Potbelly-uuni vanhoista levyistä

Tänään kerron, kuinka tein työpajaani vatsakiukaan, jotta voisin työskennellä siinä talvella, mutta tuhlaamatta sähköä öljylämmittimiin.

Näitä tarkoituksia varten sain 3 levyä kuorma-autosta. Yksi niistä oli halkaisijaltaan pienempi, joten se päätettiin laittaa tuhkakuopan alle.

Tarvittavat materiaalit ja työkalut

Levyjen lisäksi tarvitset:

Hiomakone metallilevyillä.
Hiomakone tai pora, jossa on hiomalaite.
Kaasuleikkuri tai sähköhitsaus.
Metallilevy, jonka paksuus on vähintään 10 mm, josta leikataan aihiot erilaisille apuelementeille.
Metallitangot tai -nauhat, joiden paksuus on vähintään 10 mm.
Paksuseinäinen teräsputki savupiipun poistoaukon rakentamiseen.
Lämmönkestävä pohjamaali tai maali.

Lieden valmistus auton vanteista

Vaihe 1.
Alemmassa levyssä tulee olla tuhka-astia, jotta tuhka voidaan poistaa. Lisäksi tuhka-astia toimii ilmanottona, jotta polttoaine palaa hyvin. Tätä varten leikkasin hiomakoneella suorakaiteen muotoisen oven, jonka mitat olivat 120x250 mm.

Vaihe 2.
Sitten liitin kaksi alempaa levyä tavallisilla pulteilla ja mutterilla.Niiden päälle asetettiin metallilevyistä hitsattu ritilä, joka toimii ritilöinä. Voit käyttää myös vahvistustankoja näihin tarkoituksiin.

Vaihe 3.
Tein seuraavaa, jotta polttokammiosta tulisi hieman tilavampi:

10 mm paksuisesta levystä leikkasin 130 mm leveän nauhan.
Seuraavaksi sinun on taivutettava tämä nauha ylempien levyjen reunan halkaisijaa pitkin. Minulla on pieni puristin, joten minun piti leikata nauha kolmeen osaan.
Kun levyt taivutettiin kiekon vanteen halkaisijaan, hitsasin ne yhteen sähköhitsauksella.
Sitten hitsasin tuloksena olevan renkaan kahden ylemmän levyn väliin.

Tuloksena on melko tilava tulipesä, johon mahtuu paljon polttopuita.

Vaihe 4.
Hitsasin tuhkaastiaan metallilaatikon 5 mm teräsnauhoista. Sinun on oltava varovainen pituuden kanssa, jotta laatikko sulkeutuu tiukasti, koska suurilla rakoilla palaminen on liian voimakasta ja polttoaine palaa nopeasti. Mikä tahansa metallitanko, minkä pituinen tahansa, voidaan hitsata kahvaksi.

Vaihe 5.
Sitten aloin rakentaa ylälaatta. Päätin tehdä sen liukuvaksi, jotta se voisi toimia samalla ovena polttoaineen lastaukseen. Tätä varten leikkasin levyn yläosan kaasuleikkurilla, mutta jätin kaksi alkuperäistä reikää ja sitten porasin toisen liikkuvan osan kiinnittämiseksi. Tein myös puoliympyrän muotoisen syvennyksen savupiippuputken halkaisijalle. Käsittelin leikkauksen reunat hiomalaikalla niin, että levy istuu tiukasti.

Vaihe 6.
Leikkasin metallilevystä kaksi puolikasta ylälevystä ja porasin niihin reikiä. Sitten hioin niitä hieman ja pultasin kiinni toisen puoliskon, joka on suunniteltu kiinteäksi.

Jotta liikkuva osa pääsisi liikkumaan helposti, sen reunaa oli leikattava ja pyöristettävä hieman, koska terävä kulma ei sallinut oven avaamista.

Vaihe 7
Kiinteään ylälevyyn leikkasin reiän savupiipun putkea varten. Se osoittautui hieman suuremmaksi (en laskenut puolikkaan leveyttä, piti tehdä siitä hieman leveämpi), joten minun piti valita vähän liikkuvasta osasta. Hitsasin putken ja hitsasin kahvan liikkuvaan osaan, jotta pellin avaaminen olisi helppoa.

Vaihe 8
Jotta kaikki lämpö ei lennä savupiippuun, sinun on tehtävä savupiipun pelti, joka säätelee vetoa.

Leikkasin metallista pyöreän palan ja teroitin sen niin, että se mahtui vapaasti putkeen. Sitten porasin putkeen läpimenevän reiän, johon sauva työnnetään vaimentimen pyörittämiseksi.

Laitoin tämän kaiken lähelle putken ulostuloa, jotta pääsisin elektrodiin tangon ja vaimentimen yhdistämiseksi. Estääkseni pellin "pysähdyksen", asensin rajoittimen: nyt se avautuu vain yhteen suuntaan.

Vaihe 9
Kun kamiina oli valmis, puhdistin siitä ruosteen ulkopuolelta, jotta se olisi myyntikelpoinen, ja levitin sen jälkeen palonkestävän pohjamaalin ruiskupullolla. Siitä tuli tyylikäs.

Potilasuunin käynnistäminen

Täydellisen kuivumisen jälkeen sytytin uunin ensimmäistä kertaa ja poltin sen. Tätä varten otin rakenteen ulos ja valaisin sen puulla. Hän lämmitti kamiinan vähitellen ja lisäsi polttopuita pienissä erissä. Aluksi kiuas savusi, mutta hyvin lämmettyä se lakkasi. Nyt täydellisen jäähdytyksen jälkeen voit asentaa sen työpajaan, liittää sen ulkopiippuun ja käyttää sitä omaan iloon.