Kuinka tehdä suojakuori moottorisahalle
Jokaisessa moottorisahassa ei ole suojalevyä. Olipa kyseessä bensiini- tai akkutyökalu. Ja tämä tapaus on erittäin tarpeellinen asia. Ensisijaisesti suojaamaan muita esineitä, joiden kanssa saha voi joutua kosketuksiin kuljetuksen aikana. Tietenkin, jos esimerkiksi akkusaha käynnistyy jotenkin kuljetuksen tai kuljetuksen aikana, mikään tapaus ei auta. Se yksinkertaisesti murenee pölyksi! Mutta luulen, että harvat ajattelevat sähkösahan kuljettamista akkujen kanssa. Mutta esimerkiksi saha voi helposti vaurioittaa reppua terävällä ketjulla, vaikka se olisi sammutettu, kuten olen henkilökohtaisesti vakuuttunut äärimmäisellä metsämatkalla. Kotelon ostaminen ei tietenkään ole ongelma. Se maksaa pennin. Mutta aina ei ole saatavilla koteloa tietylle mallille, kuten minun tapauksessani. Tällaisille tiedostoille kannen voi tilata vain verkkokaupasta. En ainakaan ole löytänyt paikallisista kaupoista.
Mutta tarvitsemasi tilaaminen Internetistä on hyvin pitkä tarina, enkä halunnut odottaa enempää enkä sietää tavaroideni vahingoittamista.Lisäksi sellaisen tekeminen omin käsin ei ole vaikeaa eikä vie paljon aikaa.
Tulen tarvitsemaan
- Muovilevy, 1-1,5 mm paksu (muovilevyn pinta-ala vaaditaan renkaasi parametrien perusteella).
- Viivotin.
- Merkki.
- Toissijainen liima, mieluiten geelipohjainen.
- Kaapelin pala päätyosion (valitsemme paksuuden ja pituuden väylän koon mukaan).
- Nahkapala, noin 50x50 mm.
- Sakset.
- Veitsi.
- Eristysteippi.
- Hioa.
Suojakotelon tekeminen
Ensin tietysti sinun on poistettava parametrit väylästä. Ketju päällä.
Näiden parametrien perusteella arvioimme, kuinka paljon materiaalia tarvitsemme. Loppujen lopuksi jokaisen renkaat ovat erilaisia. Muovia voidaan ottaa jostain kotelosta, tarpeettomat lokerot ja vastaavat roskat. Viimeisenä keinona, jos sinulla on todella suuri rengas, kuten Ural-moottorisahalla, voit ottaa ohuen kuitulevyn. Minulla on minirengas leikkuulaudoille ja oksille, joten pari laatikkoa vanhoja DVD-levyjä riitti minulle. Joten siirretään parametrit muoviin.
Älä unohda päiden varausta. Tämä on kaapelin paksuus plus pari millimetriä. Loppujen lopuksi ei ole koskaan helppoa leikata tai hioa ylimääräistä pois. Leikkaamme ääriviivat ja viimeistelemme reunat hiekkapaperilla.
Seuraavaksi sinun on leikattava lovi sahan rungon työkappaleen juureen. Jotta tulevaisuudessa kaikki sopii yhteen pienimmillä aukoilla. Levitämme työkappaleen renkaaseen ja piirrämme likimääräiset ääriviivat.
Jatkossa tarvittaessa säädä tarkkuutta lyhyesti viilalla. Leikkaa työkappale irti.
Kokeilemme sitä renkaaseen ketju päällä. Jos kaikki on sileää, leikkaa toinen puolikas tällä mallilla.
Jälleen nojaten puolikkaat toisiaan vasten viimeistelemme hiekkapaperilla.Joten ne ovat täysin samanlaisia, kuten peilikuva. Seuraavaksi merkitsemme aihioiden sisäsivut tussilla, jotta jatkossa ei ole sekaannusta, ja hiomme sisäsivujen reunat hiekkapaperilla paremman tarttuvuuden varmistamiseksi liimaan.
Liimaa kaapeli nyt varovasti, tiukasti reunaa pitkin, jotta ylimääräistä ei jää ulos.
Vaijeri tulee myös valita renkaan paksuuden perusteella ketjun ollessa päällä. Voit tietysti käyttää kaapelin sijasta päähän leikattua joustavaa muoviliuskaa, mutta miksi kiduttaa itseäsi, kun sinulla on valmis aihio käsillä - leikkaa se ja liimaa! Ja toinen neuvo; Tätä tarkoitusta varten on parempi valita geeliliima. Se ei kuivu niin nopeasti kuin tavallisesti eikä leviä, eikä tämä johda liialliseen ja tarpeettomaan kiireeseen, ja kaikki tulee sujuvaksi ja siistiksi. Seuraavaksi pieni pala nahkaa tulisi liimata jokaiselle sisäpuolelle. Karkea puoli sisäänpäin.
Tämä on tarpeen, jotta suojus ei roikku renkaan päällä eikä kolise kuljetuksen aikana, vaan istuu kuin hansikas. No, jos kaikki osoittautui sileäksi ja siistiksi, liimaa toinen puolikas päähän (kaapeli).
Älä unohda ensin hioa reunat, joihin liimaa levitetään. No, jotta kotelosta tulee kunnollisempi, voit peittää pään nahkanauhalla tai sähköteipillä muovin värin mukaan. Valitsin yksinkertaisen reitin ja valitsin ilmastointiteipin. Levitä liimaa päähän ja liimaa.
Leikkaamme reunoista ulkonevan ylimäärän terävällä veitsellä tai partakoneella.
Koristeeksi voit liimata pari tarraa.
Mutta tämä ei ole kaikille. Tuloksena saimme tämän kansion:
Se täyttää päätehtävänsä täysin - se suojaa muita asioita naarmuilta ja terävän ketjun aiheuttamilta vaurioilta.Muuten, samalla periaatteella voit valmistaa kotelon tavalliselle käsisahalle sekä viidakkoveitselle ja vastaaville työkaluille.
