Kuinka parantaa himmeitä auton ajovaloja
Kuinka parantaa ajovaloja omin käsin
Voit lisätä halogeenilähivalojen valotehoa puhdistamalla lasin, kiillottamalla sen tai käyttämällä tehokkaampia lamppuja. Mutta joskus tämä kaikki ei auta, koska lähivalojen kirkkaus riippuu edelleen lamppujen jännitteestä.
Tavallinen jännite akun navoissa moottorin käydessä missä tahansa autossa on noin 14,5 V.
Mutta lamppujen jännite vaihtelee autosta toiseen. Esimerkiksi Lanchettissa se on 12,6 V, Samara - 12,8 V, Duster - 13,1 V, Logan - 13,5 V, mikä, kuten myöhemmin kävi ilmi, osoittautui ihanteellisesti halogeenilampuille.
Akusta ajovaloihin on havaittavia jännitehäviöitä useista syistä. Vaikuttaa siltä, miksi ei syöttäisi lamppuja 14,5 V:lla, joka on akun navoissa? Loppujen lopuksi hehkulamput hehkuvat kirkkaammin. Mutta on yksi vivahde - tämä on tasapaino: hehkulamppujen kirkkauden lisääminen johtaa niiden resurssien vähenemiseen.
Kuten kävi ilmi, 13,5 V:n jännitteellä tasapaino on täydellinen. Lamppujen kirkkaus ja käyttöikä saavuttaa 100%. Siksi autonvalmistajat vähentävät hieman jännitettä, joka on akun navoissa, kun ne kytketään lamppuihin.
Mutta ongelma on, että jotkut vähentävät jännitettä merkittävästi.On selvää, että tässä tapauksessa lamput palavat harvemmin, mutta valo on myös huonompi. Joten Dusterissa polttimot paloivat kuuden kuukauden kuluttua (muistutamme, että näiden autojen lamppujen jännite on 13,1 V), ja Samarassa ne toimivat useita vuosia (jännite - 12,8 V).
Ajan myötä monissa ulkomaisissa autoissa jännitehäviöt kasvavat erilaisten koskettimien hapettumisen vuoksi ja lamput loistavat hehkulamppujen tasolla. Voit päästä eroon tästä tilanteesta asettamalla uusia johdotuksia päästäksesi eroon jännitehäviöistä. Voit asentaa sen itse, jos ymmärrät sähköjohdot, tai ota yhteyttä sähköasentajaan.
Tätä varten otamme teho plus akusta, asennamme tavallisen 30 A autoreleen, 2 sulaketta ja vedämme erilliset johdot ajovalojen polttimoihin. Yhdistämme poikkileikkaukseltaan pienemmän johdon, jonka läpi releen jännite virtaa, lohkoon vakiosulakkeen tilalle.
Tässä pitäisi näkyä plusmerkki, kun kytket lähivalot päälle ohjauspylvään kytkimellä. Siten se on lisäksi kuormittamaton, koska monissa autoissa ohjauspylvään kytkin on virtakytkin ja sen läpi kulkee 10 A virta, mikä saa koskettimet palamaan.
Muokkauksen jälkeen mitataan jälleen jännite, josta tuli lampuissa 13,8 V. 1 V:n jännite-ero lisää huomattavasti valon kirkkautta.
Jos ajat päiväsaikaan ajovalot lähivaloilla, polttimoihin kannattaa kytkeä 13,5 V jännite, mikä lisää polttimoiden käyttöikää merkittävästi. Mutta yllä olevan muutoksen jälkeen päivän aikana on parempi ajaa sumuvalot, PTF, DRL päällä tai asentaa kaukovalorele sähköpiiriin, joka kytkee ajovalot sujuvasti päälle.
