Πώς να ξαναγεμίσετε ένα δοχείο αερίου από μια μεγάλη δεξαμενή προπανίου

Οι φορητοί καυστήρες και οι σόμπες κάμπινγκ λειτουργούν από μια μικρή φιάλη αερίου μιας χρήσης, η οποία είναι σαφώς υπερτιμημένη σε σύγκριση με τις τιμές του προπανίου στα κανονικά πρατήρια καυσίμων. Από αυτή την άποψη, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά γεμίζοντας ξανά τέτοια δοχεία από έναν μεγάλο κύλινδρο προπανίου μέσω ενός σπιτικού προσαρμογέα.

Υλικά:

• τοποθέτηση για δεξαμενή προπανίου.
  
• μάνικα;
  
• φορητός καυστήρας αερίου με σύνδεση κολέττας χωρίς ηλεκτρική ανάφλεξη.
  
• 2 σφιγκτήρες.

Πώς να συναρμολογήσετε και να χρησιμοποιήσετε τον προσαρμογέα για την επαναπλήρωση ενός κυλίνδρου

Ένα ειδικό παξιμάδι με αριστερό σπείρωμα με εξάρτημα για λεπτό σωλήνα είναι τοποθετημένο στον κύλινδρο προπανίου. Αυτό το εξάρτημα μπορεί να αγοραστεί σε ένα κατάστημα υλικού ή να ενεργοποιηθεί σε τόρνο.

Στη συνέχεια, τοποθετείται στο εξάρτημα ένας κοντός εύκαμπτος σωλήνας με ένα εξάρτημα από καυστήρα αερίου χωρίς ηλεκτρική ανάφλεξη που συνδέεται στο δεύτερο άκρο.


Από αυτό χρησιμοποιείται μόνο μια σύνδεση κολώνας για τη στερέωση του δοχείου, μιας βρύσης και μέρους του σωλήνα αγωγού αερίου. Το ίδιο το ακροφύσιο κόβεται. Πρέπει να τοποθετηθούν σφιγκτήρες στον εύκαμπτο σωλήνα.
Για να ξαναγεμίσετε το δοχείο, πρέπει πρώτα να απελευθερώσετε εντελώς το υπόλοιπο μείγμα αερίων από αυτό.

Για να το κάνετε αυτό, απλώς πιέστε την εφαρμογή του με ένα κατσαβίδι. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να σταματήσετε εγκαίρως μόλις σταματήσει να βγαίνει το αέριο, ώστε να μην μπει αέρας μέσα.
Στη συνέχεια, τοποθετείται ξαπλωμένος ένας μεγάλος κύλινδρος προπανίου, που κατά προτίμηση έχει προηγουμένως θερμανθεί στον ήλιο για να αυξηθεί η πίεση. Σε αυτή τη θέση, το προπάνιο θα τροφοδοτείται μέσω του προσαρμογέα σε υγρή και όχι σε αέρια κατάσταση.
Πριν από τον ανεφοδιασμό, πρέπει να ζυγίσετε το άδειο δοχείο και να δείτε σε αυτό για ποιο βάρος αερίου είναι σχεδιασμένο. Αυτό θα σας επιτρέψει να ελέγξετε τη γέμιση για να μην την υπεργεμίσετε με προπάνιο. Συνήθως το κουτί χωράει 220 γραμμάρια. αέριο Το τελικό βάρος του μετά τον ανεφοδιασμό θα πρέπει να είναι ίσο με το άθροισμα του πραγματικού κενού βάρους συν 220 g. προπάνιο.
Σε έναν μεγάλο κύλινδρο με εγκατεστημένο προσαρμογέα, η βαλβίδα ανοίγει. Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε τη βρύση στον πριονισμένο καυστήρα για ένα δευτερόλεπτο για να αφαιρέσετε τον αέρα από το σύστημα. Μετά από αυτό, τοποθετείται ένα δοχείο ψεκασμού στον προσαρμογέα και η βαλβίδα του ανοίγει εντελώς.

Κατά την επαναπλήρωση, είναι καλύτερα να γυρίσετε το δοχείο ανάποδα, οπότε το αέριο που βρίσκεται μέσα του θα εξατμιστεί λιγότερο και θα χωρέσει περισσότερο. Όταν νιώσετε ότι ο κύλινδρος έχει γίνει βαρύς, πρέπει να σταματήσετε, να τον αποσυνδέσετε και να τον ζυγίσετε. Με βάση τη μάζα, μπορείτε να καταλάβετε αν έχει γεμίσει στο απαιτούμενο μέγιστο ή όχι ακόμα.
Εάν το δοχείο δεν είναι γεμάτο, πρέπει να κρυώσει. Σε αυτή την περίπτωση, το προπάνιο στο εσωτερικό θα γίνει υγρό και θα καταλαμβάνει λιγότερο χώρο, γεγονός που θα σας επιτρέψει να αντλήσετε περισσότερο. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να βάλετε το δοχείο στο ψυγείο ή απλά να πιέσετε το εξάρτημά του για να απελευθερωθεί λίγο αέριο.Όταν βγει, θα κρυώσει το κάνιστρο και το προπάνιο που παραμένει μέσα θα γίνει υγρό.

Δες το βίντεο