Cómo hacer una máquina para crear refuerzos en chapa.
Utilizando chapa fina para el revestimiento o haciendo paneles decorativos con ella, para reforzarla es necesario extruir un relieve en su superficie, que actúa como refuerzo. Evita que la hoja se presione cuando se presiona ligeramente y también la hará indistinguible del producto de fábrica. Puede hacer ese alivio en casa si ensambla una máquina laminadora.
Para soldar la bancada de la máquina será necesario preparar 2 piezas de 40 cm de largo desde una esquina y una tira.
Los ejes de la máquina están hechos de 2 piezas de madera en rollo. Uno mide 50 cm de largo y el segundo debe ser más corto según el ancho del rodamiento. También es necesario preparar 4 tubos en bruto de 5 cm de largo cada uno, cuyo diámetro interior debe ser un par de milímetros mayor que el de la madera en rollo utilizada.
Se coloca un rodamiento sobre piezas de madera en rollo.Luego se les colocan 2 tubos de corte, después de lo cual se instalan los engranajes.
A continuación, se suelda el marco. Para hacer esto, debe colocar una esquina y una tira para probarse los ejes.
Será necesario separar los elementos del marco y soldar un espaciador corto entre ellos.
También deberá cortar una ranura en la tira para un mayor ajuste de los rodillos.
En la siguiente etapa, se suelda el mecanismo de ajuste.
Para hacer esto, deberá quitar un tubo del eje opuesto a la ranura del marco. Se le suelda un perno corto desde abajo, lo que permitirá atornillarlo al cuerpo de la máquina.
En ángulo recto, debe soldar un perno largo modificado con una tuerca, enhebrada a través de una placa maciza. Antes de esto, se suelda en su extremo un perno más pequeño con una placa de presión arqueada y curvada. El perno largo está soldado al tubo a través de esta placa, gracias a lo cual éste permanece móvil.
Luego, el tubo se vuelve a instalar en el eje y se atornilla al marco a través de la ranura con un perno corto. Después de esto, la placa sobre un perno largo se suelda a la tira de la carrocería.
A continuación, debe soldar 3 tubos de los ejes al marco. Es importante medir todo con cuidado para que los engranajes encajen bien. También es necesario soldar la tuerca del perno largo a la placa. En la cabeza lleva soldado un cómodo mango. Después de esto, puede girar el mecanismo de ajuste para cambiar la posición de los rodillos.
Para facilitar el trabajo en la máquina, será necesario realizar una parada paralela. Debe deslizarse a lo largo de parte de la cama desde la esquina. Su carro se puede soldar a partir de cualquier chapa o fleje. Se hacen 2 agujeros en él, a los que se sueldan tuercas. Esto le permitirá fijarlo en su posición atornillando los pernos. El propio tope paralelo está soldado perpendicular al carro.Puede ser un tubo cuadrado, perfilado u otro producto metálico plano.
Para asegurar la máquina necesitas hacer 2 patas en forma de T. Están soldados a la esquina del marco. En sus suelas se practican agujeros para poder atornillar la máquina al tablero.
El funcionamiento de la máquina consiste en tirar de chapa entre rodillos. Para ello se introduce hasta el tope paralelo ajustable. Luego, se presionan los rodillos girando el tornillo y se tira con cuidado la hoja con la mano en dirección opuesta a usted.
Si es necesario redondear la esquina del marco de nervaduras de refuerzo, se retira el tope paralelo.
Materiales:
- esquina de acero;
- fleje de acero;
- engranajes potentes – 2 piezas;
- rodamientos – 2 piezas;
- madera en rollo de acero;
- tubo de acero;
- pernos, tuercas, espárragos.
Fabricacion de la maquina
Para soldar la bancada de la máquina será necesario preparar 2 piezas de 40 cm de largo desde una esquina y una tira.
Los ejes de la máquina están hechos de 2 piezas de madera en rollo. Uno mide 50 cm de largo y el segundo debe ser más corto según el ancho del rodamiento. También es necesario preparar 4 tubos en bruto de 5 cm de largo cada uno, cuyo diámetro interior debe ser un par de milímetros mayor que el de la madera en rollo utilizada.
Se coloca un rodamiento sobre piezas de madera en rollo.Luego se les colocan 2 tubos de corte, después de lo cual se instalan los engranajes.
A continuación, se suelda el marco. Para hacer esto, debe colocar una esquina y una tira para probarse los ejes.
Será necesario separar los elementos del marco y soldar un espaciador corto entre ellos.
También deberá cortar una ranura en la tira para un mayor ajuste de los rodillos.
En la siguiente etapa, se suelda el mecanismo de ajuste.
Para hacer esto, deberá quitar un tubo del eje opuesto a la ranura del marco. Se le suelda un perno corto desde abajo, lo que permitirá atornillarlo al cuerpo de la máquina.
En ángulo recto, debe soldar un perno largo modificado con una tuerca, enhebrada a través de una placa maciza. Antes de esto, se suelda en su extremo un perno más pequeño con una placa de presión arqueada y curvada. El perno largo está soldado al tubo a través de esta placa, gracias a lo cual éste permanece móvil.
Luego, el tubo se vuelve a instalar en el eje y se atornilla al marco a través de la ranura con un perno corto. Después de esto, la placa sobre un perno largo se suelda a la tira de la carrocería.
A continuación, debe soldar 3 tubos de los ejes al marco. Es importante medir todo con cuidado para que los engranajes encajen bien. También es necesario soldar la tuerca del perno largo a la placa. En la cabeza lleva soldado un cómodo mango. Después de esto, puede girar el mecanismo de ajuste para cambiar la posición de los rodillos.
Para facilitar el trabajo en la máquina, será necesario realizar una parada paralela. Debe deslizarse a lo largo de parte de la cama desde la esquina. Su carro se puede soldar a partir de cualquier chapa o fleje. Se hacen 2 agujeros en él, a los que se sueldan tuercas. Esto le permitirá fijarlo en su posición atornillando los pernos. El propio tope paralelo está soldado perpendicular al carro.Puede ser un tubo cuadrado, perfilado u otro producto metálico plano.
Para asegurar la máquina necesitas hacer 2 patas en forma de T. Están soldados a la esquina del marco. En sus suelas se practican agujeros para poder atornillar la máquina al tablero.
El funcionamiento de la máquina consiste en tirar de chapa entre rodillos. Para ello se introduce hasta el tope paralelo ajustable. Luego, se presionan los rodillos girando el tornillo y se tira con cuidado la hoja con la mano en dirección opuesta a usted.
Si es necesario redondear la esquina del marco de nervaduras de refuerzo, se retira el tope paralelo.
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