Enkel reparation af en chip på en bilrude, tilgængelig for enhver bilejer
Små skår vises ofte på forruden fra stød fra småsten. Dette ødelægger bilens udseende og forstyrrer normal udsyn. For at eliminere sådanne defekter bruges specielle reparationssæt, men for at de skal fungere godt, skal de bruges korrekt. Lad os se på, hvordan man reparerer forruder med sådanne sæt.
Glasrestaurering skal udføres i skyggen i køligt vejr, da den aktive reparationssammensætning hærder under påvirkning af ultraviolet lys. Det problematiske område af glasset affedtes og tørres af.
På indersiden af bilen overfor chippen er almindeligt papir limet med eltape. Det giver dig mulighed for at gøre defekten mere kontrasterende og mærkbar. På ydersiden af glasset omkring chippen skal du klistre et omrids af elektrisk tape for at få et 10x10 cm vindue.Det vil stoppe lækager af reparationsvæske.
Ved hjælp af stiften inkluderet i reparationssættet skal du rense chippen. Små glasfragmenter fjernes fra det.
En begrænsende pakning er limet til glasset rundt om chippen, meget lig dobbeltsidet tape. Det er vigtigt at sætte det fast på den rigtige side, som angivet i instruktionerne.
Det beskyttende lag rives af fra toppen af pakningen, og fyldstofinjektoren limes på den.
Reparationspolymeren presses ud af røret ind i injektorhalsen. Selvom chippen er lille, skal du udfylde næsten al limen.
Sprøjten fra sættet indsættes i injektoren, og dens ventil trækkes ud i sin fulde længde for at skabe et vakuum. Der er et metalbeslag på sprøjtestoppene, der gør det muligt at fastgøre stemplet ved det fjerneste mærke, så det ikke vender tilbage.
Hvis du fjerner baggrundspapiret fra indersiden af glasset, kan du se luftbobler stige fra chippen. For at forbedre deres frigivelse skal du trykke let på glasset i skadesområdet. Boblerne skal komme ud i løbet af cirka 10-20 minutter.
Herefter fjernes sprøjten for at frigøre vakuumet og returneres til injektoren. Dens stempel presses ned og fastgøres med et beslag ved det første mærke. Dette skaber tryk, der tvinger polymeren ind i chippens hulrum. Det er nok at holde sprøjten i yderligere 10-20 minutter.
Sprøjten, injektoren og pakningen fjernes fra glasset ved hjælp af et blad.
Lidt af den resterende polymer tilsættes til de revner, der afviger fra chippen.
En gennemsigtig film fra sættet placeres over chippen.
Klem resterne ud med et blad.
Bilen rulles ud i solen, hvor sammensætningen polymeriserer under påvirkning af lys, der passerer gennem filmen. Normalt anbefaler instruktionerne at tørre i 15 minutter, men det er bedre at vente 1 time.
Efter at polymeren er hærdet, skæres filmen af sammen med limperlerne.
Sammensætningen bør kun forblive i selve chippen. Dernæst poleres det restaurerede glas.
Ved at bruge et reparationssæt kan du næsten helt skjule chippen. Hvis du ikke ved, hvor det var, så er fejlen fuldstændig usynlig.
Materialer:
- tør ren klud;
- enhver affedtningsvæske;
- reparationssæt til autoglas, kan købes på Ali Express;
- almindeligt, helst gulligt papir;
- elektrisk tape eller malertape;
- barberblad eller monteringskniv.
Reparation af spåner
Glasrestaurering skal udføres i skyggen i køligt vejr, da den aktive reparationssammensætning hærder under påvirkning af ultraviolet lys. Det problematiske område af glasset affedtes og tørres af.
På indersiden af bilen overfor chippen er almindeligt papir limet med eltape. Det giver dig mulighed for at gøre defekten mere kontrasterende og mærkbar. På ydersiden af glasset omkring chippen skal du klistre et omrids af elektrisk tape for at få et 10x10 cm vindue.Det vil stoppe lækager af reparationsvæske.
Ved hjælp af stiften inkluderet i reparationssættet skal du rense chippen. Små glasfragmenter fjernes fra det.
En begrænsende pakning er limet til glasset rundt om chippen, meget lig dobbeltsidet tape. Det er vigtigt at sætte det fast på den rigtige side, som angivet i instruktionerne.
Det beskyttende lag rives af fra toppen af pakningen, og fyldstofinjektoren limes på den.
Reparationspolymeren presses ud af røret ind i injektorhalsen. Selvom chippen er lille, skal du udfylde næsten al limen.
Sprøjten fra sættet indsættes i injektoren, og dens ventil trækkes ud i sin fulde længde for at skabe et vakuum. Der er et metalbeslag på sprøjtestoppene, der gør det muligt at fastgøre stemplet ved det fjerneste mærke, så det ikke vender tilbage.
Hvis du fjerner baggrundspapiret fra indersiden af glasset, kan du se luftbobler stige fra chippen. For at forbedre deres frigivelse skal du trykke let på glasset i skadesområdet. Boblerne skal komme ud i løbet af cirka 10-20 minutter.
Herefter fjernes sprøjten for at frigøre vakuumet og returneres til injektoren. Dens stempel presses ned og fastgøres med et beslag ved det første mærke. Dette skaber tryk, der tvinger polymeren ind i chippens hulrum. Det er nok at holde sprøjten i yderligere 10-20 minutter.
Sprøjten, injektoren og pakningen fjernes fra glasset ved hjælp af et blad.
Lidt af den resterende polymer tilsættes til de revner, der afviger fra chippen.
En gennemsigtig film fra sættet placeres over chippen.
Klem resterne ud med et blad.
Bilen rulles ud i solen, hvor sammensætningen polymeriserer under påvirkning af lys, der passerer gennem filmen. Normalt anbefaler instruktionerne at tørre i 15 minutter, men det er bedre at vente 1 time.
Efter at polymeren er hærdet, skæres filmen af sammen med limperlerne.
Sammensætningen bør kun forblive i selve chippen. Dernæst poleres det restaurerede glas.
Ved at bruge et reparationssæt kan du næsten helt skjule chippen. Hvis du ikke ved, hvor det var, så er fejlen fuldstændig usynlig.
Se detaljerede videoinstruktioner
Lignende mesterklasser
Særlig interessant
Kommentarer (1)
