما تحتاجه هو هنا. كل عشرة آلاف كيلومتر تحتاج إلى تغيير زيت المحرك. السؤال مختلف: هل من الضروري تغييره في الخدمة إذا كان من الممكن تنفيذ هذا الإجراء بسهولة في ظروف المرآب أو الشارع؟ لقد أجبت على هذا السؤال بنفسي بشكل لا لبس فيه: أقوم بتغيير زيت المحرك بنفسي.

أسباب تجعلني أغير الزيت بنفسي

• السبب الأول: يعد هذا توفيرًا كبيرًا للوقت، حيث يتعين عليك الذهاب إلى هناك والعودة إلى مركز الخدمة، وقد تكون هناك قائمة انتظار، وسيتعين عليك ترك السيارة واستلامها، وفي بعض الأحيان يكون من غير المناسب الذهاب إلى مركز الخدمة بسيارة متسخة لذا عليك الذهاب إلى مغسلة السيارة أولاً، مما يعني تكاليف إضافية ووقتاً ضائعاً. على الرغم من حقيقة أن المتخصصين من المحتمل أن يقوموا بالعمل بشكل أسرع مما أستطيع، وفقًا لتقديراتي، فإن تغيير الزيت في مركز الخدمة سيستغرق من ساعة ونصف إلى ساعتين. استغرق الأمر مني أربعين دقيقة للقيام بكل شيء.
  
• السبب الثاني : تكلفة تغيير الزيت – توفير المال. تبلغ تكلفة تغيير الزيت في مركز الخدمة حاليًا 800-1000 روبل.ليس عليك أن تدفع لنفسك، إجمالي صافي الفائدة هو 800 روبل، على الأقل.

خوارزمية خطوة بخطوة

فلنبدأ بتغيير زيت المحرك. لقد قطعت سيارتنا عشرة آلاف كيلومتر منذ تغيير الزيت السابق. في هذه المرحلة، تحتاج إلى شراء المواد الاستهلاكية: زيت المحرك - علبة بلاستيكية عادية بسعة أربعة لترات وفلتر الزيت نفسه.

المرحلة الأولى - الإعدادية

نخرج السيارة من المرآب ونقوم بتسخين المحرك للقيام بذلك نترك السيارة في وضع الخمول لمدة عشر دقائق. يعد ذلك ضروريًا حتى يسخن الزيت ويتدفق خارج المحرك بسهولة. سيكون الزيت البارد أكثر لزوجة، وسوف يتدفق ببطء، وسيبقى الكثير من الزيت القديم على جدران علبة المرافق للمحرك. أثناء إحماء السيارة نقوم ببناء جسر علوي من قطعتين من العوارض الخشبية مقاس 150x150x400 ولوحتين مقاس 50x150x1200 كما هو موضح في الصورة.


نحن نسير ببطء وحذر على طول الألواح إلى أعلى الجسر.

المرحلة الثانية - تصريف الزيت القديم المستعمل

بينما كنا نبني الجسر ونسير عليه، ارتفعت درجة حرارة المحرك. نطفئ المحرك. للبدء، عليك أن تأخذ دلوًا من الزيت المستعمل، ومجموعة من المفاتيح، وفلتر زيت جديد، خاصًا مزيل فلتر الزيت. اشتريت لنفسي مثل هذه الفوهة Aliexpress مقابل 150 روبل.

إذا لم يكن هناك، فلا يهم. اعتدت على لف وشد فلاتر الزيت بدون استخدام كماشة قابلة للتعديل.
نتسلق أسفل السيارة ونلف البراغي الأربعة التي تثبت حماية علبة المرافق. ثم قم بفك مسمار تصريف الزيت بعناية.

بمجرد فك هذا المزلاج، سوف يتدفق الزيت من المحرك، ونحتفظ بدلو قريب للعمل ونضعه تحت تيار الزيت.

بعد ذلك، نقوم بفك الفلتر القديم، ولهذا نقوم بجمع مفتاح خاص.



عند فك الفلتر، سوف ينسكب القليل من الزيت أيضًا - كن حذرًا.

المرحلة الثالثة - إضافة زيت جديد

الآن بعد أن قمنا بتفكيك كل شيء واستنزاف الزيت، نحتاج إلى استعادة أداء السيارة. للقيام بذلك، خذ مرشح زيت جديد، وإزالة الأفلام الواقية، والأختام، وما إلى ذلك. قم بتشحيم الحشية في مكان تركيب الفلتر بالزيت المستعمل.

أشك في مدى استصواب هذا الإجراء لتزييت الحشية بالزيت القديم، لكن جميع ميكانيكا السيارات فعلت ذلك عندما قمت بتغيير الزيت في مركز الخدمة في شبابي. أفعل هذا أيضًا، فقط في حالة الضرورة. بعد ذلك، قم بربط مسمار تصريف الزيت في مكانه.

نقوم بربط فلتر الزيت الجديد في مكانه الصحيح.

الآن نقوم بتثبيت حماية علبة المرافق في مكانها. بعد ذلك خرجنا أخيرًا من تحت السيارة. نقوم بإزالة كل ما يمكن أن يبقى هناك من أسفل المحرك: دلو من النفايات، والمفاتيح، والفلتر القديم، والسجاد، وما إلى ذلك.
أخيرًا، يمكنك العمل بكامل إمكاناتك: افتح غطاء السيارة، وابحث عن غطاء فتحة تعبئة الزيت، ثم قم بفكه.

لقد قطعنا قمعًا خاصًا من علبة زيت قديمة، مما سيساعدنا على صب الزيت بعناية في المحرك دون سكب الزيت عبر فتحة تعبئة الزيت.


الآن نأخذ زيتًا جديدًا ونفك الغطاء ونكسر الأختام ونسكب الكمية المطلوبة من الزيت في المحرك. إذا كان لديك محرك أصغر من 1.8 - 2.0 لتر، فمن المرجح أنك لا تحتاج إلى صب العلبة بأكملها هناك. عند صب الزيت، من الضروري التحقق من مستوى الزيت في المحرك باستخدام مقياس خاص. يجب سكب الزيت أسفل المستوى الأقصى بقليل.

ليست هناك حاجة لصب المزيد، فهو ليس جيدًا للمحرك.

خاتمة

حسنا هذا كل شيء. نقوم بربط غطاء حشو الزيت، ونغلق غطاء المحرك، ونخرج من الجسر ونفكك جميع الهياكل المؤقتة: السيارة جاهزة للاستخدام.هل تنظيف الزيت ضروري؟ إذا لم تقم بتغيير ماركة الزيت التي تملأها، فهذا ليس ضروريًا. إذا قمت بتغييره، فمن الأفضل أن تغسله بزيت التنظيف. للقيام بذلك، بعد استنزاف الزيت، دون إزالة الفلتر القديم، تحتاج إلى ملء زيت التنظيف، واترك المحرك يعمل على هذا الزيت في وضع الخمول لمدة عشر دقائق تقريبًا، ثم قم بتصريفه. مزيد من كل شيء كما وصفت أعلاه.
هناك أيضًا مكافأة للمالكين المتحمسين على شكل زيت مستعمل. أنا لا أرميها بعيدًا أو أسكبها أبدًا. كل شيء سيكون مفيدا في المزرعة. أستخدم الزيت المستعمل إذا كان هناك شيء يحتاج إلى التشحيم في مكان ما - المفصلات، والمفاتيح، وسلسلة الدراجات، وما إلى ذلك. من الجيد أيضًا إشعال النار بمساعدة التعدين عندما أحرق القمامة في الموقع في الربيع.