Kuinka tehdä työkalu taottujen niittien asentamiseen iskunvaimentimen jousesta ja laakerista
Taotuilla niiteillä voidaan valmistaa erilaisia koriste- ja voimametallirakenteita. Kuitenkin, jotta se ei olisi vain luotettava, vaan myös tarkka, sen asennuksessa on käytettävä erityisiä leimoja. Katsotaanpa, kuinka tehdä niitä kotona romumateriaaleista.
Laitteen valmistamiseksi tarvitset pallon suuresta laakerista. Purkaaksesi sen, sinun on poistettava erotin, siirrettävä kaikki pallot toiselle puolelle ja niitä vastapäätä puristamalla pidikkeet toisiaan kohti.
Seuraavassa vaiheessa on tarpeen tehdä malli yhdestä pallosta jatkotyötä varten. Tätä varten kaistaleeseen tai pieneen kulman osaan porataan reikä. Se on upotettava ja laakerista tuleva pallo asetettava päälle.
Reiän takapuolella se on hitsattu pohjaan.
Tuloksena oleva malli kiinnitetään ruuvipuristimeen pallo ylöspäin. Sitten teräslevyä kuumennetaan takomossa, kunnes se muuttuu vaaleankeltaiseksi. Sinun on levitettävä se nopeasti, kun se on kuuma, palloon ja napautettava sitä vasaralla. Seurauksena on, että sinun on saatava syvä lommo pallon muotoon.
Sitten sinun on otettava pieni pala samaa levyä ja porattava se noin keskeltä saadaksesi oppaan.
Käytä tätä varten poraa, joka on yhtä suuri kuin niiden sauvojen halkaisija, joista niitit valmistetaan. Sinun on myös tehtävä sokea reikä työkappaleen päähän, jossa on lommo, leikattava kierre ja ruuvattava tappi.
Seuraavaksi otetaan korkealaatuinen terästanko. Auton jousen kohdistettu osa on täydellinen tähän.
Tangon pää kuumennetaan ja asetetaan mallia vasten pallon kanssa. Siihen on tarpeen muodostaa sama lommo kuin aiemmin tehtyyn matriisiin. Muodonmuutosten seurauksena syntyvän leiman muoto kelluu hieman, joten sen hiominen ei haittaa.
Sitten sinun on kovetettava työkalut. Ne lämpenevät punaiseksi ja putoavat jyrkästi veteen. Tämän jälkeen teräs karkaistaan jäähdytystakossa.
Niitin asentamiseksi sinun on leikattava kevyestä terästankosta hieman läpimenevän reiän ohjaimen paksuutta pitempi pala.
Se kuumennetaan, työnnetään levyyn ja sen ulkoneva osa asetetaan iskuilla kovera leiman läpi, kunnes muodostuu korkki.
Seuraavaksi niitti lyödään ulos, asennetaan paikoilleen ja pään alle asetetaan matriisi, jossa on koveruus. Sitten vastakkainen puoli irrotetaan tangon jännityksellä ilman lämmitystä.
Mitä tarvitset:
- suuri laakeri;
- paksu teräslevy 15-25 mm;
- sauva 10-20 mm;
- kulma tai nauha;
- nasta M6-M8.
Niittien valmistusprosessi
Laitteen valmistamiseksi tarvitset pallon suuresta laakerista. Purkaaksesi sen, sinun on poistettava erotin, siirrettävä kaikki pallot toiselle puolelle ja niitä vastapäätä puristamalla pidikkeet toisiaan kohti.
Seuraavassa vaiheessa on tarpeen tehdä malli yhdestä pallosta jatkotyötä varten. Tätä varten kaistaleeseen tai pieneen kulman osaan porataan reikä. Se on upotettava ja laakerista tuleva pallo asetettava päälle.
Reiän takapuolella se on hitsattu pohjaan.
Tuloksena oleva malli kiinnitetään ruuvipuristimeen pallo ylöspäin. Sitten teräslevyä kuumennetaan takomossa, kunnes se muuttuu vaaleankeltaiseksi. Sinun on levitettävä se nopeasti, kun se on kuuma, palloon ja napautettava sitä vasaralla. Seurauksena on, että sinun on saatava syvä lommo pallon muotoon.
Sitten sinun on otettava pieni pala samaa levyä ja porattava se noin keskeltä saadaksesi oppaan.
Käytä tätä varten poraa, joka on yhtä suuri kuin niiden sauvojen halkaisija, joista niitit valmistetaan. Sinun on myös tehtävä sokea reikä työkappaleen päähän, jossa on lommo, leikattava kierre ja ruuvattava tappi.
Seuraavaksi otetaan korkealaatuinen terästanko. Auton jousen kohdistettu osa on täydellinen tähän.
Tangon pää kuumennetaan ja asetetaan mallia vasten pallon kanssa. Siihen on tarpeen muodostaa sama lommo kuin aiemmin tehtyyn matriisiin. Muodonmuutosten seurauksena syntyvän leiman muoto kelluu hieman, joten sen hiominen ei haittaa.
Sitten sinun on kovetettava työkalut. Ne lämpenevät punaiseksi ja putoavat jyrkästi veteen. Tämän jälkeen teräs karkaistaan jäähdytystakossa.
Niitin asentamiseksi sinun on leikattava kevyestä terästankosta hieman läpimenevän reiän ohjaimen paksuutta pitempi pala.
Se kuumennetaan, työnnetään levyyn ja sen ulkoneva osa asetetaan iskuilla kovera leiman läpi, kunnes muodostuu korkki.
Seuraavaksi niitti lyödään ulos, asennetaan paikoilleen ja pään alle asetetaan matriisi, jossa on koveruus. Sitten vastakkainen puoli irrotetaan tangon jännityksellä ilman lämmitystä.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (0)