Come realizzare una fresatrice con comoda regolazione dal portapacchi dell'auto
La lavorazione del legno raggiunge un nuovo livello qualitativo quando si utilizza una fresatrice. Permette di rifinire bordi, praticare fori di qualsiasi complessità, selezionare rapidamente quarti, scanalature, ecc. Per la maggior parte degli hobbisti, l'acquisto di una macchina del genere è insostenibile. Il massimo che puoi permetterti è una fresa manuale. Diamo un'occhiata a come realizzare un tavolo di fresatura a tutti gli effetti con utensili manuali.
Materiali di base:
montanti ammortizzatore – 2 pezzi;
compensato 15 mm;
dadi, dado prolungato M10;
bullone M10 lungo con testa esagonale;
acciaio 5mm;
viti autofilettanti
Processo di fabbricazione della macchina
Una fresa multifunzione manuale con base rimovibile verrà utilizzata come azionamento in una macchina di questo tipo. È necessario creare un tavolo e un meccanismo di regolazione per esso. Per fare ciò, dovrai selezionare 2 montanti dell'ammortizzatore vecchi ma ancora funzionanti. Le coppe di supporto della molla e tutti gli elementi di fissaggio vengono tagliati da essi. Il bulbo esterno viene pulito.
Le filettature sull'asta dell'ammortizzatore sono tagliate.Le estremità sono allineate e vengono praticati dei fori. In quest'ultimo viene tagliata una filettatura M8 per viti a testa svasata.
Successivamente i palloni vengono colorati.
Successivamente vengono preparati 6 pezzi grezzi di compensato da 15 mm di 26x18 cm, da contrassegnare come in foto, per una nuova base di sollevamento per il motore della fresatrice manuale. La forma è disegnata come un diamante con cerchi al posto degli angoli. Al centro è contrassegnato un foro per il corpo della fresatrice. Ai lati è necessario disegnare prima 2 fori per gli ammortizzatori e poi altri 2 per le cremagliere in legno.
Vengono ritagliati 6 spazi vuoti. In 3 di essi è praticato un foro centrale per la fresatrice e un foro laterale per il diametro esterno del dado M10 esteso. La quarta parte è realizzata in modo simile, solo il foro laterale è di 10 mm. I primi 3 spazi vuoti devono essere incollati insieme. Anche i 2 rimanenti senza fori sono incollati insieme.
Un dado allungato viene premuto nel foro laterale della parte da tre strati di compensato. Quindi sopra viene incollata la quarta tavola precedentemente posata con un foro di 10 mm.
Dopo l'asciugatura, è necessario forare le parti a quattro e due strati per gli ammortizzatori. Inoltre i doppi fori sono resi ciechi. Per uno a quattro strati, l'ultimo strato deve essere forato solo per l'asta. Quindi gli ammortizzatori vengono premuti nelle parti.
Successivamente vengono lavorati 2 tagli, di lunghezza uguale ai corpi sporgenti degli ammortizzatori. Sono avvitati tra le parti con viti autofilettanti per aumentare la rigidità della struttura.
La suola per la base è tagliata in lamiera d'acciaio. Vengono praticati dei fori, come sul compensato. Viene poi avvitato alle aste con viti a testa svasata.
Un lungo bullone M10 viene inserito nel foro laterale della suola.Deve essere avvitato in un dado allungato premuto nel compensato e bloccato.
Realizza un cuscinetto per la suola in compensato, che manterrà la struttura sul tavolo. Un quarto viene selezionato lungo la sua circonferenza. Vengono inoltre praticati dei fori, anche per la testa del bullone. Il rivestimento è attorcigliato con la suola. Un quarto viene selezionato dal grande foro centrale. Questo è necessario per realizzare il coperchio.
Sul lato del pezzo di base a quattro strati viene praticato un foro e viene avvitato un dado per mobili. È necessario avvitare il bullone ad alette. Successivamente il motore di fresatura viene inserito nella base e pressato con questo supporto.
Successivamente, il tavolo viene assemblato. Viene perforata una finestra per il rivestimento sulla suola e viene selezionato un quarto. La fresatrice con il meccanismo viene inserita e avvitata.
Ora, ruotando la testa del bullone sul tavolo, puoi regolare la portata della fresatrice.
Dopo aver installato la taglierina, è necessario chiudere il grande foro attorno ad essa con un coperchio e la macchina è pronta per l'uso.
