Stabilisateur pour LED et DRL

Presque tous les automobilistes connaissent le problème de la défaillance rapide des lampes LED. Qui sont souvent placés dans des feux de position, des feux de jour (DRL) ou d'autres feux.
En règle générale, ces lampes LED ont une faible consommation d'énergie et de courant. Ce qui, en fait, détermine leur choix.
Me débrouiller tout seul Diode électro-luminescente Il dure facilement plus de 50 000 heures dans des conditions optimales, mais dans une voiture, notamment domestique, cela ne suffit parfois pas pour un mois. D'abord Diode électro-luminescente commence à scintiller, puis s'éteint complètement.

Qu'est-ce qui explique cela ?

Le fabricant de la lampe inscrit le marquage « 12V ». C'est la tension optimale à laquelle LED la lampe fonctionne presque au maximum. Et si vous fournissez du 12 V à cette lampe, elle durera très longtemps à la luminosité maximale.
Alors pourquoi ça brûle dans la voiture ? Initialement, la tension du réseau de bord de la voiture est de 12,6 V. Une surestimation de 12 est déjà visible. Et la tension du réseau d'une voiture en marche peut atteindre 14,5 V. Ajoutons à tout cela diverses surtensions dues à des commutations puissantes feux de route ou de croisement, impulsions de tension puissantes et interférences magnétiques lors du démarrage du moteur à partir du démarreur.Et nous n’obtiendrons pas le meilleur réseau d’alimentation électrique LED, qui, contrairement aux lampes à incandescence, sont très sensibles à tous les changements.
Étant donné que les lampes chinoises simples n'ont souvent aucun élément limitant autre qu'une résistance, la lampe tombe en panne à cause d'une surtension.
Au cours de ma pratique, j'ai changé des dizaines de lampes de ce type. La plupart d’entre eux n’ont même pas servi un an. Finalement, j'étais fatigué et j'ai décidé de chercher une issue plus facile.

Stabilisateur de tension simple pour LED

Pour assurer un fonctionnement confortable pour LED J'ai décidé de fabriquer un simple stabilisateur. Absolument pas difficile, n'importe quel automobiliste peut le répéter.
Tout ce dont nous avons besoin:

• - microcircuit - stabilisateur de tension linéaire L7812,
  
• - quelques terminaux,
  
• - paire de condensateurs 100n.
  
• - un morceau de PCB pour la carte,
  
• - Gaine thermorétractable.

On dirait que c'est ça. L'ensemble du forfait coûte quelques centimes sur Ali Express - liens dans la liste.

Circuit stabilisateur

Le circuit est tiré de la fiche technique de la puce L7805.

C'est simple : à gauche se trouve l'entrée, à droite se trouve la sortie. Un tel stabilisateur peut supporter jusqu'à 1,5 A de charge, à condition qu'il soit installé sur un radiateur. Naturellement, pour les petites ampoules, aucun radiateur n’est nécessaire.

Ensemble stabilisateur pour LED

Tout ce que vous avez à faire est de découper la pièce requise dans le PCB. Il n'est pas nécessaire de graver les traces - j'ai découpé des lignes simples avec un tournevis ordinaire.
Soudez tous les éléments et le tour est joué. Aucune configuration requise.


Le ventilateur thermique sert de boîtier.
Un autre avantage du circuit est qu'il est à la mode d'utiliser une carrosserie de voiture comme radiateur, puisque la borne centrale du corps du microcircuit est connectée au moins.

C'est tout, les LED ne grillent plus. Je conduis depuis plus d'un an et j'ai oublié ce problème, ce que je vous conseille de faire également.

Regardez la vidéo de montage