DIY hylsyavain

Joka kerta kun olen itse vaihtanut pakettiautoni öljyn, minulla on ollut ongelmia öljynsuodattimen vaihdossa.
Syynä on, että sen vaihtamiseksi sinun on ruuvattava irti korkki, jonka päällä on mutterin kaltainen kuusikulmainen ulkonema. Valitettavasti minulla ei ole sopivaa hylsyavainta, ja näihin tarkoituksiin käytin säädettävää tai hylsyavainta tai molempien yhdistelmää. Koko vaikeus piilee siinä, että rajoitetussa tilassa on melko vaikeaa käyttää tarpeeksi voimaa kannen ruuvaamiseen.
Siksi päätin tehdä avaimen, joka on suunniteltu erityisesti tätä tehtävää varten.
Mitä tarvitset
Työkalut:
- - hitsauskone sähkökaarihitsaukseen.
- -kulmahiomakone.
- - muut työkalut (viila, teräsharja, vasara...).
Materiaalit:
- - pieni metallilevy, jonka paksuus on 8 mm (todennäköisesti ohuempi, mutta vähintään 5 mm).
- - metalliputket (halkaisija 20 ja 25 mm, pituus noin 40 cm).
Metallinauhan leikkaaminen


Ensimmäinen asia on mitata kuusikulmion reunan pituus, jolle sinun on tehtävä avain.
Kerromme tämän koon kuudella (reunojen lukumäärällä) ja saamme leikattavan metallinauhan pituuden.
Suosittelen lisäämään 6 mm tuloksena olevaan pituuteen (mitä en tehnyt), niin se on sinulle helpompaa seuraavassa valmistusvaiheessa.
Levyn tulee olla leveämpi kuin sen pultin korkeus, johon teet avaimen (pari millimetriä riittää).
Kun kaikki on mitattu, leikkaa nauha pois.
Seuraavaksi piirrä siihen viivat, joiden välillä tulee olla etäisyys, joka on yhtä suuri kuin reunan pituus plus yksi millimetri.
Sitten sinun on tehtävä leikkauksia pitkin viivoja, jotka menevät syvälle 2/3 levyn paksuudesta.
Tuloksena pitäisi olla metallinauha, joka näyttää suklaapatukkalta.
Antaa kuusikulmainen muoto







Tässä vaiheessa on mukavampaa työskennellä, jos metalli kuumennetaan. (En ylläpitänyt vakiolämpötilaa enkä pystynyt taivuttamaan koko kappaletta yhtenä kappaleena).
Kiinnitä nauha ruuvipuristimeen aiemmin tehdyn syvennyksen tasolle.
Taivuta ruuvipuristimen yläosasta ulkonevaa osaa vasaralla.
Tarkista, sopiiko kulma kokeilemalla sitä vastaavaan mutteriin.
Toista jokaiselle segmentille.
Kun nauhani jäähtyi, metallin käsittely vaikeutui. Tämä johti rikkoutumiseen kolmannessa segmentissä. Minun tapauksessani tämä toimi eduksi, koska kun aloin taivuttaa neljättä osaa, kävi ilmi, että sen pituus ei riittänyt ja piti hioa hieman metallia pois, jotta mutteri istuisi kunnolla. (Mielestäni millimetrin lisääminen jokaiseen leikkaukseen auttaa välttämään pituuden loppumisen avaimen sisäreunasta).
Joten sain osan, joka koostuu kahdesta osasta, joissa kummassakin on kolme puolta. (Tämän kanssa voi olla helpompi työskennellä kuin renkaaksi kaarevalla kiinteällä kappaleella, kuten alun perin suunnittelin).
Tarkista, että työkappale sopii kunnolla mutteriin. Mutta ei liian tiukka.(Voit tarvittaessa hioa osan reunojen sisäpinnasta pois)
Hitsaus kuusikulmainen muoto





Nyt ei jää muuta kuin hitsata osa yhdeksi. (Minun tapauksessani käytin 2,5 mm hitsauselektrodia)
Tämän jälkeen sinun on kokeiltava mutteria uudelleen, ja jos kaikki sopii, voit täyttää leikkaukset hitsauksella. (3,2 mm elektrodi).
Yritämme laittaa sen uudelleen mutteriin, koska korkea lämpötila hitsauksen aikana voi muuttaa metallin muotoa.
(Tällä kertaa kokeilin lisäksi suodattimen kuusikulmaisen ulkoneman aihiota...)
Tämän jälkeen voit puhdistaa kaiken ylimääräisen, jolloin osan muoto on tasaisempi.
Hitsaamme kannen




Aseta kappale hionnan jälkeen metallilevylle, josta nauha on tehty, ja piirrä sen ääriviivat siihen.
Päätin vetää viivan sisäpuolelle lisäämällä pari millimetriä reunoja pitkin. Mutta saatat haluta hahmotella osan ulkopuolelta, päinvastoin, poistamalla ylimääräiset pari millimetriä.
Sitten hitsaamme tuloksena olevan yläosan aiemmin valmistettuun osaan. (Käytämme 2,5 mm ja 3,2 mm elektrodeja)
Katsotaan vielä, onko kaikki kohdallaan.
Putkien hitsaus








Vasta tämän vaiheen jälkeen työn tulosta voidaan kutsua työkaluksi.
Hitsasin yksinkertaisesti putken tuloksena olevan osan päälle (se osoittautui sopivaksi yksikäyttöavaimelleni).
Ja sitten kun avain oli asennettu pakettiauton suodattimen kanteen, hitsasin kahvat putkeen. (Ne on valmistettu halkaisijaltaan pienemmästä putkesta, joka on leikattu kahtia).
Hitsasin ne epäsuorassa kulmassa, joten minun on helpompi työskennellä. (Jos olisin kiinnittänyt kahvat 90 astetta, olisin lyönyt konepellin salpaa rystysteni kanssa pyöriessäni).
Hionnan ja harjauksen jälkeen ruiskumaalasin avaimen mustaksi.
Nyt kaikki on valmista.
Sovellus
Tällä hylsyavaimella on melko selkeä tarkoitus.
Se tekee öljynsuodattimen vaihdosta nautinnon.
Mutta mielestäni tapa, jolla tein työkalun, voidaan soveltaa muihin pultteihin ja muttereihin, jotka ovat vaikeasti tavoitettavissa.
Valmistusmenetelmä on melko yksinkertainen. Työ ei vie paljon aikaa (tein sen 3 tunnissa), ja avain on melko halpa, vaikka ostaisit kaikki materiaalit kaupasta. Uskon, että tämän projektin jälkeen aion tehdä lisää tällaisia instrumentteja tulevaisuudessa.
Toivon että nautit siitä. Kiitos huomiostasi!
Alkuperäinen artikkeli englanniksi
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (4)