Kuinka korjata helposti kolhu autoon kiehuvalla vedellä ja männällä

Jos auton verhoiluun on syntynyt kolhu metallin kimmoisuuden sisällä, eikä se johtanut plastiseen muodonmuutokseen, etenkään venymiseen, niin vika voidaan helposti poistaa käytettävissä olevin keinoin vahingoittamatta maalipintaa.
Tämä lähestymistapa säästää merkittävästi perheen budjettia ja palauttaa auton alkuperäiseen ulkonäköön mahdollisimman lyhyessä ajassa. Suunnitelmasi toteuttamiseen et tarvitse ammattimaisen kiropraktikon taitoja, niukkoja ja kalliita materiaaleja tai erikoistyökaluja.

Tulen tarvitsemaan

Selviytyäksemme menestyksekkäästi tulevasta työstä meidän on valmisteltava seuraavat melko helposti saatavilla olevat kohteet:

• LVI mäntä;
  
• vesisäiliö (kauha, vedenkeitin jne.);
  
• lämmityslaite veden keittämistä varten;
  
• lumput.

Auton kolhujen poistotekniikka

Puramme kaikki irrotettavat elementit vaurioalueelta. Meidän tapauksessamme tämä on kupera muovilista, jonka revimme yksinkertaisesti pois käsillämme, varsinkin jos se on jo vaurioitunut.

Huuhtelemme puhtaalla vedellä ja pyyhimme kolhu ja sen ympärillä oleva metalli kuivaksi. Tarvittaessa käytämme pesuaineita. Poistamme myös liiman jäljet ​​listan alta.

Jos sinun ei ole koskaan tarvinnut tehdä tällaista työtä ennen, on järkevää ehdottomasti katsoa video artikkelin lopussa. Tämä auttaa sinua välttämään vakavia virheitä ja virheitä.

Kiehauta sopiva määrä vettä koloman koosta riippuen astiassa ja kaada se vaurioituneen alueen ja sitä ympäröivän alueen päälle.

Näin voit valmistella metallin ja maalipinnan tulevia elastisia muodonmuutoksia varten.
Asennamme nyt viipymättä männän muodonmuutosvyöhykkeelle, alkaen lommoalueen reunalta ja lähestyen vähitellen keskustaa. Kun männän kuppi on imetty metallipintaan, vedä kahvasta terävästi ja voimakkaasti itseäsi kohti. Tämän seurauksena metalli tasoittuu vähitellen ja kolhu lopulta katoaa.

Jos vaurion syvyys on pieni, se voidaan korjata yksinkertaisesti asentamalla mäntä ja repimällä se jyrkästi irti. Useimmiten, ja varsinkin kun on kyse lommosta, jolla on vaihteleva syvyys ja monimutkainen ääriviiva, männän asennus- ja irrotustoimenpiteet on toistettava monta kertaa.
Kun kolhu sisältää taivutusviivan metallissa, jäykistysrivan tai sijaitsee lähellä päällyselementin reunaa, tehtävä monimutkaistuu eikä pelkkä mäntä enää riitä. Se voidaan joutua yhdistämään lämpö- (palo)lämmitykseen, mekaaniseen oikaisuun, kitin käyttöön jne.

Jos kolhu poistui lyhyessä ajassa, on järkevää alentaa metallin ja maalipinnan lämpötilaa kaatamalla kylmää vettä ja siten palauttaa niiden suorituskyky alkuperäiseen tilaan.

Katso video