Hogyan lehet az időzítőt teljes értékű favágóvá alakítani
Minden hozzájárul egy ilyen metamorfózishoz: fém, méretarány, egyenes vagy ferde fogak jelenléte stb. Egyszóval egy személygépkocsi vezérműve ideális nyersdarab lehet fa szármaró készítéséhez.
Az említett fogaskeréken kívül szükségünk lesz egy kis darab acélcsőre és a vezérmű szerelőfurat keresztirányú méretének megfelelő csavarkötésre.
Munkánk során a következő eszközöket és berendezéseket kell használnunk:
Az esztergagépen történő feldolgozás során a fogaskerék kifutásának elkerülése érdekében egy fémcsövet szorítunk a tokmányba, és a végét a fogaskerék rögzítőfuratának átmérőjére csiszoljuk.
Felszereljük a cső elfordított végére, rányomjuk a farokszárral és megdolgozzuk a munkadarab végét.
Folytassuk a legfontosabb műveletet - a fogak vágását a fogaskeréken. Ehhez biztonságosan rögzíteni kell egy satuban, amit speciális tartó nélkül nem könnyű megtenni.
Nem nehéz elkészíteni. A fogaskerék rögzítőfuratába megfelelő átmérőjű és hosszúságú csavart szúrunk, a munkadarab másik oldalára a csavarra alátétet, majd egy perselyt teszünk, és a kapott szerelvényt állítható csavarkulcs segítségével anyával meghúzzuk.
Mostantól lehetőség van arra, hogy a fogaskerék-darabot biztonságosan rögzítse a tartóhoz egy satuban, és egy csiszolóval azonos mélységű hornyokat vágjon a fogaskerék minden üregében. Meghatározzák a fogak magasságát és a jövőbeli vágó élezési szögét.
A munkadarabban lévő hornyok kivágása után szétszereljük a tartót, eltávolítjuk az anyát és a perselyt. A csavarrudat egy satuba szorítjuk úgy, hogy a fogaskerék oldalt legyen, és a vízszintesen elhelyezett csavar körül csavarkulccsal el lehessen forgatni.
A kiszámított élezési szög beállítása után köszörűvel levágjuk a fogaskerék végfelületén a leendő maró vágófogait.
Miután a fogaskereket a csavarral laposan egy asztali satura fektettük, eltávolítjuk a sorját, és a fogak végleges formáját adjuk, először egy durva, majd egy finom bevágású reszelővel.
Teljesen visszahelyezzük a tartót a munkadarab fogaskerekére, és gáz-acetilén hegesztővágó segítségével addig melegítjük, amíg el nem kezd pirosodni, majd élesen leeresztjük egy víztartályba.
Ellenőrizzük az edzés keménységét, és észrevesszük, hogy a fém nem edzett eléggé, mivel finomra vágott reszelővel megmunkálható.
Ismét felmelegítjük a munkadarabot, de magasabb hőmérsékleten, és a fémet élénkvörös fényre hozzuk, majd a majdnem kész vágót víztartályba merítjük az oltáshoz.
A tartónak a perselyből egy kisebbet csiszolunk, hogy kompenzáljuk marónk rögzítőfuratának átmérőjét 16 mm, sarokcsiszoló orsójának 14 mm átmérőjét.
A daráló orsójáról leszedjük a vágótárcsát, felszereljük az adapterhüvelyt és rá a vezérműből készült házi marószerszámot, és mindent egy szorítóanyával rögzítünk.
Egy deszkát egy bilinccsel biztonságosan a munkaasztal asztalához nyomunk, kapcsoljuk be a darálót és terhelés nélkül ellenőrizzük alapjáraton. A szerszám gördülékenyen működik, és nem érezhető rezgés.
Növeljük a sebességet, és elkezdjük marni a tábla felületét. Azonnal érezhető terhelést érezünk a kezünkön, ami azt jelzi, hogy sok fa kerül eltávolításra. A munka kényelme és biztonsága érdekében az oldalfogantyút a sarokcsiszoló testébe csavarjuk.
Ha az elvégzendő munka kényes, akkor a házi készítésű vágó fogainak élezési szögét csökkenteni kell, a termelékenység növelése érdekében éppen ellenkezőleg, nagyobbra kell tenni.
Szükség lesz
Az említett fogaskeréken kívül szükségünk lesz egy kis darab acélcsőre és a vezérmű szerelőfurat keresztirányú méretének megfelelő csavarkötésre.
Munkánk során a következő eszközöket és berendezéseket kell használnunk:
- eszterga és köszörű;
- körző;
- fémreszelők durva és finom vágással;
- pad satu és bilincs;
- állítható csavarkulcs és kalapács;
- gáz-acetilén hegesztés;
- tartály vízzel.
A favágó vezérműből való készítésének eljárása
Az esztergagépen történő feldolgozás során a fogaskerék kifutásának elkerülése érdekében egy fémcsövet szorítunk a tokmányba, és a végét a fogaskerék rögzítőfuratának átmérőjére csiszoljuk.
Felszereljük a cső elfordított végére, rányomjuk a farokszárral és megdolgozzuk a munkadarab végét.
Folytassuk a legfontosabb műveletet - a fogak vágását a fogaskeréken. Ehhez biztonságosan rögzíteni kell egy satuban, amit speciális tartó nélkül nem könnyű megtenni.
Nem nehéz elkészíteni. A fogaskerék rögzítőfuratába megfelelő átmérőjű és hosszúságú csavart szúrunk, a munkadarab másik oldalára a csavarra alátétet, majd egy perselyt teszünk, és a kapott szerelvényt állítható csavarkulcs segítségével anyával meghúzzuk.
Mostantól lehetőség van arra, hogy a fogaskerék-darabot biztonságosan rögzítse a tartóhoz egy satuban, és egy csiszolóval azonos mélységű hornyokat vágjon a fogaskerék minden üregében. Meghatározzák a fogak magasságát és a jövőbeli vágó élezési szögét.
A munkadarabban lévő hornyok kivágása után szétszereljük a tartót, eltávolítjuk az anyát és a perselyt. A csavarrudat egy satuba szorítjuk úgy, hogy a fogaskerék oldalt legyen, és a vízszintesen elhelyezett csavar körül csavarkulccsal el lehessen forgatni.
A kiszámított élezési szög beállítása után köszörűvel levágjuk a fogaskerék végfelületén a leendő maró vágófogait.
Miután a fogaskereket a csavarral laposan egy asztali satura fektettük, eltávolítjuk a sorját, és a fogak végleges formáját adjuk, először egy durva, majd egy finom bevágású reszelővel.
Teljesen visszahelyezzük a tartót a munkadarab fogaskerekére, és gáz-acetilén hegesztővágó segítségével addig melegítjük, amíg el nem kezd pirosodni, majd élesen leeresztjük egy víztartályba.
Ellenőrizzük az edzés keménységét, és észrevesszük, hogy a fém nem edzett eléggé, mivel finomra vágott reszelővel megmunkálható.
Ismét felmelegítjük a munkadarabot, de magasabb hőmérsékleten, és a fémet élénkvörös fényre hozzuk, majd a majdnem kész vágót víztartályba merítjük az oltáshoz.
A tartónak a perselyből egy kisebbet csiszolunk, hogy kompenzáljuk marónk rögzítőfuratának átmérőjét 16 mm, sarokcsiszoló orsójának 14 mm átmérőjét.
Házi készítésű favágó tesztelése
A daráló orsójáról leszedjük a vágótárcsát, felszereljük az adapterhüvelyt és rá a vezérműből készült házi marószerszámot, és mindent egy szorítóanyával rögzítünk.
Egy deszkát egy bilinccsel biztonságosan a munkaasztal asztalához nyomunk, kapcsoljuk be a darálót és terhelés nélkül ellenőrizzük alapjáraton. A szerszám gördülékenyen működik, és nem érezhető rezgés.
Növeljük a sebességet, és elkezdjük marni a tábla felületét. Azonnal érezhető terhelést érezünk a kezünkön, ami azt jelzi, hogy sok fa kerül eltávolításra. A munka kényelme és biztonsága érdekében az oldalfogantyút a sarokcsiszoló testébe csavarjuk.
Ha az elvégzendő munka kényes, akkor a házi készítésű vágó fogainak élezési szögét csökkenteni kell, a termelékenység növelése érdekében éppen ellenkezőleg, nagyobbra kell tenni.
Nézd meg a videót
Hasonló mesterkurzusok
Hogyan lehet megjavítani a fogaskerék törött fogát
Hogyan lehet egy fúrót routerré alakítani egyszerű berendezéssel
Favágó átmenő és zsákfuratokhoz csavarokból
A bozótvágó hajtóművének teljes szétszerelése a kopó termékek eltávolításához
Műanyag fogaskerék fogak helyreállítása recézéssel
Fához állítható balerinavágó
Különösen érdekes
Megjegyzések (6)