Výměna ventilku za 20 sekund bez demontáže kola

Tubeless může vypouštět vzduch ventilem, jehož guma se časem pokryje prasklinami. Obvykle s takovým problémem musíte zajít do pneuservisu nebo si kolo sami rozebrat, abyste vložili nový ventil na vnitřní stranu disku.

Ve skutečnosti, pokud vytvoříte několik zařízení, můžete vyměnit bradavku doslova za 20 sekund, aniž byste museli sundávat dlahu.

Požadované nástroje

K práci budete potřebovat 3 nástroje:

• kónická trubka;
  
• hák s rukojetí;
  
• posunovač

Kónická trubka je vyrobena z ocelového plechu. Jeho segment je zabalen do kužele tak, že menší průměr odpovídá otvoru v disku pro instalaci vsuvky a větší průměr mírně přesahuje průřez základny ventilu. Vnější šev kužele stočeného z plechu nahoře je zpevněn svařováním.

Hák je vyroben z tenké ocelové tyče. Navenek to připomíná obyčejný šroubovák, ale se zakřiveným koncem. Pro pohodlné a bezpečné ovládání musí být vybaven rukojetí.

Posunovač je vyroben stejným způsobem jako háček, ale na jeho konec je potřeba připájet kovovou krytku ventilku.Jednoduše můžete vzít hadičku vhodného průměru a vyříznout do ní vnitřní závit tak, aby se našrouboval na vsuvku. Tento nástroj musí mít také rukojeť.

Kromě toho budete potřebovat tekuté mýdlo. Abyste nenosili celou lahvičku, můžete ji natáhnout do lékařské stříkačky.

Výměna ventilu

Nejprve je potřeba umístit auto tak, aby ventil byl dole. Nejprve se použije háček, jehož konec je nutné namazat tekutým mýdlem.

Nástroj se zasune do základny ventilku na disku a díky mazání při stlačení pronikne do kola. Po zachycení na základně bradavky by měla být odstraněna.



Nyní musíte sejmout víčko z nového ventilu a místo toho našroubovat posunovač. Otvor v kotouči, základna ventilu a vnitřní povrch kuželové trubky jsou namazány mýdlem.


Dále je potřeba umístit nový ventil do kužele, výsledkem je něco jako injekční stříkačka.

Rukojeť posunovače je lepší obalit hadříkem, abyste si nepoškodili ruku. Základna kužele je připevněna k otvoru na disku. Stisknutím tlačného prvku musíte zatlačit na vsuvku, stisknout ji, dokud nevyjde z kužele a přesunout se do montážního otvoru disku, což bude doprovázeno charakteristickým cvaknutím narovnávané pryže.

Dále vsuvku stáhneme dozadu a kýváme s ní ze strany na stranu tak, aby drážka na ní úhledně zapadla do otvoru.


Instalace je dokončena. Nyní může být pneumatika nahuštěna a vozidlo může být znovu použito.
Jedná se o velmi jednoduchou, pohodlnou metodu, která samozřejmě vyžaduje trochu pohrát si s výrobou nástrojů. Pokud vám nevadí peníze, pak lze všechna tři zařízení zakoupit v obchodě s auty. Při práci v zimě by bylo dobré ponechat ventilek chvíli v teplé vodě, aby se obnovila měkkost gumy, a dokud je teplý, vyměnit jej.

Sledovat video