Kuinka asentaa moottori raivaussahasta polkupyörään

Unohdaksesi ikuisesti polkimien pyörittämisen polkupyörällä ajettaessa, se on varustettava sähkö- tai bensiinikäytöllä. Pitkillä matkoilla bensiinimoottori on tietysti parempi, koska sitä käytettäessä sinun ei tarvitse tehdä pitkiä 6-10 tunnin pysähdyksiä latautuaksesi. Edullisin ja yksinkertaisin ratkaisu on asentaa moottori ruohonleikkurista polkupyörään. Siinä on vakiosäiliö, kaasukahva ja kytkin, mikä yksinkertaistaa huomattavasti muuntamista.

Materiaalit:

• harjaleikkuri;
  
• Teräslevyt;
  
• profiiliputki 20x20 mm;
  
• ajetut ja ajetut polkupyörän tähdet;
  
• rullan ketju;
  
• erikokoiset laakerit;
  
• teräsputket 20 mm, 32 mm ja 50 mm.

Moottorin asennusprosessi

Irrota vasen poljin polkupyörästä.

Moottorin asennusalusta hitsataan teräslevystä ja ruuvataan polkupyörän runkoon. Siihen on tehty silmät reiät vakiopultteille kaasusäiliön kiinnitystä varten niin, että moottorin akseli tulee ulos kasetin vastakkaiselle puolelle vetorattaiden kanssa.


Kiinnitä levy turvallisesti kiinnittämällä se rungon yläosaan.Tätä varten U-muotoinen kaari hitsataan kolmesta profiiliputkesta.

Se on hitsattu pohjassa olevaan levyyn ja ylhäältä polkupyörän runkoon puristettuun kotitekoiseen putkikiinnikkeeseen.

Tällä tavalla itse pyörään ei hitsaudu mitään. Kaaren mutkan tulee mahdollistaa moottorin asentaminen esteettä.


Asenna seuraavaksi moottori ilman tankoa oikosuljetulla akselilla.

Säiliön kiinnittämiseen tarkoitettu nauha hitsataan levyyn. Säiliö on suositeltavaa sijoittaa niin, että täyttöaukko on korkeammalla ja siihen on kätevä kaataa polttoainetta.

Moottorin akseliin on asennettu 2 laakeria ja ne puristetaan puristimella tangon kiinnittämiseksi. Tämä poistaa sen toiston nopeudella.

Sitten vanhan polkupyörän vetopyörä hitsataan akseliin.




Käytettävä tähti on hitsattu kiinni pulttiin, joka on ruuvattu sisään vasemman polkimen sijasta. Myös oikea poljin poistetaan.

Tähdet on yhdistetty ketjulla. Niiden kiristämiseksi polkupyörän runkoon ruuvataan rulla. Se on pitkä tappi kahdella laakerilla, johon teräsputki on asennettu.


Sitten taka-akselin kiinnitysmutterien sijaan ruuvataan sisään putket, joiden päihin on hitsattu tai puristettu mutterit. Näin voit samanaikaisesti pitää kiinni pyörästä ja luoda tuet jaloillesi, koska polkupyörässä ei ole polkimia.

Moottorin kaasukahva voidaan kiinnittää puristimilla kätevään paikkaan ohjauspyörässä. Ennen testausta on ehdottomasti tarkistettava jarrut ja tarvittaessa vaihdettava ne, koska niiden kuormitus kasvaa moottorilla ajettaessa.

Katso video