Comment fabriquer une éolienne à partir d'un générateur de voiture sans modification

Le générateur prêt à l'emploi le plus abordable pour assembler une éolienne est celui d'une voiture. Vous pouvez l'acheter pour presque rien dans une casse. Le seul problème est qu’il génère de l’énergie uniquement lorsque l’enroulement du rotor est excité. Pour cette raison, vous pouvez en faire une éolienne à part entière en modifiant légèrement l'induit ou en alimentant l'enroulement d'excitation. Voyons comment cela se fait de la deuxième manière.

Matériaux:

• Générateur de voiture 24 V ;
• carré en acier 20x20 mm;
• tuyaux 50 mm, 20 mm;
• bois rond 20 mm;
• bande 20 mm;
• tôle d'acier 3-5 mm;
• roulements – 2 pièces ;
• tube profilé 20x40 mm;
• tuyau d'égout en plastique 110 mm;
• vis, écrous, boulons.

Processus de fabrication des éoliennes

Pour que le générateur fonctionne sans voiture, son enroulement de champ doit être alimenté directement par la batterie. Pour ce faire, des fils sont soudés aux brosses en graphite, qui devront ensuite être acheminés vers la batterie.

Ensuite, vous devez souder le cadre de montage du générateur. Avec son aide, il se tiendra sur le poteau. Le cadre est soudé à partir d'un carré.Il fournit des supports de montage pour les cosses standard du générateur.

Pour installer le cadre avec le générateur sur le poteau, vous devez y souder un tube et y insérer deux roulements. Il y aura une charge importante sur ce nœud, vous devrez donc créer deux points d'appui.

Un morceau de bande avec une bague est soudé au tube avec roulements sur lequel la queue rotative sera installée. Il est nécessaire de guider les pales avec le vent. La capacité de rotation lui permettra d'ajuster la position pour que les lames ne tournent pas trop. Cela protégera le générateur et les autres équipements contre les dommages.

Pour fixer la queue, un doigt est fabriqué à partir de bois rond qui s'insérera dans la douille. Un trou est fait à son extrémité et un filetage est coupé de manière à ce qu'il soit fixé avec un boulon et une rondelle et ne tombe pas du manchon. La base de la queue d'une section de tube profilé est soudée à la goupille.

Des trous y sont percés pour fixer la lame arrière.

Ensuite, vous devez vous attaquer au cadre de la turbine. Il s'agit d'un disque en tôle d'acier. Il doit être percé pour la fixation à l'arbre du générateur, ainsi que pour les supports des cinq pales. Ces derniers sont constitués de feuillards d'acier et sont également percés.

Ensuite, la fixation est réalisée sur le poteau. Il s'agit d'un disque avec un arbre soudé qui sera inséré dans les roulements. Le disque est percé à plusieurs endroits pour le visser au poteau. Un trou est pratiqué dans l'arbre à l'extrémité et un filetage y est coupé. Il sera nécessaire de serrer le boulon et la rondelle pour empêcher la fixation de tomber du chemin de roulement.

Les pales de la turbine et la pale arrière sont découpées dans un tuyau d'égout en plastique.

Plus ils sont courts, plus la vitesse du générateur sera élevée.Mais si le vent est faible, seules les longues pales peuvent le faire tourner. Il est préférable de les agrandir d'abord, puis, à la suite d'expériences, de les raccourcir à une taille acceptable.

L'éolienne est assemblée et installée sur un poteau le plus haut possible, où rien n'arrête le flux d'air. Il est nécessaire d’alimenter le bobinage d’excitation depuis la batterie pour démarrer la génération.

En conséquence, la charge qui retourne à la batterie sera supérieure à celle consommée par le bobinage. Grâce à cette différence, la batterie peut être rechargée.

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