Comment fabriquer un scooter électrique entraîné par un générateur de voiture

Un générateur de voiture ordinaire peut être converti en moteur BLDC avec une puissance suffisante pour propulser un scooter électrique. Une paire de batteries de voiture 12 V est utilisée comme source d’alimentation pour un tel entraînement. Ainsi, le coût de fabrication d'un scooter électrique fait maison est plusieurs fois inférieur à celui d'acheter un scooter électrique en usine.

Matériaux:

• Générateur;
  
• contrôleur pour vélo électrique;
  
• poignée d'accélérateur pour vélo électrique;
  
• jeu de pignons ;
  
• chaîne d'entraînement;
  
• Batterie 12V – 2 pièces ;
  
• roues de scooters;
  
• fourche avant pour scooter avec coupelle et guidon ;
  
• tube profilé 20x20 mm;
  
• coin en acier 20x20 mm ;
  
• contre-plaqué;
  
• freins

Fabrication de scooters électriques

Le générateur électrique existant doit être converti en moteur BLDC. Pour ce faire, le pont de diodes est retiré et le régulateur de tension est éteint.

Les pinceaux sont revissés.


La poignée d'accélérateur est connectée au contrôleur selon son schéma.


Après cela, les fils du contrôleur sont connectés aux extrémités des enroulements du moteur.

Les extrémités des enroulements sont torsadées ensemble. Des fils d'alimentation sont également posés sur les balais pour exciter l'induit du moteur.


Ensuite, le contrôleur est alimenté par deux batteries de voiture connectées en série. Après cela, la fonctionnalité de la partie électrique du scooter est vérifiée.


L'étape suivante consiste à fabriquer le cadre du scooter ou à modifier un cadre d'usine existant pour installer un moteur. Le cadre est une plate-forme de pied soudée à partir d'un tube profilé avec une plate-forme en contreplaqué. Un verre avec une fourchette, un volant et un volant y est soudé devant. Une roue avec un gros pignon sur cliquet est installée sur la plateforme à l'arrière. La présence de ce dernier permettra au scooter de rouler après réduction du régime moteur.

A l'arrière de la plateforme, un coin pour le montage du moteur est soudé.


Un petit pignon est installé sur l'arbre du moteur et est fixé de manière à le relier avec une chaîne au pignon de la roue.


Un panier est constitué d'un tube profilé et d'un coin pour installer 2 batteries.


Il est soudé sur le moteur et la roue. Ainsi, il sera possible de mieux répartir le poids et de protéger les pièces rotatives du variateur d'un contact accidentel avec les pieds.

Il ne reste ensuite plus qu'à installer le contrôleur sous le panier, à mettre les batteries dessus et à mettre l'accélérateur sur le volant.


Un scooter électrique fait maison avec un moteur converti à partir d'un générateur a une bonne traction et développe une vitesse plus qu'acceptable, il peut donc être utilisé non seulement pour la conduite récréative, mais également comme moyen de transport. Pour augmenter son confort, vous pouvez en plus installer un système d'absorption des chocs.

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