Cómo hacer una cortadora transversal a partir de una bicicleta vieja y una amoladora angular
Se pueden utilizar mecanismos obsoletos para fabricar otras herramientas y dispositivos útiles. Esto eliminará la chatarra acumulada del sitio y también le permitirá abandonar la compra de soluciones de fábrica.
Se utiliza una sierra ingletadora para cortar metal laminado largo en grandes cantidades en ángulos específicos. Para no comprarlo, puedes hacer un soporte para una amoladora angular y realizar los mismos pasos, pero ahorrando una cantidad considerable.
La columna de dirección de la bicicleta, partes del manillar, la horquilla delantera y el cuadro se utilizarán como mecanismo de rotación del portaequipajes. Se cortan las piezas y luego se suelda una tira con orificios perforados a la horquilla para instalar una amoladora angular.
A continuación, se suelda la parte recortada del marco a la base de chapa de acero.
El tenedor se inserta juntos y se aprieta con una tuerca. Después de esto, la moldura del volante se instala y se aprieta firmemente.
Los topes de las esquinas se atornillan a la base del soporte para posicionar la pieza de trabajo al cortar a 45 y 90 grados. También es necesario cortarlo en el punto donde toca el disco de corte de la amoladora montada en el mecanismo giratorio.
Para instalar el resorte de retorno, deberá soldar las tuercas a la horquilla y a la suela. Después de pintar, el perno se atornillará en la tuerca de la horquilla. En su borde se enganchará un resorte, cuya parte inferior se puede enganchar a la tuerca de la suela.
Después de instalar el resorte, se atornilla la amoladora angular.
Para hacer esto, use una abrazadera para la tubería de alcantarillado, apretada en su cuerpo. Luego, la amoladora angular se atornilla a la tira de la horquilla en el orificio estándar para el mango y la abrazadera.
Se utiliza una sierra ingletadora para cortar metal laminado largo en grandes cantidades en ángulos específicos. Para no comprarlo, puedes hacer un soporte para una amoladora angular y realizar los mismos pasos, pero ahorrando una cantidad considerable.
Materiales:
- bicicleta vieja;
- Chapa de acero;
- esquina;
- pasador M10;
- tuercas M10 – 4 piezas;
- resorte de tensión.
Proceso de fabricación de estanterías
La columna de dirección de la bicicleta, partes del manillar, la horquilla delantera y el cuadro se utilizarán como mecanismo de rotación del portaequipajes. Se cortan las piezas y luego se suelda una tira con orificios perforados a la horquilla para instalar una amoladora angular.
A continuación, se suelda la parte recortada del marco a la base de chapa de acero.
El tenedor se inserta juntos y se aprieta con una tuerca. Después de esto, la moldura del volante se instala y se aprieta firmemente.
Los topes de las esquinas se atornillan a la base del soporte para posicionar la pieza de trabajo al cortar a 45 y 90 grados. También es necesario cortarlo en el punto donde toca el disco de corte de la amoladora montada en el mecanismo giratorio.
Para instalar el resorte de retorno, deberá soldar las tuercas a la horquilla y a la suela. Después de pintar, el perno se atornillará en la tuerca de la horquilla. En su borde se enganchará un resorte, cuya parte inferior se puede enganchar a la tuerca de la suela.
Después de instalar el resorte, se atornilla la amoladora angular.
Para hacer esto, use una abrazadera para la tubería de alcantarillado, apretada en su cuerpo. Luego, la amoladora angular se atornilla a la tira de la horquilla en el orificio estándar para el mango y la abrazadera.
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