Kuinka lisätä osia alumiinijäähdyttimeen

Joskus lämmityspatterin lämpötehon lisäämiseksi on tarpeen lisätä useita osia tai koota se kahdesta osasta. Voit tehdä tämän työn itse, jos olet varovainen ja noudatat asiantuntijoiden suosituksia.

Tulen tarvitsemaan

Tämän toimenpiteen suorittamiseksi tarvitsemme seuraavat materiaalit ja työkalut:

• osat alumiini jäähdyttimet;
  
• teräsnipat osien kiertämiseen;
  
• paroniitti tiivisteet nänniä varten;
  
• nippaavain toimivalla päällä ja jakoavaimella;
  
• veitsi;
  
• hiomalevy.

Koska nännien sisähalkaisija, kuten kaikki sen mitat, on standardoitu ja yhtä suuri kuin 25 mm, tee-se-itse-nippaavaimen työpään pituuden tulee olla 30-35 mm, leveyden 23 mm ja paksuus noin 6 mm.

Jäähdyttimen osan kokoonpanoprosessi

Ensinnäkin valmistelemme osien käpristyneet pinnat. Poista maali niiden päistä: kaavi ne ensin pois veitsellä ja hio sitten kevyesti käsin hiomalaikalla.

Asetamme osat tasaiselle vaakasuoralle pinnalle yhdistäen osat toisiinsa ottaen huomioon, että vasemmassa osassa on vasen kierre ja oikealla oikealla, mikä toistetaan liittimessä nänni.
Laitamme paroniittitiivisteet (ei paperia!) liitoselementteihin ja kierrämme ne yhdellä tai kahdella langalla esimerkiksi vasempaan osuuteen niin, että nipan vasen kierre on ylhäällä ja alhaalla.


Sitten siirrämme jäähdyttimen oikeaa puolta lähelle nännien vapaita puolia ja viemme nippa-avain sen läpi, kunnes työkalun työosa tulee nippaan, joka on suunniteltu yhdistämään kaksi osaa, ja tarttuu vastakkaisiin sijoituksiin. liitoselementin sisällä.


Kiristä vuorotellen ylä- ja alanipat ja varmista, että molemmat kierreliitokset ovat kiinni. Jos tämä ei auta, sinun on aloitettava kiertäminen uudelleen. Tosiasia, että prosessi etenee odotetusti, on merkki osien välisen raon asteittaisesta pienenemisestä.



Ennen liitoksen lopullista kiristämistä on tarpeen säätää tiiviste sormilla niin, että se on symmetrisesti kiristettävän nipan suhteen. Käytä lopullista kiristämiseen jakoavainta.


Jos kokosimme kaksi osaa oikein, niiden välinen rako on täsmälleen sama leveys kuin muiden osien välillä, eikä kukaan arvaa, että akku on koottu kahdesta puolikkaasta tai useita osia on lisätty.

Katso video