Udskiftning af skruetrækkerbatterier

En dag, da jeg tog min skruetrækker ud af skabet, opdagede jeg, at det ikke virkede. Batterierne var døde, det første jeg tænkte var og satte skruetrækkeren på opladning. Men så snart jeg sluttede opladeren til batteriet, viste den straks batteriets fulde opladning. Jeg tilsluttede en tester for at tjekke opladningen, og det viste sig, at batterierne havde høj modstand, hvilket betød, at de fejlede.

Efter at have gennemset foraene fandt jeg ud af, at problemet med svigt af nikkel-cadmium-batterier, der bruges i skruetrækkere, på ingen måde er nyt, men snarere meget almindeligt. Generelt er disse batterier, ud over at være billige, et plus for producenten; de har en masse mangler, der bliver tydelige under drift. Dette inkluderer en kort livscyklus, lav kapacitet og kort batterilevetid.
Alle forummedlemmer, der uden tøven står over for et lignende problem, skifter dristigt nikkel-cadmium-batterier til lithium-ion-batterier, hvilket jeg også vil gøre. De kan være dyrere, men skruetrækkeren vil arbejde meget længere og hårdere.

Udskiftning af skruetrækkerbatterier

Uden tøven købte jeg 18650 lithium-ion-batterier. Da min skruetrækker er 18 volt, og det ene batteri producerer 3,7 V, skulle jeg derfor bruge 5 stk. 5x3,7=18,5 V er hvad du skal bruge.
Jeg købte også batterirum, det ene til to batterier, det andet til tre. Jeg koblede alt i serie. Jeg tog de gamle batterier ud og erstattede dem med nye.






Dette kunne være konklusionen, men som det viser sig, lavede jeg en frygtelig fejl. Faktum er, at lithium-ion-batterier under ingen omstændigheder kan oplades på samme måde som gamle batterier! Dette er endda farligt, da de simpelthen kan eksplodere.
Hvordan så? Det er ikke så kompliceret – du skal bruge en opladningscontroller til lithium-ion-batterier.
Lithium-ion-batterier er meget følsomme over for overopladning og at blive afladet under normalen - alle disse faktorer ødelægger dem hurtigt. Dette er måske deres største ulempe. Men det er nemt at slippe af med det ved at bruge en controller, der overtager alle funktionerne til overvågning og begrænsning af farlige tilstande og gør driften af ​​batteriet på et højt kvalitetsniveau.
Købslinks:

• 18650 batteri.
  
• Laderegulator 5S 20A eller specifikt - HER.
  

Tilslutningsdiagram for ladecontroller

Batterierne er også forbundet i serie, bortset fra at hver forbindelse mellem batterierne er forbundet til controlleren. Som et resultat af dette overvåger controlleren tilstanden af ​​hvert batteri og forhindrer det i at overoplade i kredsløbet.
Jeg har sammensat et diagram. Alt fungerer perfekt.




Tjek video

Skruetrækker batteri samling

Siden controlleren blev tilføjet, måtte batterirummene opgives, da der så meget ikke var plads nok. Nå, det er til det bedre, da skruetrækkeren er udsat for vibrationer, og ikke tæt kontakt kunne ikke have en særlig god effekt i fremtiden...
Jeg besluttede at lodde batterierne sammen.Generelt er lithium-ion-batterier meget bange for overophedning og skal forbindes ved kontaktsvejsning. Men jeg har det ikke. Så jeg loddede alt med en loddekolbe. Hvis du gør dette, så lær: brug kun en kraftig loddekolbe på 40-60 watt. Lodde med syre eller aktivt flux. Og lod under ingen omstændigheder en forbindelse i mere end et sekund. Hvis det ikke virker første gang, er det bedre at vente fem minutter og prøve igen.
Til sidst gjorde jeg dette:

Jeg loddede kredsløbet.

Jeg limede batterierne sammen med tape og satte dem diagonalt ind i skruetrækkerens batterirum.



Opladning er i gang.

Jeg loddede alle ledninger til terminalerne og endte med et opdateret batteri til min gamle skruetrækker, som jeg håber vil tjene mig i mange år.
Købslinks:

• 18650 batteri.
  
• Laderegulator 5S 20A eller specifikt - HER.