Comment fabriquer un entraînement électrique pour un vélo sans électronique

Convertir un vélo ordinaire en vélo électrique vous rendra plus mobile avec moins d'effort. Une telle transformation ne nécessite pas de connaissances particulières, de compétences professionnelles ou de coûts élevés. N’importe quel adulte peut faire ce travail.

Aura besoin

Matériaux:

vélos à pédales;
tige en acier à deux étages;
docteur moteur;
plaque rectangulaire en acier percée de trous ;
tendeur de chaîne;
pince avec porte-bouton ;
bouton sans verrouillage ;
boîte métallique pour piles;
2 piles, etc.

Outils: pince, tour, soudure électrique, clé à molette, fer à souder avec soudure, etc.

Le processus de conversion d’un vélo ordinaire en un vélo électrique basé sur un moteur à courant continu et une chaîne de moto.

On déconnecte la chaîne en retirant la plaque de fixation (goupille) sur le maillon de verrouillage. Nous faisons tomber le grand pignon de l'axe de la pédale.

Sur un tour on a percé son trou central, correspondant au diamètre du trou intérieur du roulement du petit pignon.

Nous soudons les extrémités de chacun des quatre rayons du grand pignon au petit des deux côtés.

Nous retirons le pignon standard de la roue arrière du vélo et le remplaçons par un grand pignon avec un petit pignon avec un roulement soudé dedans.

Nous installons la roue avec le grand pignon en place et la fixons là de la manière normale avec la marche à deux pieds. Nous enroulons la chaîne autour du grand pignon et fixons la goupille sur le maillon de verrouillage.

Nous broyons la tige à deux étages au diamètre du petit pignon. Nous perçons un trou au centre, coupons la longueur requise et réalisons un trou transversal dans une zone de grand diamètre.

Nous insérons la bague à deux étages obtenue dans le trou du petit pignon et la fixons par soudage. Nous plaçons le pignon sur l'arbre du moteur à courant continu et le fixons avec une vis de fixation.

Nous soudons une plaque rectangulaire percée de trous au sommet du coffre, à laquelle nous fixons avec des boulons ou soudons simplement la base du moteur électrique.

Nous installons le tendeur de chaîne et le fixons au châssis par soudage.

Nous plaçons une pince avec un porte-bouton sur la poignée du vélo et la fixons avec une vis. Nous fixons le bouton au support avec un écrou.

Nous soudons au coffre entre le moteur électrique et le siège un boîtier métallique pour deux batteries dont les fils sont reliés entre eux et au moteur par soudure. Le moteur et les piles, quant à eux, sont reliés par un fil au bouton.

Lorsque vous appuyez sur le bouton, la tension des batteries est fournie au moteur électrique et la rotation à travers le petit pignon d'entraînement est transmise par une chaîne au grand pignon mené et à la roue motrice arrière. Si vous relâchez le bouton, la chaîne se brise et le moteur cesse de faire tourner la roue.