Πώς να απαλλαγείτε από γρατσουνιές και τσιπς στις ζάντες

Οι σύγχρονες ζάντες για τροχούς αυτοκινήτου διατίθενται σε διάφορους τύπους. Και αν οι σφραγισμένοι τροχοί από χάλυβα μπορούν να αντέξουν ζημιές, ακόμη και βαθουλώματα, και καλύπτονται με καπάκια, τότε οι χυτές ζάντες ελαφρού κράματος με επίστρωση βαφής μετά από εποχιακές αλλαγές στον καιρό και στις επιφάνειες των δρόμων έχουν ορατά όλα τα ελαττώματα τους. Και το πιο συνηθισμένο ελάττωμα είναι πολλές γρατσουνιές και τσιπς.

Η αποκατάσταση της εμφάνισης τέτοιων δίσκων στα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων δεν είναι φθηνή και αυτές οι διαδικασίες μπορεί να χρειαστούν πολύ χρόνο. Μάλιστα, είναι δυνατό να φέρετε τους τροχούς σε σωστή κατάσταση, κοντά στην εργοστασιακή, ακόμα και σε γκαράζ. Σήμερα θα δούμε μια από τις απλές τεχνολογίες για τέτοιες «οικιακές» αποκαταστάσεις.

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Αρχικά, πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε πλήρως τον τροχό σηκώνοντας το αυτοκίνητο σε έναν γρύλο και ξεβιδώνοντας τα παξιμάδια στερέωσης. Δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσουμε τον τροχό, εκτός εάν υπάρχει αμφιβολία ότι το πέλμα του ελαστικού θα επηρεάσει τη δουλειά μας. Στην περίπτωσή μας, το ελαστικό θα παραμείνει στη θέση του καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας αποκατάστασης.
Δεδομένου ότι μιλάμε για φινίρισμα με επιστρώσεις χρωμάτων και βερνικιών, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά το εργαστήριο ή την περιοχή της εργασίας από τη σκόνη, η οποία μπορεί να χαλάσει ολόκληρο το αποτέλεσμα. Ο αερισμός είναι επίσης σημαντικός, διαφορετικά όλες οι χημικές ουσίες σε ένα κλειστό δωμάτιο θα εγκατασταθούν στους πνεύμονές σας.

Τεχνολογία και υλική βάση

Η όλη διαδικασία αποκατάστασης αποτελείται από διάφορα στάδια:

• Πρωτογενής καθαρισμός.
  
• Εξάλειψη ελαττωμάτων.
  
• Γυάλισμα με πάστα G3.
  
• Βερνίκωμα.

Για αυτές τις εργασίες θα χρειαστούμε:

• Αδιάβροχο γυαλόχαρτο αυτοκινήτου διαφορετικών κόκκων με Velcro (180, 240, 400, 800, 2000).
  
• Εξάρτημα γυαλόχαρτου για τρυπάνι με Velcro.
  
• Βερνίκι αεροζόλ δύο συστατικών με βάση το νερό.
  
• Πάστα γυαλίσματος G3.
  
• Στρογγυλά σφουγγάρια με εξάρτημα Velcro για γυάλισμα.
  
• Πολυμερική ταινία κάλυψης.

Θα χρειαστείτε επίσης νερό, απορρυπαντικό για να καθαρίσετε το μέταλλο από βρωμιά και σκόνη και κουρέλια για στεγνό και υγρό καθάρισμα. Θα ήταν επίσης καλή ιδέα να φροντίσετε τον προστατευτικό εξοπλισμό - γυαλιά, γάντια, αναπνευστήρα. Για τρίψιμο χρησιμοποιούμε κατσαβίδι.

Η διαδικασία αποκατάστασης ζαντών αλουμινίου βήμα προς βήμα

Η ζώνη ζημιάς του χείλους του τροχού είναι κυρίως εξωτερική και επηρεάζει λιγότερο τα πλευρικά μέρη του σχήματος με σχισμή τους. Έχοντας καθαρίσει και πλύνει το χείλος του δίσκου από τη βρωμιά, προχωράμε στο τρίψιμο των γρατσουνιών. Αλλά πριν από αυτό, κολλάμε την άκρη του πέλματος του ελαστικού που βρίσκεται δίπλα στο μέταλλο με κολλητική ταινία για να μην το τρίψουμε με σμύριδα.

Ξεκινάμε το τρίψιμο με τον πιο χονδρό λειαντικό δίσκο, μέγεθος κόκκου 180. Ένα κατσαβίδι είναι αρκετά κατάλληλο για στερέωση velcro. Αυτό πρέπει να γίνει χωρίς μεγάλη πίεση για να αποφευχθεί η δημιουργία βαθουλωμάτων και λείανσης. Σε μαλακό μέταλλο, όπως αλουμίνιο ή κράμα μαγνησίου, αυτό το γυαλόχαρτο θα αφαιρέσει εύκολα τα περισσότερα τσιπ και γρατσουνιές.


Μερικές φορές η ζημιά στην επιφάνεια μπορεί να είναι τόσο βαθιά που το τρίψιμο δεν είναι αρκετό. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται στόκοι αυτοκινήτων ή εποξειδικές πάστες σχεδιασμένες ειδικά για τέτοιες εργασίες.
Παρακολουθώντας τα αποτελέσματα, αλλάζουμε σταδιακά τους δίσκους σε υψηλότερη βαθμολογία λειαντικής άμμου. Μέχρι το Νο. 1000, η ​​επεξεργασία γίνεται στεγνή, και μόνο ο τελικός αριθμός πλένεται με συνηθισμένο νερό. Πριν από την επεξεργασία, οι τεχνίτες συμβουλεύουν να υγράνετε το ίδιο το γυαλόχαρτο τοποθετώντας το σε ένα δοχείο με νερό.

Με την ολοκλήρωση της λείανσης, το αποτέλεσμα γίνεται οπτικά αισθητό. Τώρα είναι η σειρά του γυαλιστικού σφουγγαριού και της πάστας Farecla G3. Οι επαγγελματίες της τη γνωρίζουν ως πάστα γυαλίσματος γενικής χρήσης που εξαλείφει μικροελαττώματα και εφαρμόζεται σε επιφάνειες όπως μέταλλο, βιομηχανικά βερνίκια, πλαστικά, ακρυλικά ακόμα και έπιπλα.
Το απλώνουμε σε ένα σφουγγάρι και περνάμε από την επιφάνεια χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με εξάρτημα. Έχοντας καθαρίσει την επιφάνεια του δίσκου από ίχνη γυαλίσματος και λειαντικών, τον προετοιμάζουμε για βερνίκωμα.


Αφαιρούμε το αφαιρούμενο σήμα, σφραγίζουμε τη θηλή με κολλητική ταινία και προστατεύουμε το προστατευτικό. Για αυτό, για παράδειγμα, είναι κατάλληλη μια κανονική τράπουλα που απλώνεται γύρω από ολόκληρη την περιφέρεια του τροχού.


Απλώστε βερνίκι αεροζόλ στην καθαρισμένη επιφάνεια του δίσκου, ψεκάζοντάς τον σε απόσταση περίπου 1 m. Είναι πιο πρακτικό να καλύπτετε την επιφάνεια στην οποία βρίσκεται ο δίσκος με πλαστική μεμβράνη κάλυψης. Το βερνίκι εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις με μεσοδιάστημα 24 ωρών, αλλά χάρη στην ακρυλική βάση στεγνώνει σε 20-30 λεπτά.


Με αυτόν τον απλό τρόπο, μπορείτε να επαναφέρετε την εμφάνιση των ζαντών αλουμινίου στο σπίτι, αποφεύγοντας παράλληλα πρόσθετο κόστος για τους επαγγελματίες τεχνίτες.

Δες το βίντεο