Kuinka muuttaa polkupyörä sähköpyöräksi, jossa on käynnistin moottorin sijaan

Yleensä kun polkupyörää muutetaan sähköpyöräksi, moottori asennetaan takapyörään. Tämän seurauksena jarrujärjestelmän käyttöönotossa syntyy vaikeuksia. Helpoin tapa muuttaa on tehdä etuvetoinen pyörä. Katsotaanpa, kuinka se kootaan siitä, mitä voit ostaa mistä tahansa autoliikkeestä, autokorjaamosta tai löytää autotallissasi.

Materiaalit:

• käynnistin 350 W, 12 V - http://alii.pub/5oedpb
• Akku 12V;
• teräslevy 3 mm;
• polkupyörän hammaspyörä 9 hammasta;
• hammaspyörä ja räikkä 18 hampaalle;
• polkupyörän ketju;
• johdot;
• vaihtokytkin

Polkupyörän muunnosprosessi

Käyttövoimana käytetään moottoripyörän 350 W, 12 V käynnistintä.

Alta leikataan teräslevystä kiinnityslevy, jonka avulla se voidaan ruuvata polkupyörän etuhaarukan putkeen.

Käynnistin on asennettava levyyn.

Käynnistimen vakiorattaat on irrotettava. Akselin urat on hiottu.

Sitten siihen hitsataan polkupyörän hammaspyörä, jossa on 9 hammasta.

Sinun on irrotettava etupyörä ja painettava 18-hampainen räikkä sen napaan.

Tarvittaessa holkki koneistetaan.

Sen jälkeen pyörä asennetaan takaisin.

Starttilevy tulee ruuvata etuhaarukkaan. Voit porata sen useisiin paikkoihin.

Sitten ketju venytetään ketjupyörien väliin. Kireyden säätelemiseksi levyssä tulee olla uria reikien sijaan.

Pyörään on kiinnitetty akku.

Sitten sinun on kytkettävä se käynnistimeen paksuilla johtoilla.

Lisäksi se on syötettävä vaihtokytkimen kautta. Jälkimmäinen on kiinnitetty ohjauspyörään.

Tämä sähköpyörä ei menetä vauhtiaan ollenkaan. Voit ajaa sillä sekä moottorilla että polkimilla.

Voit siirtyä sähkövirtaan kytkemällä vaihtokytkimen päälle. Ennen jarrutusta moottorin virta katkaistaan. Valitettavasti tavallisella moottoripyörän akulla varustetun sähköpyörän toimintasäde on pieni, mutta riittävä ajon nauttimiseen. Akku ladataan autolaturilla.

Katso video