Comment fabriquer un étau puissant à partir de contreplaqué et d'un cric

Un bon vice est 10 fois plus rentable à fabriquer qu'à acheter. Si vous avez un vieux vérin à vis et des chutes de contreplaqué, cela ne vous coûtera pratiquement rien. Un étau fait maison fabriqué à partir d'un vérin à vis sera beaucoup plus fiable que ses homologues fabriqués à partir d'une tige filetée.

Matériaux de base :

barre d'acier ronde 14 mm;
contreplaqué 18 mm;
contreplaqué stratifié 6 mm, 12 mm, 18 mm ;
vérin à vis

Processus de fabrication de l'étau

Il est nécessaire de démonter le cric et de retirer sa vis, son écrou et un cylindre fileté. Ensuite, vous devez commencer à créer la bande de guidage. Pour ce faire, 4 flans de 60x350 mm sont découpés dans du contreplaqué stratifié de 18 mm. Un bloc en est collé. Il est important que la couche laminée soit tournée vers l'extérieur.

Les flans sont découpés dans du contreplaqué ordinaire de 18 mm pour constituer la base et les mâchoires de l'étau. Vous aurez besoin de 2 pièces de 200x180 mm et de 5 pièces de 120x200 mm. Parmi ceux-ci, vous devez coller 3 flans, reliant ensemble 2 parties de 200x180 mm, 2 - 120x200 mm et 3 - 120x200 mm.

Après séchage, sur les deux dernières découpes, vous devez marquer un trou carré pour le guide-chaîne. Il faudrait le décaler d'un côté.Un trou traversant est percé un peu au-dessus pour la vis retirée du vérin.

Ensuite, vous devez faire un trou carré pour la barre. Sur une pièce à trois couches, vous devez percer 2 couches. Ce sera une éponge mobile. Une pièce à usiner à deux couches doit être percée.

Sur les deux ébauches de mâchoires, sélectionnez un quart au-dessus du trou pour la vis afin d'y installer les patins à l'avenir. La profondeur des quartiers est de 10 mm. Ensuite, les coins des deux parties sont coupés du côté des trous carrés.

Ensuite, vous devez percer le flan de la semelle de l'étau dans les coins. De plus, 2 trous borgnes sont pratiqués sur les quartiers sélectionnés pour l'installation des superpositions. Des chevilles y sont collées, dans lesquelles des écrous de meubles sont ensuite vissés. Sur une mâchoire d'étau fixe à trois couches, vous devez élargir le trou pour la vis jusqu'à une profondeur de deux couches.

Ensuite, vous devez nettoyer les trous du guide-chaîne avec un ciseau. Écrous de meubles coupés dans les chevilles. Ensuite, vous devez coller la barre de guidage dans la mâchoire mobile à trois couches et la visser en outre par l'extrémité avec des vis autotaraudeuses.

2 superpositions en contreplaqué laminé fin de 6 mm mesurant 314x72 mm sont collées sur le côté de la planche. Il faut également percer une mâchoire fixe du côté opposé au trou de la vis afin d'y insérer un cylindre fileté pour le vissage.

La mâchoire fixe est installée sur le rail de guidage. Ensuite, la base de l'étau y est collée. Le rail est recouvert de papier sur tous les côtés pour créer un espace. Sur le côté se trouvent 2 panneaux latéraux en contreplaqué laminé de 18 mm. Leur longueur est de 200 mm, leur hauteur d'un côté est de 106 mm, de l'autre 144 mm. Entre eux se trouve une pièce de 72x200 mm. Les côtés sont fixés avec de la colle et des vis autotaraudeuses. Le papier est ensuite retiré.

Des couvercles en contreplaqué laminé de 12 mm sont vissés sur le quart de mâchoire choisi. Ensuite, vous devriez travailler sur la manivelle de l'étau. Pour cela, vous devrez découper 4 disques d'un diamètre de 90 mm avec une couronne en contreplaqué, qu'il faudra coller dans une tête.

Un trou est découpé dans les deux premiers disques pour l'écrou à vis. Il faut prévoir la possibilité de le bloquer sur le filetage avec une goupille. Un écrou est installé dans les premiers disques, et après avoir vissé la vis, il est fixé avec une goupille. Ensuite, les disques restants sont collés. La tête est ensuite percée sur le côté.

Les disques sont fixés avec des vis autotaraudeuses et une poignée en bois rond en acier de 14 mm est insérée dans le trou latéral. Pour éviter qu'il ne tombe, des bouchons sont collés à ses extrémités.
L'étau est vissé à la table et trempé dans l'huile. Pour une meilleure fixation des pièces à profil rond, une découpe peut être réalisée au centre des garnitures. En conséquence, nous obtenons un outil très décent à bas prix.