Kohlenbecken aus einer Radfelge ohne Schweißen

Als ich meinen SUV kaufte, stellte ich fest, dass sich im Kofferraum ein „totes“ Reserverad befand (man hatte vergessen, mir vor dem Kauf davon zu erzählen). Ich wusste nicht, was ich damit machen sollte und ließ es im Kofferraum liegen, bis mir eines Tages eine interessante Idee kam – einen Grill daraus zu machen. Ich wusste nicht, wie man Metall schweißt, also musste ich kreativ werden und sicherstellen, dass alle für den Bau verwendeten Komponenten der Hitze standhalten (d. h. kein Nickel oder keine verzinkte Beschichtung).
Hier ist eine Liste der Werkzeuge und Materialien, die ich persönlich verwendet habe, aber dieses Projekt kann leicht an individuelle Vorlieben angepasst werden. Der Sockel kann aus einer Holzpalette oder anderem Bauholz gefertigt werden, und wenn Sie gar keine Lust darauf haben, dann kann der Grill mit Beton gefüllt und die Höhe mit einem Rohrstück der gewünschten Länge angepasst werden. Generell gibt es viele Möglichkeiten.
Werkzeuge:

• Sander.
  
• Gehrungssäge.
  
• Elektrische Bohrmaschine.
  
• Hobel (optional).

Material:

• Felge
  
• Hochtemperaturfarbe – 2 Dosen
  
• Stangen 100x100x2500mm
  
• M16-Schrauben – 4 Stück
  
• Stellschraube für Holz M12 – 4 Stück
  
• Stahlrohrdurchmesser 48 mm – 450 mm lang
  
• Gewindestangen M12 – 2 Stück
  
• Grillrost (verschiedene Größen) – 1 oder 2 Stück
  
• Räder – 4 Stück

Der schwierigste Teil der Arbeit

Zweifellos ist dies der unangenehmste Teil der Arbeit: das Entfernen des Gummis von der Felge. Nachdem ich mir ein paar Videos angeschaut und versucht hatte, alles theoretisch zu machen, nahm ich am Ende einfach eine elektrische Bügelsäge, schnitt den Reifenwulst ab und entfernte ihn dann irgendwie mit einer Nadel und einem langen Schraubenzieher.
Nachdem ich das Rad vom Gummi befreit hatte, brachte ich es zu einem örtlichen Sandstrahler, wo ich es selbst bearbeiten durfte. Es dauerte etwa 11 Minuten und kostete weniger als 600 Rubel (800 Rubel, wenn die Arbeit von einem Meister ausgeführt wurde).

Details und Bemalung

Ich habe alle notwendigen Komponenten in einem örtlichen Baumarkt gekauft. Ich habe das Rohr gekauft und dort abgeschnitten. Der Rohrflansch, der auf einem Holzsockel montiert wird, muss nicht verändert werden, da wir hier Gewindestifte mit dem erforderlichen Durchmesser verwenden. Der Flansch, der die Scheibe am Rohr befestigt, sollte jedoch Löcher mit etwas größerem Durchmesser haben (sie müssen gebohrt werden), damit Schrauben mit breiterem Kopf hineinpassen.
Als nächstes kommt das Malen. Ich persönlich habe eine spezielle Hochtemperaturfarbe verwendet, Rustoleum High Heat. Das Auftragen der Beschichtung erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie bei jeder anderen Sprühfarbe. Ich habe alle Teile in zwei Schichten lackiert. Ich habe die Radlager vor dem Lackieren mit Papier umwickelt, um zu verhindern, dass sie sich mit Emaille verstopfen.

Vorbereitung des Fundaments

Die Scheibe selbst ist ziemlich schwer, daher sollte auch die Basis recht massiv sein. Ich wollte, dass es das gleiche Gewicht wie die Scheibe hat, aber ich musste es kompakt halten, also entschied ich mich für die Verwendung von 100x100-mm-Stäben.Ich habe sie mit einer Säge zugeschnitten, sodass die Basis am Ende quadratisch war.
Anschließend habe ich mithilfe einer Holzführungsplatte mit vorgebohrten Schlitzen Löcher in die Enden der Stangen gebohrt. Idealerweise hätte ich gerne eine Bohrmaschine verwendet, damit die Löcher genau gleich wären, aber da ich keine hatte, habe ich eine normale Bohrmaschine verwendet. Anschließend habe ich Gewindestangen durch die Löcher geschoben und anschließend den fertigen Sockel geschliffen.
Dann habe ich Dichtungen auf die Gewindestangen gelegt, die Unterlegscheiben oben aufgeschraubt und den gesamten Überschuss mit einer Schleifmaschine abgeschnitten. Danach habe ich oben Löcher für die Stellschrauben und unten für die Räder gebohrt (und geschliffen).
Am Ende muss nur noch der Untergrund mit Imprägnierung und einer Schutzlackschicht überzogen werden.

Verbindung von Scheibe, Rohr und Sockel

Um den Rohrflansch an der Scheibe zu befestigen, habe ich Schrauben mit glattem Kopf (möglichst breiter Durchmesser) verwendet. Sie müssen darauf achten, dass die Schraubenköpfe den mittleren Rand der Scheibe berühren. Es mag den Anschein haben, dass diese Halterung ziemlich schwach ist, aber nachdem ich die Muttern festgezogen hatte, wurde klar, dass die Konstruktion kein Spiel zulässt. Ich habe das Loch im Rohr mit einem speziell großen Stopfen verschlossen, um das Eindringen von Asche zu verhindern. Den Stecker habe ich zusätzlich mit Hochtemperaturlack behandelt.
Das Rohr wird an einem Ende in den Flansch und am anderen Ende in den Grundflansch eingeschraubt. Der Grundflansch wird mit Schrauben und Unterlegscheiben befestigt. Ich habe sie auch mit Farbe bedeckt.

Schlussakkorde

Der Grill erwies sich als ziemlich massiv, daher beschloss ich, Räder an der Unterseite anzuschrauben, um die Struktur bequemer bewegen zu können.
Ich habe das Ventilloch in der Scheibe genutzt, um den Haken darin zu befestigen, und dann einen Karabiner daran befestigt – daran kann man verschiedene Hilfswerkzeuge (Zange, Pinsel, Spachtel) aufhängen.
Es stellte sich als problematisch heraus, Gitterroste in der richtigen Größe zu finden, aber ich habe im Internet gesucht und die richtigen Optionen gefunden. Ein Rost sollte klein genug sein, um hineinzupassen und die Holzkohle aufzunehmen, und der andere sollte breit genug sein, um darauf zu passen und das Essen aufzunehmen. Im Prinzip könnte ein Rost ausreichen, da die Kohle direkt auf das Metall der Scheibe gelegt werden kann (nur wenn es sich um Edelstahl oder normalen Stahl und nicht um Zink oder verzinktes Metall handelt), aber ich dachte, dass die Kohlen herausfallen könnten durch die Löcher an der Unterseite eindringen und den Holzsockel beschädigen.

Abschluss

Mir gefielen sowohl die Funktionalität als auch das Aussehen des resultierenden Grills. Als jemand, der noch nicht gelernt hat, wie man Metall schweißt (aber es wirklich gerne tun würde), habe ich versucht, mit den verfügbaren Werkzeugen ein einigermaßen zuverlässiges Design zu erstellen, und ich glaube, das ist mir gelungen. Wenn Sie außerdem die Räder entfernen und den Grill auf den Kopf stellen, erhalten Sie einen hübschen, stilvollen Tisch.
Ich hoffe, Ihnen hat mein Tutorial gefallen und Sie finden es nützlich!
Originalartikel auf Englisch