Hogyan cseréljük ki a generátor rotor csúszógyűrűit

A generátor meghibásodásának egyik oka a rotor csúszógyűrűinek kopása. Cseréjük bonyolultabb, mint az új kefék beszerelése, de az autórajongó hatalmában van.

Eszközök:

csapágy lehúzó;
egy pár lakatos csavarhúzó;
kalapács;
egy pár aljzatfej;
forrasztópáka

Generátor elosztó csere folyamata

Szükséges a generátor szétszerelése és a forgórész eltávolítása. Egy satuba van szorítva. Lehúzó segítségével a csapágyat eltávolítjuk.

Mögötte kereszt alakú érintésvédelem található. Csavarhúzóval leszedik, és szintén eltávolítják.

Ezután le kell vágnia az érintkezőket a tekercsekből. Ehhez a gyűrűk oldaláról egyenként csavarhúzót rögzítenek hozzájuk, és kalapácsütéssel megszakítják őket.

2 dugaszolófejet helyeznek a horgonyra. Csavarhúzók ütközőjeként használják őket, amelyekkel a gyűrűket a nyílásba kell akasztani.

A kollektort eltávolítjuk, a tengelyen lévő száraz ragasztót letisztítjuk. A tekercsérintkezők is védettek a lakktól.
Az új gyűrűket fa vagy műanyag bélésen keresztül préselik a tengelyre.

Ezután a kollektor és a tekercs érintkezőit forrasztják. Szükség esetén rézhuzalból készült jumpert helyeznek közéjük.

Ezután kereszt alakú védelmet szerelnek fel, benyomják a csapágyat, és visszahelyezik a generátort. Minden minimális szerszámmal történik, így a csúszógyűrűk cseréje anélkül is elvégezhető, hogy az autószervizbe menne.