Kuinka ommella vaihdelaatikon kansi itse

Auton huolto- ja viritystyöt on parempi uskoa asiantuntijoille. Mutta on joitain asioita, jotka voit tehdä itse. Voit esimerkiksi tehdä vaihdevivun kannen uudelleen omin käsin.

Lähes jokaisessa manuaalivaihteistolla varustetussa autossa ja joissakin automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa on vipu, joka on suojattu kannella. Joskus sitä kutsutaan vaihdevivun verhoksi. Kannen muoto ja koko vaihtelevat autosta toiseen. Mutta purkamisen, ompelun ja asennuksen periaatteet ovat lähes samat kaikille. Tarjoamme esimerkiksi vaiheittaiset ohjeet vaihteiston kannen ompelemiseen vuoden 1993 Opel Vectra A:lle.

Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Uuden vaihdevivun kannen ompelemiseen tarvitset:

• litteä ruuvimeisseli;
• lanka leikkurit;
• pihdit;
• paperitavarat veitsi;
• sakset;
• nylonkiinnike, 3,2 mm leveä, vähimmäispituus - 15 cm;
• pala keinonahkaa tai nahkaa, koko 40x40 cm;
• helium tai kuulakärkikynä;
• nitoja ja niitit 6-8 mm.

Tietysti tarvitset myös ompelukoneen, keinonahkapäällysteen ompelemiseen riittää mikä tahansa kodin ompelukone. Nahan ompelemiseen käytetään erityistä ompelukonetta, joka pystyy ompelemaan karkeaa materiaalia.Jos sinulla ei ole konetta, sinulla on varmasti ystäviä, joilla on sellainen. Todennäköisesti ystäväsi suostuvat auttamaan kannen ompelussa.

Ohjeet vaihteiston kannen ompelemiseen

1. Irrota vanha kansi. Se on yleensä kiinnitetty kahdesta paikasta. Irrota kotelon alaosa varovasti. Se on yleensä valmistettu muovista ja kiinnitetty keskikonsoliin salpoilla. Joskus tarvitaan tavallista litteää ruuvimeisseliä pohjan kiristämiseen kiinnityspisteissä. Käännä kansi vasemmalle puolelle. Kannen yläosa on usein kiinnitetty nailonpuristimella. Poistamme sen lankaleikkureilla tai terävällä paperiveitsellä. Irrota kansi vaihdevivun kautta.

2. Irrota niitit, jotka kiinnittävät kannen alustaan. Käytämme ruuvimeisseliä ja pihtejä.

3. Yleensä kansi on valmistettu 4 osasta. Joskus se voi koostua 2 tai 3 osasta. Merkitsemme vanhaan kanteen, kuinka osat on ommeltu yhteen.

4. Höyrytä kaikki osat. Saamme mallit uudelle tapaukselle.

5. Siirrämme kaikki osat uuteen materiaaliin. On suositeltavaa käyttää keinonahkaa tai nahkaa. Päällisen ompelemiseen tarvitset noin 40x40 cm:n kokoisen nahka- tai tekonahkapalan, jonka etupuolelle voit rajata uusia yksityiskohtia heliumkynällä tai takapuolelle tavallisella kuulakärkikynällä. Leikkaa uudet osat.

6. Ompele kaikki osat huolellisesti yhteen vanhaan kanteen tehtyjen merkkien mukaan. Halutessasi voit tehdä koristeompeleen. Voit valita minkä tahansa langan värin oman harkintasi mukaan.

7. Aseta uusi nailonpuristin kannen yläosaan. Kiinnitämme alaosan alustaan. Käytämme nitojaa ja 6-8 mm korkeita niittejä. Taivuta niittien päät pihdeillä sisäpuolelta. Voit käyttää 88-liimaa niittien sijaan.

8. Uusi kotelo on valmis.Kiinnitämme sen takaisin autoon. Laitoimme sen varovasti päälle vaihdenupin kautta. Kiristä kannen yläosassa oleva puristin. Poistamme ylimääräisen pihdeillä. Käännämme kannen nurinpäin ja kiinnitämme alustan keskikonsoliin. Suoristamme kannen.