Come convertire l'alimentatore di un computer in un caricabatterie

C'era bisogno di caricare la batteria dell'auto. Puoi prendere LBP, ma lo uso in officina. Ho deciso di costruire un caricabatterie per il garage.

Sto pensando a un'idea

Ripensando al progetto, ho deciso di concentrarmi sulla rielaborazione dell'alimentazione del computer. Dopo aver studiato le informazioni da Internet, il compito è abbastanza semplice. Ho trovato un alimentatore in stock ad un prezzo interessante microcircuito 2003. Combina PWM e controllo della deviazione delle principali tensioni di uscita dell'unità. Questo è il blocco modello. Probabilmente ce ne sono altri, ma questo è quello che ho.

Lo apro e lo pulisco dalla polvere. L'alimentatore deve funzionare.

Ecco un primo piano del chip. Ci sono pochissime informazioni su di lei. La ricerca si è concentrata sullo schema dell'alimentatore stesso e tutto è praticamente chiaro.

Diagramma a blocchi del computer

Il diagramma ha questo aspetto iniziale. Nonostante il diagramma indichi 300 watt, il mio apparecchio è assemblato allo stesso modo, la differenza apparentemente sta in alcuni componenti.

Convertire il blocco in un caricabatterie con le tue mani

Gli elementi contrassegnati in rosso devono essere rimossi. Il resistore giallo viene modificato in 2,4 kOhm. Contrassegnato in blu, è necessario sostituirlo con un resistore di trimming.Ho dissaldato anche il radiatore con i diodi, senza di esso conviene cercare i componenti da smontare. Le tensioni contrassegnate in verde verranno saldate alla scheda di bypass degli errori.

La foto mostra chiaramente i dettagli rimossi. Per ora ho rimosso anche il condensatore C27 e il resistore R53. Salderò la resistenza più tardi, è necessaria per la ricarica ininterrotta. PS-ON è stato saldato al meno con un filo per avviare l'unità.

Ho installato un'ulteriore induttanza sulla linea a 12 volt e l'ho rimossa dalla linea a 5 volt. È stato utilizzato un doppio diodo dalla linea da 5 volt.

L'induttanza di stabilizzazione del gruppo è stata liberata da avvolgimenti non necessari. La sezione del filo è sufficiente per i miei scopi.

Per bypassare il controllo della deviazione della tensione principale, ho realizzato una scheda separata. Ho realizzato la scheda su una breadboard simile. La scheda sarà alimentata a 17 volt dalla sala di servizio. Abbasserò la tensione utilizzando LM317, è stato assemblato uno stabilizzatore da 12 volt. Gli stabilizzatori del TL431 saranno alimentati da 12 volt. Ho assemblato due stabilizzatori, 5 e 3,3 volt. La resistenza mancante nel circuito centrale è di 130 ohm.

Ecco come è venuta fuori la tavola. L'ho montato in mezz'ora.

Saldo i fili secondo il nostro schema. I fili blu e bianco sono i fili della resistenza di regolazione. All'accensione, ho impostato l'uscita su 14,3 volt.

Misuro la resistenza del resistore e risulta essere di circa 12 kOhm. Saldo in un resistore combinato di due.

I fili di uscita sono stati presi dai primi disponibili e ad essi sono stati semplicemente saldati dei "coccodrilli".

Scollego il cavo di rete con uno switch sovietico TV2-1.

Avvito la scheda di alimentazione sui fori standard. Ho avvitato la scheda “finta” al radiatore. Ho installato un doppio diodo in uscita, una semplice protezione contro l'inversione di polarità. Devi stare attento, non c'è protezione da cortocircuito, lo monterò più tardi. Saldo i fili di uscita. La ventola era collegata alla falsa scheda, 12 volt. Indicatore Diodo ad emissione luminosa saldato all'uscita di ricarica.

Ho dimenticato di menzionare. Mentre stavo finalizzando la scheda di alimentazione, la custodia in cui si trovava la scheda originale è andata persa. Ho preso una scatola simile. Per fortuna ne ho tanti.

Diodo ad emissione luminosa fissati con colla a caldo.

Il pannello frontale è realizzato in plexiglass. Avvito l'interruttore a levetta al pannello, tolgo i cavi di uscita e li installo Diodo ad emissione luminosa. Il pannello è stato fissato con viti. Lo indossiamo e avvitiamo il coperchio.

Linea di fondo

Questo è il caricabatterie che ho ricevuto. Proprio quello che ti serve per il garage. Se non si scarica la batteria fino al limite, la corrente è di circa 5 A. Mentre si carica, la corrente diminuisce.

Guarda il video dettagliato