Sådan forvandler du en bolt til en kombinationslås
Nogle håndværk er interessante ikke kun for deres formål, men også for deres originale tekniske design. Disse inkluderer selvfølgelig en kombinationslås.
Dens fremstilling kræver tid, betydelig indsats, ekstrem omhu og følgende materialer:
Udstyr vi ikke kan undvære:
Arbejdet består af tre faser: produktion af dele og samlinger, montage og montering af en kodekombination af tal.
På en drejebænk deler vi bolthovedet i to halvdele og sliber stangen til dybden af gevindprofilen.
Vi klemmer en del af stangen i en skruestik og savede den med en metalsav i to langsgående halvdele.
På en af de sekskantede plader tegner du omridset af låsens sidebeklædning ved hjælp af en skabelon og en markør.
Vi sliber de limede sekskanter på en kværn langs den markerede kontur af låsens sidebeklædning og borer huller i enderne.
Vi indsætter i hullerne "benene" af runde skabeloner, som kun bruges til at tegne omridset af sidepuderne på låsen på kværnen.
På en boremaskine, ved hjælp af en boremaskine og en endefræser, danner vi efterbehandlingsprofilen af hullerne i sidepladerne. Omkring det store hul laver vi 9 fordybninger jævnt i en cirkel ved hjælp af en endefræser.
Brug et blødt hjul til at polere alle overflader på låsens sidebeklædninger.
Fra 4 halvcylindre, ved hjælp af en speciel klemme, skærper vi en rund stang på en drejebænk til midten af emnet.
Den første stift er til hjulene på monteringssiden. Den har et sæde til et hul på den ene side og en ringformet rille til en holdering og et blindt hul på den anden.
Ved hjælp af en fræser laver vi en langsgående rille i den i hele længden af det blinde hul.
Den anden stift fra fastgørelsessiden ligner en solid rund stang med et sæde til et hul i låsens sideplade og en blind langsgående boring.
Den tredje nøglestift på den bevægelige side er også bearbejdet under den massive cylinder. Derefter klemmes den ene side ind i en patron med en pakning for at flytte rullens akse væk fra patronens rotationsakse. Som et resultat, når det behandles med en skærer, dannes en rund tap med mindre diameter, hvis centrum ikke falder sammen med stiftens centrum.
Derefter danner vi ved fræsning to hylder på begge sider af den forskudte tap. Resultatet er en stang med to flader forbundet med cirkulære buer.
Ved hjælp af den samme fræser reducerer vi tværsnittet af stangen på den større side ved hjælp af symmetrisk behandling.
Ved hjælp af en pindfræser laver vi 5 rektangulære og lige store riller. Som et resultat dannes der også 5 lige store fremspring.
Ved hjælp af filer, nålefiler og sandpapir får stangen med alle fremspring den ønskede form og kanter og ribber afrundes. Til sidst poleres denne og alle andre stænger med et blødt hjul.
Vi indsætter stangen på plads i låsens sideplade.
Den fjerde stift, som udfører funktionen af det øvre skaft på den bevægelige side, er bearbejdet til størrelsen af hullet i låsens sideplade og er på den ene side formet til en halvkugle ved hjælp af en fil og en blød cirkel . Vi sætter den også på plads.
Vi svejser alle stifterne på bagsiden til låsens sideplader.
Vi sliber og polerer svejsningerne på en slibemaskine, runder kanterne med en fil, afslutter med sandpapir og polerer med et blødt hjul.
Ved hjælp af et sæt filer danner vi en rille i enden af stiften med en langsgående slids. Vi prøver at indsætte de bevægelige stifter i hullerne på de faste.
Vi laver 4 messinghjul med numre. Efter at have skåret dem i størrelse, skærer vi deres emner på en drejebænk, borer først et gennemgående hul i midten og udvider det på den ene side til en vis dybde.
Det femte hjul adskiller sig fra andre ved tilstedeværelsen af en central rille på begge sider, hvoraf den ene er dybere end den anden.
Kolonner med tal til påføring på formhjulene er trykt på silikonebelagt papir i et spejlbillede.
Vi skærer lodrette strimler af tal ud med en saks og limer dem på formningshjulene.
Vi overfører tallene til overfladen af formningshjulene og ruller dem langs sålen på et varmt jern. Som et resultat skiller papiret sig, og et lag silikone med tal klæber til ringen.
For at beskytte alle overflader på hjulene, undtagen dem med numre, dækker vi dem med neglelak.
Vi snor hjulene på en wire, placerer dem i bunden af en skrå grøft og fylder dem med jernchloridopløsning til ætsning i 45 minutter, hvilket gør hjulene attraktive og tallene kontrasterende.
Dernæst snor vi hjulene på en speciel dorn, spænder dem med en møtrik og klemmer dem i drejebænken. Dernæst behandler vi hjulblokken med sandpapir og polerer den med en klud.
Vi klemmer hjulene i en speciel holder og bruger en fræsemaskine til at lave en halvcirkelformet rille med en fræser, indtil den kommer ud i et stort hul.
I enderne af hjulene laver vi 9 fordybninger jævnt i en cirkel.
Vi fikserer hjulene et efter et på dornen og klemmer dem fast i drejebænkens chuck. Vi bringer den justerede rifling til hjulet, smører dem med olie og tænder for maskinen. Et cirkulært hak rulles på hjulet for enden med en smal strimmel.
Brug en fræser til at fjerne grater fra enden af hakket.
Vi borer 0,8 mm blinde huller med et bor i enderne af hjulene med et hak modsat den halvcirkelformede rille.
Igen sætter vi hjulene på dornen en efter en og påfører sort maling på de digitale fordybninger, fjerner det overskydende med en flad overflade, presser det mod det roterende hjul og derefter med en blød klud.
Ved hjælp af en speciel dorn til vikling af fjedre, monteret på en drejebænk, laver vi 5 lignende fjedre af 0,3 mm fjederståltråd.
For at holde tråden på dornen, når vi vikler fjedrene, bruger vi en tang, og til at skære enderne af bruger vi metalsaks.
For at samle hjul med tal skal vi udover fjedre have 5 stålkugler på 2 mm.
Vi indsætter en fjeder i de blinde huller i hjulene og dækker den med en kugle på toppen.
Derefter snor vi alle 5 hjul med fjedre og kugler på den øverste aksel.
Ved hjælp af 0,8 mm fjederståltråd på en simpel dorn, fastspændt i en skruestik, ved hjælp af tang og trådskærer laver vi en stoplås til at klemme og holde hjulene med tal på stangen.
Vi indsætter den ene ende af proppen i rillen for enden af stangen med en pincet, tryk på proppen i midten, så dækker den anden kant sikkert og holder alt, hvad der er under det.
Tilbage er blot at indsætte den anden side af kombinationslåsen med stængerne på plads, og enheden er klar til brug. Men indtil videre er låsen låst, fordi der er indstillet en tilfældig kombination af tal. Kodesættet af tal bestemmes af placeringen af låseelementerne på hjulene og er eksklusivt for hver lås.
Vil behøve
Dens fremstilling kræver tid, betydelig indsats, ekstrem omhu og følgende materialer:
- rustfri stålbolt M20 × 70;
- riflet hjul;
- midler til at påføre numre på hjul;
- stålkugler;
- fjederståltråd (0,3 og 0,8 mm).
Udstyr vi ikke kan undvære:
- drejebænk, bore- og fræsemaskine;
- bænk skruestik;
- tang;
- hacksave til metal;
- kværn;
- sakse til metal- og papirskæring;
- dorne til vikling af fjedre og holderinge.
Fremstillingsteknologi
Arbejdet består af tre faser: produktion af dele og samlinger, montage og montering af en kodekombination af tal.
Fremstilling af dele og samlinger
Sidelåsepuder
På en drejebænk deler vi bolthovedet i to halvdele og sliber stangen til dybden af gevindprofilen.
Vi klemmer en del af stangen i en skruestik og savede den med en metalsav i to langsgående halvdele.
På en af de sekskantede plader tegner du omridset af låsens sidebeklædning ved hjælp af en skabelon og en markør.
Vi sliber de limede sekskanter på en kværn langs den markerede kontur af låsens sidebeklædning og borer huller i enderne.
Vi indsætter i hullerne "benene" af runde skabeloner, som kun bruges til at tegne omridset af sidepuderne på låsen på kværnen.
På en boremaskine, ved hjælp af en boremaskine og en endefræser, danner vi efterbehandlingsprofilen af hullerne i sidepladerne. Omkring det store hul laver vi 9 fordybninger jævnt i en cirkel ved hjælp af en endefræser.
Brug et blødt hjul til at polere alle overflader på låsens sidebeklædninger.
Pins
Fra 4 halvcylindre, ved hjælp af en speciel klemme, skærper vi en rund stang på en drejebænk til midten af emnet.
Den første stift er til hjulene på monteringssiden. Den har et sæde til et hul på den ene side og en ringformet rille til en holdering og et blindt hul på den anden.
Ved hjælp af en fræser laver vi en langsgående rille i den i hele længden af det blinde hul.
Den anden stift fra fastgørelsessiden ligner en solid rund stang med et sæde til et hul i låsens sideplade og en blind langsgående boring.
Den tredje nøglestift på den bevægelige side er også bearbejdet under den massive cylinder. Derefter klemmes den ene side ind i en patron med en pakning for at flytte rullens akse væk fra patronens rotationsakse. Som et resultat, når det behandles med en skærer, dannes en rund tap med mindre diameter, hvis centrum ikke falder sammen med stiftens centrum.
Derefter danner vi ved fræsning to hylder på begge sider af den forskudte tap. Resultatet er en stang med to flader forbundet med cirkulære buer.
Ved hjælp af den samme fræser reducerer vi tværsnittet af stangen på den større side ved hjælp af symmetrisk behandling.
Ved hjælp af en pindfræser laver vi 5 rektangulære og lige store riller. Som et resultat dannes der også 5 lige store fremspring.
Ved hjælp af filer, nålefiler og sandpapir får stangen med alle fremspring den ønskede form og kanter og ribber afrundes. Til sidst poleres denne og alle andre stænger med et blødt hjul.
Vi indsætter stangen på plads i låsens sideplade.
Den fjerde stift, som udfører funktionen af det øvre skaft på den bevægelige side, er bearbejdet til størrelsen af hullet i låsens sideplade og er på den ene side formet til en halvkugle ved hjælp af en fil og en blød cirkel . Vi sætter den også på plads.
Svejsning, slibning, polering
Vi svejser alle stifterne på bagsiden til låsens sideplader.
Vi sliber og polerer svejsningerne på en slibemaskine, runder kanterne med en fil, afslutter med sandpapir og polerer med et blødt hjul.
Ved hjælp af et sæt filer danner vi en rille i enden af stiften med en langsgående slids. Vi prøver at indsætte de bevægelige stifter i hullerne på de faste.
Messinghjul med numre
Vi laver 4 messinghjul med numre. Efter at have skåret dem i størrelse, skærer vi deres emner på en drejebænk, borer først et gennemgående hul i midten og udvider det på den ene side til en vis dybde.
Det femte hjul adskiller sig fra andre ved tilstedeværelsen af en central rille på begge sider, hvoraf den ene er dybere end den anden.
Kolonner med tal til påføring på formhjulene er trykt på silikonebelagt papir i et spejlbillede.
Vi skærer lodrette strimler af tal ud med en saks og limer dem på formningshjulene.
Vi overfører tallene til overfladen af formningshjulene og ruller dem langs sålen på et varmt jern. Som et resultat skiller papiret sig, og et lag silikone med tal klæber til ringen.
For at beskytte alle overflader på hjulene, undtagen dem med numre, dækker vi dem med neglelak.
Vi snor hjulene på en wire, placerer dem i bunden af en skrå grøft og fylder dem med jernchloridopløsning til ætsning i 45 minutter, hvilket gør hjulene attraktive og tallene kontrasterende.
Dernæst snor vi hjulene på en speciel dorn, spænder dem med en møtrik og klemmer dem i drejebænken. Dernæst behandler vi hjulblokken med sandpapir og polerer den med en klud.
Vi klemmer hjulene i en speciel holder og bruger en fræsemaskine til at lave en halvcirkelformet rille med en fræser, indtil den kommer ud i et stort hul.
I enderne af hjulene laver vi 9 fordybninger jævnt i en cirkel.
Vi fikserer hjulene et efter et på dornen og klemmer dem fast i drejebænkens chuck. Vi bringer den justerede rifling til hjulet, smører dem med olie og tænder for maskinen. Et cirkulært hak rulles på hjulet for enden med en smal strimmel.
Brug en fræser til at fjerne grater fra enden af hakket.
Vi borer 0,8 mm blinde huller med et bor i enderne af hjulene med et hak modsat den halvcirkelformede rille.
Igen sætter vi hjulene på dornen en efter en og påfører sort maling på de digitale fordybninger, fjerner det overskydende med en flad overflade, presser det mod det roterende hjul og derefter med en blød klud.
Yderligere dele, montering og kodning
Ved hjælp af en speciel dorn til vikling af fjedre, monteret på en drejebænk, laver vi 5 lignende fjedre af 0,3 mm fjederståltråd.
For at holde tråden på dornen, når vi vikler fjedrene, bruger vi en tang, og til at skære enderne af bruger vi metalsaks.
For at samle hjul med tal skal vi udover fjedre have 5 stålkugler på 2 mm.
Vi indsætter en fjeder i de blinde huller i hjulene og dækker den med en kugle på toppen.
Derefter snor vi alle 5 hjul med fjedre og kugler på den øverste aksel.
Ved hjælp af 0,8 mm fjederståltråd på en simpel dorn, fastspændt i en skruestik, ved hjælp af tang og trådskærer laver vi en stoplås til at klemme og holde hjulene med tal på stangen.
Vi indsætter den ene ende af proppen i rillen for enden af stangen med en pincet, tryk på proppen i midten, så dækker den anden kant sikkert og holder alt, hvad der er under det.
Tilbage er blot at indsætte den anden side af kombinationslåsen med stængerne på plads, og enheden er klar til brug. Men indtil videre er låsen låst, fordi der er indstillet en tilfældig kombination af tal. Kodesættet af tal bestemmes af placeringen af låseelementerne på hjulene og er eksklusivt for hver lås.
Se videoen
Lignende mesterklasser
Lav fjedre med dine egne hænder
Sådan laver du en vingebolt af en almindelig bolt og en PET-flaske
Sådan forvandler du en bolt til en fin lille souvenirjagtkniv
Automatisk centreringsmaskine til boremaskine
Sådan bores et sidehul nøjagtigt i et rundt emne
Sådan laver du bløde og aftagelige skruestikdæksler
Særlig interessant
Kommentarer (2)
