Jak vyrobit elektrický grilovací rožeň z motoru stěrače čelního skla
Chcete-li grilovat na grilu celý korpus, musíte jej často nebo i průběžně otáčet. Nic se tak nepřipálí a rozhodně nezůstane na jedné straně syrové. Abyste nekroutili špejlí u rozpáleného grilu, můžete si vyrobit elektrický rožeň.
Nejprve je třeba vyrobit držák pro převodovku. K tomu budete potřebovat kus ocelového plechu 100x70 mm. V něm uprostřed vyvrtejte velký otvor s korunkou pro hřídel převodovky a 3 obyčejné pro její upevnění. Poté se vyříznou polotovary: 60x75 mm a 3 ks. 60x30 mm. Na velkém a jednom malém je třeba oříznout rohy.
Pro druhou část potřebnou k zastavení špejle je třeba řezat polotovary 60x50 mm a 2 - 20x50 mm. Z okraje velkého je vyvrtán otvor. Na malých jsou odříznuty rohy.
Dále jsou vyrobeny konzolové stojany. Vyříznou se 2 velké přířezy 300x180 mm. Ve středu je podél nich vytvořen široký výřez.Pro zavěšení stojanů je třeba připravit 4 díly 125x30 mm.
Po osazení díly jsou svařeny.
První držák pro motor s převodovkou je vyroben jako na fotografii. Do strany se v něm vyvrtá otvor a vyřízne závit M10. Druhý díl je rovněž svařovaný a rovněž opatřen závitovým otvorem.
Montážní desky s výřezy po stranách jsou přivařeny k regálům. V blízkosti každého z nich budete muset udělat díru a vyříznout závit M10. V důsledku toho by držák převodovky a druhá část měly volně klouzat podél výřezu ve stojanech. Na zadní straně jsou zajištěny zašroubováním šroubů.
Dále je třeba provést upevnění na hřídel převodovky z opracované prodloužené matice M6. Výsledná spojka je přivařena maticí M10. Poté jsou přivařeny ke kuchyňské kolejnici. Na druhém konci trubky je vytvořen ostrý hrot.
Ze staré špejle a 2 kusů trubky musíte udělat vidlice, abyste připevnili kostru na kolejnici a zabránili jejímu sklouznutí. Do nich jsou vyvrtány boční otvory, ke kterým jsou přivařeny matice. To umožní jejich upnutí na zábradlí.
Stojany se nasadí na gril a upnou.
Poté jsou na ně umístěny upevňovací prvky.
Korpus je navlečen na kolejnici a na okrajích zajištěn vidlicemi.
Tato špejle se následně zašroubuje do hřídele převodového motoru. Samotný motor je připojen k baterii nebo napájecímu zdroji.
Materiály:
- převodový motor ze stěračů;
- tlustý plech;
- kuchyňské zábradlí;
- šrouby M10;
- starý špíz.
Výrobní proces konzoly elektrického pohonu
Nejprve je třeba vyrobit držák pro převodovku. K tomu budete potřebovat kus ocelového plechu 100x70 mm. V něm uprostřed vyvrtejte velký otvor s korunkou pro hřídel převodovky a 3 obyčejné pro její upevnění. Poté se vyříznou polotovary: 60x75 mm a 3 ks. 60x30 mm. Na velkém a jednom malém je třeba oříznout rohy.
Pro druhou část potřebnou k zastavení špejle je třeba řezat polotovary 60x50 mm a 2 - 20x50 mm. Z okraje velkého je vyvrtán otvor. Na malých jsou odříznuty rohy.
Dále jsou vyrobeny konzolové stojany. Vyříznou se 2 velké přířezy 300x180 mm. Ve středu je podél nich vytvořen široký výřez.Pro zavěšení stojanů je třeba připravit 4 díly 125x30 mm.
Po osazení díly jsou svařeny.
První držák pro motor s převodovkou je vyroben jako na fotografii. Do strany se v něm vyvrtá otvor a vyřízne závit M10. Druhý díl je rovněž svařovaný a rovněž opatřen závitovým otvorem.
Montážní desky s výřezy po stranách jsou přivařeny k regálům. V blízkosti každého z nich budete muset udělat díru a vyříznout závit M10. V důsledku toho by držák převodovky a druhá část měly volně klouzat podél výřezu ve stojanech. Na zadní straně jsou zajištěny zašroubováním šroubů.
Dále je třeba provést upevnění na hřídel převodovky z opracované prodloužené matice M6. Výsledná spojka je přivařena maticí M10. Poté jsou přivařeny ke kuchyňské kolejnici. Na druhém konci trubky je vytvořen ostrý hrot.
Ze staré špejle a 2 kusů trubky musíte udělat vidlice, abyste připevnili kostru na kolejnici a zabránili jejímu sklouznutí. Do nich jsou vyvrtány boční otvory, ke kterým jsou přivařeny matice. To umožní jejich upnutí na zábradlí.
Stojany se nasadí na gril a upnou.
Poté jsou na ně umístěny upevňovací prvky.
Korpus je navlečen na kolejnici a na okrajích zajištěn vidlicemi.
Tato špejle se následně zašroubuje do hřídele převodového motoru. Samotný motor je připojen k baterii nebo napájecímu zdroji.
Podívejte se na video
Podobné mistrovské kurzy
Zvláště zajímavé
Komentáře (0)
