Tapa voidella kaapeli irrottamatta sitä

Tämä artikkeli on hyödyllinen kaksipyöräisten kuljetusten ystäville. Ikuinen ongelma on kytkimen, kaasun ja jarrun kaapelien juuttuminen. Ne eivät ole halpoja, ja niiden purkaminen huoltoa varten on melkoinen tehtävä. Voitelemme ja kehitämme kaapelia irrottamatta sitä moottoripyörästä/pyörästä tai purkamatta sitä. Menetelmä on melko yksinkertainen ja sopii kaikille. Lisäksi se ei vie paljon aikaa eikä vaadi erikoistyökaluja. Löydät kaikki tarvitsemasi autotallistasi. Viimeisenä keinona rautakauppa tai tori voi auttaa sinua.

Tulee tarpeeseen

Töitä varten tarvitsemme:

Letkun pala.
Metallinen puristin.
Pihdit.
Ruuvimeisseli.
Nestemäinen avain.

Menettely

Ota letku ja leikkaa halutun pituinen pala. Otimme läpinäkyvän mukavuuden vuoksi. Tämä näyttää, kun nesteavain menee kaapelin koteloon.

Laitamme letkun palan kaapelin yläpäähän.

Sitten puristamme sen puristimella ruuvimeisselillä.

Yleensä päärakenne on valmis.
Kaada nesteavain letkuun ylhäältä. Niitä on laaja valikoima, voit valita minkä tahansa autokaupassa. Kaataessa on parempi käyttää pullon mukana tulevaa sumuttimeen sopivaa ohuen putken muodossa olevaa jatkosuutinta.Jos puristat letkun putken ympärille pihdeillä, sen sisään syntyy ylipainetta. Tämä nopeuttaa nesteen pääsyä kaapelin koteloon.

Toistamme vaiheet, kunnes kaadettava neste tulee ulos kotelon vastakkaisesta päästä.

Kaapeli voidaan kiinnittää takaisin kahvaan, johon se asennettiin ja työskennellä sen kanssa. Tai vain pihdeillä tartu vapaaseen päähän ja vedä sitä ylös/alas useita kertoja.
Huuhtele se sitten uudelleen nesteavaimella. Toista edelliset vaiheet, kunnes kaapeli toimii helposti ja vähällä vaivalla. Toistojen määrä riippuu siitä, kuinka kauan et ole aiemmin huollennut kaapelia ja puristinmekanismia.

Muutamia suosituksia

Huolla kaapelit vaadituin väliajoin. Vaikka se ei vielä jumiutuisi, tämä toimenpide kannattaa joskus suorittaa. Tämä ongelma ilmenee, kun kosteutta pääsee kotelon sisään. Metallikaapeli hapettuu ja ruostuu, mikä lisää sen kitkaa kotelon sisällä ja saa sen tarttumaan kiinni.
Nesteavain on voiteluominaisuuksiltaan huonompi kuin erikoisvoiteluaineet. Tämän toimenpiteen jälkeen voit valita nestemäisen voiteluaineen ja kaataa sen letkuun. Se on paljon paksumpi kuin nestemäinen avain, ja prosessi kestää kauemmin. Olisi ihanteellista jättää se yön yli. Mutta tämän jälkeen kaapelit kestävät paremmin korroosiota.