Jak předělat lehkou motorku na elektrokolo poháněné ručním kruhovým pohonem

Cena benzinu neustále stoupá, a tak není divu, že na silnicích jezdí stále více elektromobilů. Jediným problémem je, že jeho cena je vyšší než u zařízení využívajícího spalovací motor. Z tohoto důvodu je výhodnější přestavovat běžné motocykly a modemy na elektrické než kupovat elektrická vozidla. Takový upgrade je možný mnoha způsoby, dokonce i instalací motoru na 220 V z kotoučové pily.

Materiály:

Kotoučová pila 1200 W;
měnič 12V/220V 1500W;
12V autobaterie;
hnací ozubené kolo;
ocelový plech 6-10 mm;
šrouby, matice M6.

Proces přeměny kola

K pohonu elektrokola poslouží ruční kotoučová pila. K tomu se hnací řetězové kolo upne na jeho vřeteno.

Na pile nejsou nutné žádné úpravy. K napájení z 12 V baterie poslouží klasický kW měnič.

Mezi ním a bateriemi jsou položeny výkonné dráty. Samotný kruhový se zasune do invertorové zásuvky.

Válec motocyklu je odstraněn.

Pak je potřeba odříznout jeho spojovací tyč co nejníže.

Měl by zůstat pouze řetěz.

Vyrobte desku adaptéru ze silné ocelové desky.

Musí být připevněn k motoru přes standardní otvory pro instalaci válce.

Jsou na něm vytvořeny otvory pro přišroubování podrážky kruháku. Ten je průsvitný a nainstalovaný na sporáku.

Na kruhové ozubené kolo je nasazen řetěz. Jeho napnutí se provádí mechanismem nastavení hloubky řezu. Jednoduše zvětšete úhel podrážky a řetěz se napne.

Nyní připevníme měnič a baterii na kolo. Pro zapnutí pily musíte dát tlačítko na volant. To znamená, že nejprve zapneme střídač a poté samotný kruhový generátor. Na volantu je také přidán regulátor výkonu pro nastavení otáček elektromotoru.

Tato jednoduchá přestavba šetří převodovku motocyklu. V jízdním komfortu od běžného motoru nebudou výrazné rozdíly. Naopak motorka ztiší a bude méně vibrovat. V budoucnu bude možné snadno demontovat elektrické zařízení a znovu nainstalovat válec výměnou rozřezané ojnice. Toto kolo se nabíjí pomocí běžného nabíjení baterie. Přes den jezdíme a v noci připojujeme baterii k usměrňovači.