Carrete de manguera de jardín de bricolaje a partir de una rueda de automóvil

Las mangueras de riego de plástico y caucho, especialmente las largas, no son fáciles de desenrollar y rebobinar cada vez. Dejarlos en las camas o en el césped durante toda la temporada tampoco es una buena idea: te aferrarás constantemente a ellos con los pies, puedes dañarlos accidentalmente con algo afilado y, bajo los rayos del sol, rápidamente quedarán inutilizables. Haremos un carrete para la manguera de riego.

Necesitará

Se pueden fabricar medios para ensamblar y almacenar una manguera de jardín a partir de materiales de desecho, mientras que otros cuestan unos centavos. Debemos preparar lo siguiente antes de comenzar a trabajar:

anillo de talón de la rueda de un camión;
disco y cubo de rueda de un turismo;
pintura en aerosol en latas;
varilla de acero cuadrada;
sujetadores (pernos, tuercas, arandelas);
Tapas de plástico y cinta polimérica.

Para hacer un carrete de manguera necesitaremos: una amoladora con un disco de corte, un martillo y un punzón, un taladro con taladro, un indicador de nivel, una cinta métrica y un marcador, equipo de soldadura, esmeril mecánico y alicates.

Proceso de manufactura

Corta el anillo de cuentas por la mitad con una amoladora y un disco de corte. Volvemos a dividir la mitad en dos partes iguales.
Coloque la mitad del disco verticalmente con sus extremos sobre una superficie plana. Colocamos los cuartos cerca desde el interior con sus lados convexos hacia afuera, más cerca de un borde y simétricamente entre sí.
Con un medidor de nivel comprobamos la posición vertical de la mitad del disco y lo soldamos a los cuartos.

En la parte superior, soldamos un cubo de rueda de un automóvil de pasajeros al elemento vertical de modo que su brida se dirija hacia los extremos largos de los elementos horizontales.

Adjuntamos el disco al buje y comprobamos la facilidad de rotación en el rodamiento del buje. Si las dos piezas son de máquinas diferentes, es posible que los agujeros no coincidan. Luego, utilizando el cubo como plantilla, debe marcar y luego perforar nuevos agujeros en el disco con un taladro.

Pintamos el conjunto montado (sin el disco) utilizando un bote de pintura en aerosol.

De varillas de sección cuadrada cortamos ocho espacios en blanco de igual longitud, cuyos extremos se procesan (redondean) con papel de lija mecánico.

Con la ayuda de un indicador de nivel, un marcador, un taladro y unos alicates, hacemos cuatro cortes rectangulares en los discos de ambos lados, espaciados uniformemente alrededor de la circunferencia.

En estos recortes colocamos varillas radialmente cuadradas, ligeramente inclinadas hacia arriba y las soldamos en esta posición.

Procesamos las zonas de soldadura con una amoladora y pintamos el conjunto con una lata de pintura en aerosol.

Instalamos el disco en el buje y lo aseguramos con tres tornillos y tuercas. Envolvemos cinta aislante alrededor de los extremos de las varillas y sujetamos firmemente las tapas de plástico.

El carrete está completamente listo para su uso.Comprobémoslo en acción: fijamos el extremo de la manguera en el disco y comenzamos a girarlo usando los manillares, que al mismo tiempo servirán como limitadores para la manguera.

El bobinado es bastante fácil ya que el disco gira sobre el cojinete del cubo. Para desenrollarlo basta con tirar del extremo libre.