Come realizzare una bicicletta elettrica con 4 motori a bassa potenza che accelera fino a 70 km/h

Per trasformare una bicicletta in una bicicletta elettrica, speciale set con ruota motrice. Questa è una soluzione economica decente, ma non ti consente di raggiungere la normale velocità di movimento. Il motore della ruota su strada pianeggiante consente di accelerare fino a un massimo di 30-35 km/h. I gruppi ad alta velocità sono difficili da trovare e sono costosi, quindi si può uscire da questa situazione installando al posto della ruota motrice 4 775 motori elettrici, che hanno una coppia elevata e sviluppano fino a 9-15 mila giri/min. Ciò ti consentirà di accelerare la bici su una strada pianeggiante fino a 70 km/h.

Materiali:

• freerunner (cricchetto);
• grande stella;
• motore elettrico 775 – 4 pz. - ;
• staffa angolare per motore 775 – 4 pz. - ;
• pignoni con diametro di atterraggio sull'albero motore - 5 pezzi .;
• catena di bicicletta;
• fili;
• batteria;
• controller per biciclette elettriche;
• regolatore di velocità;
• termoretraibile;
• lacci in nylon.

Trasformare una bicicletta in una bicicletta elettrica

La piccola corona posteriore della bicicletta deve essere sostituita con una grande.Deve essere dotato di un cricchetto in modo che la ruota possa ruotare dopo l'arresto dei motori.

Rimettiamo la ruota a posto.

Successivamente è necessario saldare il supporto per i motori. Si compone di 4 staffe angolari standard per motori 775.

Sono saldati tra loro e saldati alla forcella posteriore della bici, come da foto. Quindi il primo motore viene installato nel supporto. E' dotato di asterisco sul lato del telaio.

Prima di ciò, il suo albero viene lavorato sotto il perno. Una catena della bicicletta accorciata di serie è tesa tra la ruota dentata posteriore grande e quella piccola sul motore. Successivamente, vengono installati i restanti 3 motori.

Quindi è necessario posizionare 4 ruote dentate sugli alberi del motore sul lato anteriore del blocco saldato.

Successivamente, sono collegati da un circuito comune. Di conseguenza, tutti i motori creeranno coppia insieme e, attraverso l'albero del primo motore, trasmetteranno forza alla ruota posteriore. In questo caso i pedali possono fungere solo da poggiapiedi, poiché la catena non è collegata ad essi.

I terminali di alimentazione del motore devono essere collegati al controller della bici elettrica.

Considerando i parametri totali dei motori, difficilmente sarà possibile trovare un controller così potente per il controllo. In questo caso è possibile utilizzare 2 controller, ognuno dei quali regolerà il livello di potenza di 2 motori. Tutte le apparecchiature elettriche sono fissate al telaio della bicicletta con fascette in nylon.

Anche la batteria è montata sul telaio e il regolatore di velocità si trova sul volante.

In questa forma la bicicletta elettrica è già in grado di viaggiare. In futuro, dopo aver testato le prestazioni delle apparecchiature elettriche selezionate, il cablaggio, i controller e la batteria potranno essere nascosti in una custodia.

Per iniziare a muoverti, devi girare il controllo della velocità e la bici inizierà a muoversi.La velocità dovrebbe essere aumentata gradualmente per non piegare l'albero del primo motore. Prima di iniziare a utilizzare regolarmente la tua bici elettrica, devi dotarla di potenti freni a disco. È importante non frenare mai quando i motori sono in funzione. Idealmente, installare una maniglia specializzata dell'acceleratore e del freno per regolare la velocità, nel qual caso la corsa diventerà più comoda. Durante la frenata, il controller stesso spegnerà i motori.

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