Letkukela auton levystä ja navasta

Kun kompressoriin liitetään pitkä letku, sen puhdistaminen on vaikeaa. Jokaisen käytön jälkeen letku on kierrettävä kyynärpään ympärille ja ripustettava koukkuun, mikä vie aikaa. Voit helpottaa sen käyttöä huomattavasti pyörän vanteesta tehdyn kotitekoisen kelan avulla. Sen päälle on mahdollista kelata 20 metriä tai enemmän letkua. Tarvittaessa se voidaan kelata auki haluttuun pituuteen ja sitten nopeasti kelata takaisin.

Materiaalit:

auton pyörän vanne;
vanteen keskiö;
profiiliputki 15x15 mm;
teräs pyöreä puu d10 mm;
putki d15-20 mm;
teräksinen ohjauspyörä traktorista tai pyöreä puurengas;
vaaditun pituinen korkeapaineletku;
kompressorin pikaliittimet.

Kelan tekeminen

On tarpeen mitata olemassa olevan pyörän vanteen halkaisija. Saatujen parametrien perusteella sinun on tehtävä jalusta sen asentamiseksi.

Tätä varten otetaan 2 identtistä profiiliputkea, joiden pituus ylittää kiekon halkaisijan 20 cm. Ne kohdistetaan rinnakkain ja niihin hitsataan napa keskelle.On tärkeää, että jos navan nastat eivät osu yhteen levyn kiinnitysreikien kanssa, ne on lyötävä pois ennen hitsausta.

Telineeseen suorassa kulmassa on hitsattava pohja hitsatusta profiilista tehdyn kehyksen muodossa, jota tarvitaan kelan kiinnittämiseen seinään. Se koostuu 2 putkiosasta, joiden välissä on 4 jumpperia. Näistä 2 on hitsattu rungon reunoja pitkin ja 2 vastapäätä telineen profiilia. Ulkokammiin porataan reiät pohjan kiinnittämiseksi seinään.

Seuraavassa vaiheessa valmistetaan rullamekanismi, joka ohjaa letkun kelaus- ja aukikelauskulmaa. Se koostuu 2 profiiliputkesta, joissa on hyppyjohdin, joiden väliin on hitsattu 2 pyöreää terästä pyöreillä putkilla päälle.

Tuloksena on rullat letkun liukumiseen. Niiden pituuden tulee olla yhtä suuri kuin levyn leveys. Tämä rakenne hitsataan jalustaan navalla. Rullalla varustettu runko ei sijaitse keskellä, vaan on siirretty toiselle puolelle.

Nyt teline voidaan maalata.

Seuraavaksi sinun on tehtävä ohjauspyörä, jotta levyä voidaan pyörittää kätevästi käsin. Tätä varten vanhan traktorin teräksinen ohjauspyörä hitsataan siihen. Sen sijaan voit käyttää mitä tahansa pyöreästä teräksestä valmistettua vannetta tai rengasta, kunhan sen halkaisija on hieman levyä suurempi. Sinun on myös leikattava levyn sivuun ikkuna, jotta letku pääsee sisään.

Maalataan.

Tämän jälkeen levy hitsataan napaan tai yksinkertaisesti hitsataan siihen.

Kela kiinnitetään ankkureilla seinään pohjassa olevien reikien kautta.

Levylle ruuvataan letku.

Tässä tapauksessa sen reuna työnnetään ensin sivussa olevaan reikään ja viedään sitten navan keskustan läpi.
Letkun kelauksen jälkeen sen navasta ulkonevalle reunalle asennetaan pikaliitin, johon liitetään kompressorin putki.Letkun toinen pää viedään telojen läpi ja siihen asennetaan tarvittavat laitteet.

Kelalla voit kelata letkun haluttuun pituuteen, oli se sitten 1 m tai 20 m, ja kelaa sen sitten nopeasti takaisin. Lisäksi voit hitsata pohjan pohjaan useita koukkuja pneumaattisten työkalujen kätevää säilytystä varten.