Wie man aus einem ausgebrannten Motoranker einen nützlichen Schleifaufsatz herstellt

Hobbyschreiner füllen ihre Werkstätten oft mit selbstgebauten Werkzeugen und Geräten. Darunter befindet sich auch eine Schleiftrommel für eine Bohrmaschine. Wer ihn schon einmal benutzt hat, weiß, dass es bei der Bearbeitung von Holz schwierig ist, den Bohrer auch mit zwei Händen zu halten. Die Düse bewegt sich ständig vom Kontaktpunkt mit dem Holz weg und dringt ziemlich tief in das Werkstück ein. Die Mahlqualität ist enttäuschend.

Es gibt einen Ausweg – einen fortschrittlichen Schleifaufsatz. Mit einer Hand kann es gehalten werden, mit der anderen eine Bohrmaschine oder ein Schraubenzieher. Dadurch wird die Qualität der Oberflächenbehandlung und die Kontrollierbarkeit des Schleifprozesses verbessert.

Verwendete Materialien und Werkzeuge

Zum Arbeiten benötigen Sie:

• Stück Rohr;
• ein Paar Muttern mit M6- oder M8-Gewinde, eine 30 mm lange Schraube dafür;
• eine Gewindemutter für einen Bolzen am Winkelschleifergriff;
• alter Bürstenmotor;
• Schleifpapier.

Werkzeuge benötigt:

• bohren;
• Schweißgerät mit Elektrode;
• Winkelschleifer (Schleifer) mit Kreis zum Schneiden von Stahl;
• Markierungswerkzeug;
• Metallbohrer;
• Schraubstock.

Die Arbeit dauert etwa eine Stunde.

Der Prozess der Herstellung eines Schleifwerkzeugs aus einem Motoranker mit eigenen Händen

Vorbereitung der Befestigung. Aus einem Rohr, dessen Innendurchmesser etwas größer ist als der Außendurchmesser des Elektromotorlagers, wird ein 15-20 mm langes Stück abgeschnitten.

Das Werkstück wird in einen Schraubstock eingespannt und mit einer Schleifmaschine der Länge nach geschnitten.

Außen wird in der Nähe des Schnitts mit einem Winkelschleifer eine Ebene zum Anschweißen der Muttern geformt. Die Muttern werden auf den Bolzen aufgeschraubt und beidseitig mit dem geschnittenen Rohr verschweißt, jeweils eine auf jeder Seite.

Bohren Sie in die Muttern mit einem Bohrer, der etwas größer ist als der Durchmesser ihres Lochs (6,5-7 oder 8,5-9 mm), die Mitte auf, damit die Schraube frei passen kann. Auf der gegenüberliegenden Seite ist eine zweite Mutter für den Griff angeschweißt.

Das Teil wird gereinigt und poliert, um die Verletzungsgefahr zu verringern.

In die Muttern wird eine Schraube eingeführt und die Mutter ohne Kraftaufwand aufgeschraubt. Motorvorbereitung. Von der Getriebeseite aus werden die Enden der Wicklungen sorgfältig mit einer Schleifmaschine beschnitten.

Um Schäden an der Welle zu vermeiden, können die Drähte mit einer Scheibe geschnitten und anschließend mit einer Bügelsäge bearbeitet werden.

Mit einem Kern und einem Hammer werden die zwischen den Ankerplatten befindlichen Wickeldrähte herausgeschlagen. Von der Rückseite wird das Kupfer mit einer Zange herausgezogen.

Ein Stück Schleifpapier wird ausgeschnitten. Die Breite entspricht der Höhe des Kerns, die Länge ist etwas größer als sein Umfang.

Das Ende der Schale wird so zwischen die Platten gesteckt, dass die Körner außen liegen.

Der Kern ist einlagig mit Schleifpapier umwickelt. Es ist mit einem Rand von 3 mm beschnitten.

Das zweite Ende wird zwischen die Platten gesteckt, wo der Anfang eingefügt wird.

Um es sicher zu halten, wird eine Holzplatte, ein Stück Blech, Gummi oder etwas wie flüssige Nägel in den Spalt gedrückt.

Zusammenbau des Mechanismus.Die zuvor angefertigte Halterung wird auf das Lager aufgesetzt und von Hand oder mit einem Schraubenschlüssel festgezogen.

Verschlissene Lager (Spiel, Blockierung) werden ersetzt.

In die Mutter wird ein Griff eines Winkelschleifers eingeschraubt, um das Schleifgerät zuverlässig und bequem zu halten. Das gegenüberliegende Ende des Schafts wird in das Bohrfutter eingespannt.

Das Werkzeug ist einsatzbereit. Wenn Sie einen Schleifaufsatz für eine Bohrmaschine verwenden, sollten Sie darauf achten, Ihre Atemwege vor Staub zu schützen: Arbeiten Sie mit einer Maske, einem Atemschutzgerät oder verwenden Sie ein Absaugsystem. Der Rotor des Elektromotors sollte durch einen weichen Abstandshalter aus Gummi, Pappe oder Holz in einen Schraubstock eingespannt werden.

Die Verwendung eines Keils oder von Keilen, anstatt den Raum zwischen den Enden des Schleifpapiers auszufüllen, ermöglicht einen schnellen Schleifpapierwechsel. Abgenutzte Schleifmittel können Sie schnell austauschen oder Schleifpapier mit einer anderen Körnung verwenden.

Schau das Video