Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

Elektroautos erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da sie viel günstiger im Unterhalt sind, aber ihre Kosten sind wirklich hoch. Wenn Sie nicht jedes Mal ein paar Tausend Euro für Benzin an der Tankstelle ausgeben möchten und kein Geld für einen Tesla haben, können Sie Ihr altes Auto auf Elektroantrieb umrüsten.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

Was wirst du brauchen:


  • Motoren aus einer Waschmaschine – 6-10 Stk.;
  • Bleibatterien – 15-20 Stk.;
  • Ecken und Profilrohre;
  • Drähte, Klemmen, Druckschalter;
  • Aluminiumrohling für Riemenscheiben;
  • Keilriemen.

Sanierungsprozess


Der erste Schritt besteht darin, den Verbrennungsmotor zu demontieren und eine Adapterplatte anzufertigen, um den Riementrieb mit dem Getriebe zu verbinden. Anhand des freien Motorraumraums wird berechnet, wie viele Elektromotoren von Waschmaschinen darin untergebracht werden können.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

Für eine kompakte Platzierung werden die Motoren paarweise angeschlossen. Dazu müssen Sie gepaarte Riemenscheiben aus einem Aluminiumrohling bearbeiten. Dann müssen Sie die Motoren zerlegen, die Anker demontieren und ihre Welle bearbeiten, um selbstgebaute Riemenscheiben zu installieren.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

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Aus Ecken und Profilrohren wird eine Halterung zum Einbau von Motoren geschweißt. Daran ist auch eine Rolle angebracht, um den Riemen zu spannen. Motoren werden auf der Halterung montiert. Gepaarte Motoren müssen so angeschlossen werden, dass sie sich in entgegengesetzte Richtungen drehen, das heißt, dass das Drehmoment in einer Richtung auf den Riemen übertragen wird.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

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Unter der Haube ist ein Rahmen angeschweißt, an dem die Halterung mit den Motoren befestigt ist. Als nächstes wird der Riemen gestrafft und das System vom Netz aus überprüft.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

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Im Kofferraum ist ein Ständer installiert, auf dem herkömmliche Bleibatterien platziert werden. Idealerweise verwenden Sie 20 Stück, das Auto fährt jedoch mit 10 Batterien. Die Batterien werden in Reihe geschaltet, um ihre Kapazität zu bündeln.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

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Der Strom aus den Batterien im Kofferraum wird über einen leistungsstarken Einschaltknopf an die Motoren unter der Haube weitergeleitet. Es kann am Gaspedal befestigt werden. In dieser Form kann das Auto bereits fahren.
Elektro-OKA an Motoren von Waschmaschinen und Autobatterien

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Dieses Konzept erfordert noch viele Verbesserungen, aber es ist durchaus möglich, es in die Tat umzusetzen. Insbesondere gilt es, das Problem des Lichtbogens beim Öffnen der Kontakte zu lösen. Verwenden Sie idealerweise Kontakte aus einem Trolleybus, diese brennen nicht durch. Die Hauptsache ist, einen sanften Start der Motoren zu erreichen, damit das Auto nicht ruckelt. Der nach diesem Prinzip gefertigte OKA erreicht mit eingebauten 6 Motoren und 15 alten Bleibatterien eine Geschwindigkeit von 40 km/h. Die Reichweite beträgt selbst mit leeren Batterien mehr als 20 km. Das reicht völlig aus, um zur Arbeit, zum Laden oder zum See zu fahren. Wenn Sie mehr Motoren und neue Batterien verwenden, erhalten Sie ein hervorragendes Auto für jeden Tag.
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Kommentar
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Kommentare (5)
  1. Sergej
    #1 Sergej Gäste 3. Oktober 2020 22:15
    3
    Bei Reihenschaltung von Batterien erhöht sich die Kapazität nicht, nur bei Parallelschaltung. Lediglich die Batteriespannung steigt.
  2. Vadka
    #2 Vadka Gäste 12. Oktober 2020 07:12
    0
    Verrückte Bleibatterien sind nach einmaligem Laden und Entladen leer. Sie benötigen Lithium
    1. Sergej K
      #3 Sergej K Besucher 29. Oktober 2020 00:41
      0
      Erzähl den U-Bootfahrern davon ;)
      Boote werden seit dem vorletzten Jahrhundert mit ihnen betrieben und fahren immer noch, und es ist unwahrscheinlich, dass sie in naher Zukunft auf Lithium umsteigen werden ...
    2. Andrey
      #4 Andrey Gäste 11. November 2020 17:56
      0
      Ja, und Elektroautos werden mit Solarenergie + Lithiumbatterie betrieben. Aber im Ernst, es gibt Blei-Antriebsbatterien und Starterbatterien, sie haben unterschiedliche Eigenschaften ...
  3. Sergej K
    #5 Sergej K Besucher 29. Oktober 2020 00:48
    1
    In modernen Elektroautos wurde ein falsches Konzept entwickelt: Anstelle des Standardmotors einen Elektromotor einbauen, und dann ist alles wie es war - Getriebe, mechanische Bremsen usw. Ich erinnere mich, dass die Skandinavier vor 20 bis 25 Jahren Tavrias von uns kauften und sie in Elektroautos umbauten, bei denen Batterien anstelle des Motors eingebaut wurden und die vier Motorräder verwendeten.Bremsen mit Energiespeicher, Abschalten eines Radpaares bei leichter Belastung. Die Gangreserve war meiner Meinung nach nicht geringer als die moderner, deren Batterien wahrscheinlich mehr kosteten als das ganze vollgestopfte Auto :)