La desbrossadora no arrenca? Eliminació de la causa més comuna
Les talladores de gespa xineses són un mal de cap per al propietari, però encara no es pot viure sense elles. El principal problema és la dificultat de començar després d'un llarg període d'inactivitat. Si a la tardor la desbrossadora va funcionar com un encant, però a la primavera no comença, és probable que hàgiu de desmuntar el carburador i netejar-ne la vàlvula.
Si el motor de la desbrossadora es nega a engegar, primer de tot cal comprovar la bugia. Si està completament sec, això significa que no s'introdueix combustible a la cambra de combustió i el motiu està al carburador. Heu de comprovar immediatament la bugia per detectar-hi una espurna per descartar-la com a causa en tots els fronts.
També podeu assegurar-vos que el motor en si funciona correctament. Per fer-ho, desenrosqueu la bugia i aboqueu uns mil·lilitres de gasolina a la cambra de combustió amb una xeringa. Després d'això, la bugia es cargola i la talladora de gespa engega. Si tot està bé amb el motor, començarà a funcionar durant uns segons. Això confirmarà una vegada més que té sentit desmuntar el carburador.
A continuació, traieu la coberta protectora de plàstic juntament amb el filtre d'aire. Després d'això, utilitzeu un tornavís Phillips per desenroscar els 2 cargols que subjecten l'amortidor d'aire i el carburador al motor. Les canonades de combustible es trenquen immediatament.
Es retira el carburador i es gira.
Des del costat de la tapa de l'obturador, heu de desenroscar 4 cargols amb un tornavís i dividir-lo en 2 meitats. Ens interessa la meitat amb succió. Hi ha una vàlvula a l'interior al centre.
Sovint s'enganxa perquè després que la gasolina s'evapori quan està inactiva, hi queda un oli viscós que actua com una cola. Per comprovar-ho, cal posar un tub prim i curt i intentar bufar-hi aire. Si està enganxat, no podrà bufar en cap direcció.
L'enganxament de la vàlvula es pot eliminar amb un partit regular. És millor no utilitzar escuradents, ja que són afilats i poden causar danys. Heu de prémer lleugerament el partit contra la vàlvula i remenar-lo. Després de netejar amb un llumins, es purgarà.
Després d'eliminar el bloqueig, podeu tornar a muntar el carburador i instal·lar-lo a la talladora de gespa.
El combustible ja podrà fluir, així que funcionarà. La neteja de la vàlvula no és una panacea per a totes les talladores de gespa que no s'engeguen després d'estar inactius, però ajuda en 8 casos de 10. El 20% restant, per regla general, també s'associa amb el carburador, normalment amb una agulla.
Eines necessàries:
- clau de bugia;
- tornavís Phillips;
- partit;
- tub o mànega prim.
Com desmuntar un carburador i quina vàlvula netejar
Si el motor de la desbrossadora es nega a engegar, primer de tot cal comprovar la bugia. Si està completament sec, això significa que no s'introdueix combustible a la cambra de combustió i el motiu està al carburador. Heu de comprovar immediatament la bugia per detectar-hi una espurna per descartar-la com a causa en tots els fronts.
També podeu assegurar-vos que el motor en si funciona correctament. Per fer-ho, desenrosqueu la bugia i aboqueu uns mil·lilitres de gasolina a la cambra de combustió amb una xeringa. Després d'això, la bugia es cargola i la talladora de gespa engega. Si tot està bé amb el motor, començarà a funcionar durant uns segons. Això confirmarà una vegada més que té sentit desmuntar el carburador.
A continuació, traieu la coberta protectora de plàstic juntament amb el filtre d'aire. Després d'això, utilitzeu un tornavís Phillips per desenroscar els 2 cargols que subjecten l'amortidor d'aire i el carburador al motor. Les canonades de combustible es trenquen immediatament.
Es retira el carburador i es gira.
Des del costat de la tapa de l'obturador, heu de desenroscar 4 cargols amb un tornavís i dividir-lo en 2 meitats. Ens interessa la meitat amb succió. Hi ha una vàlvula a l'interior al centre.
Sovint s'enganxa perquè després que la gasolina s'evapori quan està inactiva, hi queda un oli viscós que actua com una cola. Per comprovar-ho, cal posar un tub prim i curt i intentar bufar-hi aire. Si està enganxat, no podrà bufar en cap direcció.
L'enganxament de la vàlvula es pot eliminar amb un partit regular. És millor no utilitzar escuradents, ja que són afilats i poden causar danys. Heu de prémer lleugerament el partit contra la vàlvula i remenar-lo. Després de netejar amb un llumins, es purgarà.
Després d'eliminar el bloqueig, podeu tornar a muntar el carburador i instal·lar-lo a la talladora de gespa.
El combustible ja podrà fluir, així que funcionarà. La neteja de la vàlvula no és una panacea per a totes les talladores de gespa que no s'engeguen després d'estar inactius, però ajuda en 8 casos de 10. El 20% restant, per regla general, també s'associa amb el carburador, normalment amb una agulla.
Mira el vídeo
Classes magistrals similars

Butxaneu de bricolatge d'una desbrossadora

La teva talladora de gespa té problemes per engegar? Ajusteu la separació del magneto

Com i amb què lubricar els eixos de la barra de tallagespa

Polvoritzador motoritzat casolà d'una desbrossadora

Trinxera de bricolatge feta amb un tallador de raspalls i una esmoladora trencada

Silenciador casolà per a desbrossadores
Particularment interessant
Comentaris (1)