So prüfen Sie, ob in einem Auto Stromlecks vorhanden sind, und finden die Ursache

Viele Verbraucher sind an das Bordnetz des Autos angeschlossen, einige von ihnen werden auch bei ausgeschalteter Zündung weiterhin von der Batterie gespeist. Dadurch ist die Batterie nach einiger Zeit der Inaktivität vollständig entladen und die Ladung reicht einfach nicht aus, um den Motor zu starten. Das Problem kann nur dadurch gelöst werden, dass ermittelt wird, was genau Energie verbraucht.

Was wirst du brauchen:

  • Multimeter;
  • Schraubendreher;
  • Zange;
  • Schneckenklemme.

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Der Prozess, ein Stromleck mit eigenen Händen zu finden

Zuerst müssen Sie bestimmen, wie viel Stromverlust auftritt, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Dazu müssen Sie einen der Batteriepole entfernen und die Sonde mit einer Klemme an ihrem Kontakt festklemmen. Multimeter.

Am Gerät selbst ist eine Umstellung der Schaltstellung auf den Strommessmodus 10 A erforderlich.

Zweiter Ölmessstab Multimeter Wird an den von der Batterie entfernten Pol angeschlossen. Wenn der Pluspol von der Batterie entfernt wird, ist darauf zu achten, dass der Pol nicht mit den Leitern in Berührung kommt. Wenn eine solche Möglichkeit besteht, ist es besser, die Erdung für den Anschluss zu entfernen Multimeter, es wird sicherer für die Verkabelung sein.

Dann schauen wir uns den Wert an Multimeter. Verluste von bis zu 50 mAh gelten als normal. Wenn das Gerät mehr anzeigt, müssen Sie entsprechend herausfinden, welcher Verbraucher aktiv Energie verbraucht. Dazu müssen Sie die Sicherungen einzeln aus dem Sicherungsblock entfernen und austauschen und beobachten, wie stark der Leckstrom abnimmt.

Wenn Sie anschließend das Diagramm auf der Abdeckung des Geräts und die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs betrachten, können Sie verstehen, um welche Art von Verbraucher es sich handelt.

Durch eine genaue Diagnose des Problems können Sie es lösen. Oft kommt es zum Verbrauch aufgrund eines leichten Kurzschlusses. Anschließend müssen die Kontakte des problematischen Verbrauchers überprüft und gereinigt werden. Möglicherweise muss ein eingeklemmter Draht mit freiliegender Isolierung ersetzt werden, sofern ein solcher gefunden wird.

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