Csavarhúzó elemek cseréje

Egy nap, amikor kivettem a csavarhúzómat a szekrényből, rájöttem, hogy nem működik. Az akkumulátorok lemerültek, az első dolgom az volt, hogy feltöltsem a csavarhúzót. De amint csatlakoztattam a töltőt az akkuhoz, azonnal mutatta az akkumulátor teljes töltöttségét. Csatlakoztattam egy tesztert a töltés ellenőrzésére, és kiderült, hogy az akkumulátoroknak nagy az ellenállása, ami azt jelentette, hogy meghibásodtak.

A fórumok böngészése után rájöttem, hogy a csavarhúzóknál használt nikkel-kadmium akkumulátorok meghibásodásának problémája korántsem új keletű, inkább nagyon gyakori. Általánosságban elmondható, hogy amellett, hogy olcsók, ezek az akkumulátorok pluszt jelentenek a gyártó számára, sok hiányosságuk van, amelyek működés közben derülnek ki. Ez magában foglalja a rövid élettartamot, az alacsony kapacitást és az akkumulátor rövid élettartamát.
Minden fórumtárs, aki habozás nélkül szembesül hasonló problémával, bátran cserélje le a nikkel-kadmium akkumulátort lítium-ionra, amit én is meg fogok tenni. Lehet, hogy drágábbak, de a csavarhúzó sokkal tovább és keményebben fog működni.

Csavarhúzó elemek cseréje

Habozás nélkül vásároltam 18650 lítium-ion akkumulátorok. Mivel a csavarhúzóm 18 voltos, és egy akkumulátor 3,7 V-ot termel, ezért 5 darabra volt szükségem. 5x3,7=18,5 V az, amire szüksége van.
Elemtartókat is vettem, az egyikben két elem, a másikban három. Mindent sorba kapcsoltam. Kivettem a régi elemeket és kicseréltem újakra.






Ez lehet a következtetés, de mint kiderült, szörnyű hibát követtem el. A helyzet az, hogy a lítium-ion akkumulátorokat semmilyen körülmények között nem lehet ugyanúgy tölteni, mint a régi akkumulátorokat! Ez még veszélyes is, mivel egyszerűen felrobbanhatnak.
Akkor hogyan? Ez nem olyan bonyolult – a lítium-ion akkumulátorokhoz töltésvezérlőre van szükség.
A lítium-ion akkumulátorok nagyon érzékenyek a túltöltésre és a normál alatti lemerülésre – ezek a tényezők gyorsan károsítják őket. Talán ez a fő hátrányuk. De könnyű megszabadulni tőle egy olyan vezérlő használatával, amely átveszi a veszélyes üzemmódok figyelésének és korlátozásának összes funkcióját, és kiváló minőségűvé teszi az akkumulátor működését.
Vásárlási linkek:

• 18650 akkumulátor.
  
• Töltésvezérlő 5S 20A vagy konkrétan - ITT.
  

A töltésvezérlő bekötési rajza

Az akkumulátorok szintén sorba vannak kötve, azzal a különbséggel, hogy az akkumulátorok közötti minden csatlakozás a vezérlőhöz van kötve. Ennek eredményeként a vezérlő figyeli az egyes akkumulátorok állapotát, és megakadályozza, hogy az áramkörben túltöltődjenek.
Összeállítottam egy diagramot. Minden tökéletesen működik.




Ellenőrizze a videót

Csavarhúzó akkumulátor szerelvény

A vezérlő hozzáadása óta az elemtartókat elhagyni kellett, mert nagyon kevés volt a hely. Nos, ez jobb, mert a csavarhúzó vibrációnak van kitéve, és a nem szoros érintkezés nem lehet túl jó hatással a jövőben...
Úgy döntöttem, hogy összeforrasztom az akkumulátorokat.Általában a lítium-ion akkumulátorok nagyon félnek a túlmelegedéstől, és kontakthegesztéssel kell csatlakoztatni őket. De nekem nincs. Szóval mindent forrasztópákával forrasztottam. Ha ezt teszi, akkor tanítsa: csak erős, 40-60 wattos forrasztópákát használjon. Forrasztás savval vagy aktív folyasztószerrel. És semmi esetre se forrassza az egyik csatlakozást egy másodpercnél tovább. Ha az első alkalommal nem működik, jobb, ha várjon öt percet, és próbálkozzon újra.
Végül ezt csináltam:

Forrasztottam az áramkört.

Az elemeket ragasztószalaggal összeragasztottam és átlósan behelyeztem a csavarhúzó elemtartójába.



A töltés folyamatban van.

Az összes vezetéket a sorkapcsokra forrasztottam, és a végén egy frissített akkumulátort kaptam a régi csavarhúzómhoz, ami remélem még sok évig ki fog szolgálni.
Vásárlási linkek:

• 18650 akkumulátor.
  
• Töltésvezérlő 5S 20A vagy konkrétan - ITT.