Kuinka valmistaa polttoaineseos kaksitahtimoottoreille
Monet ihmiset ovat varovaisia ostaessaan moottoroitua työkalua, joka toimii kaksitahtisella bensiinimoottorilla. Heitä pelottaa jatkuva mahdollisuus sekoittaa bensiiniä öljyyn. He ehdottavat, että tämä on melko ongelmallinen toimenpide, vaikka tässä menettelyssä ei ole mitään erityistä. Katsotaan nyt, miten tämä tehdään.
Joten jos olet ostanut tai aiot ostaa moottoroidun työkalun kaksitahtimoottorilla, sinun on valmistettava polttoaineseos, joka koostuu bensiinistä ja erikoisöljystä tämän tyyppisille moottoreille.
Öljyä valittaessa tulee asettaa etusijalle sähkötyökalusi valmistajan suosittelema öljy, vaikka se ei ole välttämätöntä. Voit käyttää toista öljyä, tärkeintä on, että sen tulee olla korkealaatuista eikä liian halpaa.
Kaksitahtimoottoreiden öljy eroaa muista öljyistä 2T-merkinnällä, joka on merkitty säiliön etikettiin. Siellä ilmoitetaan myös öljyn ja bensiinin sekoittamisen osuus polttoaineseoksen saamiseksi.
Hyvälaatuisille öljyille tämä arvo on yleensä 50:1, eli yksi osa öljyä tarvitaan 50 osaan bensiiniä.Tämä osuus voidaan ilmoittaa tai kopioida prosentteina. Meidän tapauksessamme suhde 50:1 vastaa 2 %.
Monet ihmiset ovat hämmentyneitä näistä suhteista ja prosenttiosuuksista, eivätkä itse asiassa ymmärrä, kuinka paljon öljyä heidän on lisättävä esimerkiksi 1 litraan bensiiniä. Mutta täällä kaikki on hyvin yksinkertaista. Jos näet suhteen 50:1, se tarkoittaa, että 100 grammaa öljyä tulee lisätä 5 litraan bensiiniä ja 20 grammaa 1 litraan bensiiniä.
Jos pakkauksessa on prosenttiosuudet, esimerkiksi 2%, tämä tarkoittaa, että 1 litraan bensiiniä on lisättävä 20 grammaa öljyä. Jos ilmoitettiin 3%, sinun on lisättävä 30 grammaa öljyä 1 litraan bensiiniä jne.
Mitä tarvitsemme polttoaineseoksen valmistelemiseksi kaksitahtisen moottorin tankkiin?
Tätä varten tarvitset hyvin vähän:
Säiliön voi ottaa autojen pakkasnesteestä tai pakkasnesteestä, vaikka joissakin moottorityökaluissa on samanlainen säiliö, jossa on merkinnät bensiinille ja öljylle. Mutta tarkkuuden lisäämiseksi on silti parempi käyttää tavallista ruiskua öljyn poistamiseen ja lisäämiseen bensiiniin.
Kaada ensin bensiiniä pulloon, joka on sähkötyökalun valmistajan suosittelema ja käyttöohjeissa mainittu. Useimmiten AI-92:ta käytetään näihin tarkoituksiin. Jos käytät bensiiniä, jolla on eri oktaaniluku, on suuri todennäköisyys, että moottori pian vioittuu.
Seuraavaksi sinun täytyy vetää öljyä pullosta ruiskulla. Haluan muistuttaa, että 50:1 (tai 2%) suhteen luomiseksi 1 litra bensiiniä vaatii 20 grammaa öljyä. Muuten, tämän kapasiteetin lääketieteelliset ruiskut ovat melko yleisiä.
Tyypin 2T öljy on yleensä punaista. Tämä tehdään nimenomaan, jotta polttoaineseos saa saman värin. Sitten on vaikea sekoittaa sitä tavalliseen värittömään bensiiniin ja kaada se vahingossa moottorin säiliöön öljyä lisäämättä.
Kaadamme bensiiniin tarkan määrän öljyä (tapauksessamme 20 grammaa), jonka keräsimme ruiskuun. Suljemme säiliön kierrekorkilla ja ravistelemme voimakkaasti useita kertoja, jotta sisältö sekoittuu hyvin. Tämän toimenpiteen jälkeen polttoaineseoksemme on täysin käyttövalmis.
Lopuksi haluan muistuttaa, että polttoaineseosta ei tule valmistaa suuria määriä. Valmistajat eivät suosittele varastoimaan bensiiniä öljyyn sekoitettuna pitkään. Valmista polttoaineseosta määrä, joka riittää 1-2 tankkauskertaan.
Ja silti, jos käytät korkealaatuista öljyä, ei tarvitse toimia sanonnan mukaan: "Et voi pilata puuroa öljyllä" ja lisätä sen määrää suhteessa ilmoitettuun määrään. Loppujen lopuksi tämä suhde saatiin sekä teoreettisilla laskelmilla että toistuvasti todennetaan käytännössä lukuisten testien tuloksena.
Se on optimaalinen sekä taloudellisesti että kaksitahtisen moottorin luotettavuuden ja kestävyyden takaamiseksi. Siksi öljyä ei saa lisätä tai lisätä bensiiniin, vaan täsmälleen sen verran kuin kaksitahtimoottoreiden öljysäiliön etiketissä on ilmoitettu.
Joten jos olet ostanut tai aiot ostaa moottoroidun työkalun kaksitahtimoottorilla, sinun on valmistettava polttoaineseos, joka koostuu bensiinistä ja erikoisöljystä tämän tyyppisille moottoreille.
Öljyä valittaessa tulee asettaa etusijalle sähkötyökalusi valmistajan suosittelema öljy, vaikka se ei ole välttämätöntä. Voit käyttää toista öljyä, tärkeintä on, että sen tulee olla korkealaatuista eikä liian halpaa.
Kaksitahtimoottoreiden öljy eroaa muista öljyistä 2T-merkinnällä, joka on merkitty säiliön etikettiin. Siellä ilmoitetaan myös öljyn ja bensiinin sekoittamisen osuus polttoaineseoksen saamiseksi.
Hyvälaatuisille öljyille tämä arvo on yleensä 50:1, eli yksi osa öljyä tarvitaan 50 osaan bensiiniä.Tämä osuus voidaan ilmoittaa tai kopioida prosentteina. Meidän tapauksessamme suhde 50:1 vastaa 2 %.
Monet ihmiset ovat hämmentyneitä näistä suhteista ja prosenttiosuuksista, eivätkä itse asiassa ymmärrä, kuinka paljon öljyä heidän on lisättävä esimerkiksi 1 litraan bensiiniä. Mutta täällä kaikki on hyvin yksinkertaista. Jos näet suhteen 50:1, se tarkoittaa, että 100 grammaa öljyä tulee lisätä 5 litraan bensiiniä ja 20 grammaa 1 litraan bensiiniä.
Jos pakkauksessa on prosenttiosuudet, esimerkiksi 2%, tämä tarkoittaa, että 1 litraan bensiiniä on lisättävä 20 grammaa öljyä. Jos ilmoitettiin 3%, sinun on lisättävä 30 grammaa öljyä 1 litraan bensiiniä jne.
Mitä tarvitsemme polttoaineseoksen valmistelemiseksi kaksitahtisen moottorin tankkiin?
Tulen tarvitsemaan
Tätä varten tarvitset hyvin vähän:
- muovinen suppilo;
- tavallinen lääketieteellinen ruisku;
- muovinen litran säiliö;
- bensiini;
- öljy kaksitahtimoottoreille.
Säiliön voi ottaa autojen pakkasnesteestä tai pakkasnesteestä, vaikka joissakin moottorityökaluissa on samanlainen säiliö, jossa on merkinnät bensiinille ja öljylle. Mutta tarkkuuden lisäämiseksi on silti parempi käyttää tavallista ruiskua öljyn poistamiseen ja lisäämiseen bensiiniin.
Kuinka valmistaa polttoaineseos kaksitahtimoottorille
Kaada ensin bensiiniä pulloon, joka on sähkötyökalun valmistajan suosittelema ja käyttöohjeissa mainittu. Useimmiten AI-92:ta käytetään näihin tarkoituksiin. Jos käytät bensiiniä, jolla on eri oktaaniluku, on suuri todennäköisyys, että moottori pian vioittuu.
Seuraavaksi sinun täytyy vetää öljyä pullosta ruiskulla. Haluan muistuttaa, että 50:1 (tai 2%) suhteen luomiseksi 1 litra bensiiniä vaatii 20 grammaa öljyä. Muuten, tämän kapasiteetin lääketieteelliset ruiskut ovat melko yleisiä.
Tyypin 2T öljy on yleensä punaista. Tämä tehdään nimenomaan, jotta polttoaineseos saa saman värin. Sitten on vaikea sekoittaa sitä tavalliseen värittömään bensiiniin ja kaada se vahingossa moottorin säiliöön öljyä lisäämättä.
Kaadamme bensiiniin tarkan määrän öljyä (tapauksessamme 20 grammaa), jonka keräsimme ruiskuun. Suljemme säiliön kierrekorkilla ja ravistelemme voimakkaasti useita kertoja, jotta sisältö sekoittuu hyvin. Tämän toimenpiteen jälkeen polttoaineseoksemme on täysin käyttövalmis.
Lopuksi haluan muistuttaa, että polttoaineseosta ei tule valmistaa suuria määriä. Valmistajat eivät suosittele varastoimaan bensiiniä öljyyn sekoitettuna pitkään. Valmista polttoaineseosta määrä, joka riittää 1-2 tankkauskertaan.
Ja silti, jos käytät korkealaatuista öljyä, ei tarvitse toimia sanonnan mukaan: "Et voi pilata puuroa öljyllä" ja lisätä sen määrää suhteessa ilmoitettuun määrään. Loppujen lopuksi tämä suhde saatiin sekä teoreettisilla laskelmilla että toistuvasti todennetaan käytännössä lukuisten testien tuloksena.
Se on optimaalinen sekä taloudellisesti että kaksitahtisen moottorin luotettavuuden ja kestävyyden takaamiseksi. Siksi öljyä ei saa lisätä tai lisätä bensiiniin, vaan täsmälleen sen verran kuin kaksitahtimoottoreiden öljysäiliön etiketissä on ilmoitettu.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (5)