Vuotaako wc-säiliösi? Etsi syy ja poista vuoto itse
Vettä vuotaa wc-säiliöstä kolmesta syystä:
- kun täyttömekanismi ei täysin estä veden virtausta säiliöön, mikä saa sen tason nousemaan normaaliin verrattuna, ja vesi virtaa tyhjennysputken kautta wc:hen;
- kun tyhjennysmekanismin kalvo (tiiviste) on vaurioitunut tai kulunut;
- kun sekä täyttö- että tyhjennysmekanismit ovat viallisia samanaikaisesti.
Etsi vaihe vaiheelta vuodon syy ja menetelmät sen poistamiseksi
Voit määrittää vesivuodon syyn wc-säiliöstä avaamatta kantta. Tätä varten tyhjennämme sen ja odotamme seuraavan täytön alkamista. Jos siihen liittyy vesivuoto alusta alkaen, tyhjennysmekanismin kalvo ei ole kunnossa.
Mutta veden kerääminen säiliöön ja jonkin aikaa sen jälkeen voi tapahtua ilman vuotoa. Jonkin ajan kuluttua vuoto kuitenkin jatkuu. Tämä tarkoittaa, että syy liittyy täyttömekanismiin. Vuodon voi myös aiheuttaa sekä täyttö- että tyhjennysmekanismien samanaikainen toimintahäiriö.
Aloitetaan täyttömekanismin tarkastaminen. Tätä varten tyhjennä vesi tyhjennyssäiliöstä.Huolehdimme siitä, että vesi ei pääse valumaan wc:hen sekä täytön yhteydessä että tuloventtiilin sulkemisen jälkeen. Lisäksi vuotoa ei voi esiintyä 15–30 minuuttiin tai kauemmin. Mutta se alkaa ennemmin tai myöhemmin riippuen imuventtiilin vuotoasteesta.
Kannen poistamisen jälkeen säiliön sisäseinässä näkyy selvästi 2 vesitasoa: alempi on tumma, ylempi (ylivuotoputken tasolla) vaaleampi, mikä osoittaa, että vuoto ei alkanut heti asennuksen jälkeen wc:ssä, mutta myöhemmin. Normin mukaan säiliön vedenpinnan tulee olla 1,5-2,0 cm ylivuotoputken yläosan alapuolella.
Löysimme kaikki merkit siitä, että täyttöventtiili ei sulkenut vettä kokonaan ja aiheutti WC:n vuotamisen. Tämä johtuu yleensä viallisesta täytekalvosta.
Varmista tämä sulkemalla vesi ja löysäämällä hieman ulkomutteria, joka kiinnittää täyttömekanismin säiliön runkoon. Sitten täyttömekanismin rungosta pitäen käännämme ohjainkantta vasemmalle, kunnes se napsahtaa, mikä merkitsee sen vapautumista kosketuksesta runkoon.
Poistamme kalvon, varmistamme sen mekaanisen eheyden ja puhdistamme ruostekertymät työpinnalta hammasharjalla. Kumiletkulla puhalletaan ohjainkannessa oleva kanava ulos. Puhdistamme täyttömekanismin rungon ja aluslevyn siinä.
Nyt alamme tutkia ja palauttaa kalvoa. On nähtävissä, että sen sisälle on kertynyt ruostetta. Puhdistamme ensin ohjausholkin ja sitten itse kalvon. Tämän jälkeen palautamme kalvon ohjausholkin kanssa paikoilleen. On selvää, että jos tiiviste vaurioituu mekaanisesti, vaihdamme sen uuteen.
Tarkastetaan täyttömekanismin toiminta puhdistuksen jälkeen.
Avaamme veden ja tyhjennämme sen säiliöstä.Kun mekanismi toimii, näemme, että vuotoa ei ole ja säiliön vesitaso on normaaleissa rajoissa. Odota varmuuden vuoksi 30 minuuttia ja varmista, että vedenpinta pysyy samana ja ettei vuotoja ole.
Kun vuoto liittyy tyhjennysmekanismin tiivisteeseen, suljemme veden uudelleen ja tyhjennämme sen. Poistamme tyhjennysmekanismin koukusta säiliön rungolla kääntämällä sitä vasemmalle ja poistamme sen.
Tarkistamme tyhjennyssuppilon kunnon ja eheyden.
Jos suppilo on kunnossa, poista vanha tiiviste ja vaihda se uuteen. Tätä varten irrota istuin ja poista vanha tiiviste nostamalla se yksitellen neljän kiinnitysulokkeen yläpuolelle. Asenna uusi tiiviste päinvastaisessa järjestyksessä.
Asennamme kootun tyhjennysmekanismin uudella tiivisteellä kääntämällä sitä oikealle koukun varmistamiseksi. Palautamme kannen ja ruuvaamme vedenvapautuspainikkeen kiinni ilman liiallista kiristystä, jotta ei tapahdu takertumista ja painikkeen asetusten epäonnistumista.
