Scooter realizzato con una bicicletta e un motore per tosaerba

Il motore di un decespugliatore e i pezzi di ricambio di una vecchia bicicletta possono diventare la base per assemblare uno scooter a motore. Ciò non richiede conoscenze speciali, esperienza professionale o costi elevati.

Avrà bisogno

Materiali:

ruota pneumatica 26×8,5 cm;
ruota dentata della bicicletta;
lamiere e nastri metallici;
lo stelo è liscio e con filettatura esterna;
diversi bulloni, rondelle e dadi;
tubo profilato rettangolare e tondo;
motore per decespugliatore con telaio adattatore;
forcella anteriore per bicicletta con ruota;
Scheda OSB;
sistema di controllo motore e freno;
catena della bicicletta, ecc.

Utensili: trapano, lima, dremel, trapano, smerigliatrice, chiavi inglesi, tornio, matrice con chiave inglese, saldatura, seghetto alternativo, ecc.

Il processo di realizzazione di uno scooter dal motore di un tosaerba e parti di bicicletta

Rilasciamo la pressione dal pneumatico e smontiamo il mozzo. Aumentiamo i diametri di 4 fori sul pignone principale della bicicletta e nel mozzo. Successivamente posizioneremo la ruota dentata sul mozzo e la stringeremo con bulloni e dadi.

Da un foglio di ferro ritagliamo un cerchio con i fori di montaggio, perché...Il disco del freno finito non si adattava. Rettifichiamo il diametro esterno del cerchio su un tornio, fissandolo ad un asse temporaneo nel mandrino della macchina. Espandiamo il foro centrale.

Tagliamo 4 pezzi grezzi di uguale lunghezza dall'asta con filettatura esterna. Con il loro aiuto, oltre a dadi e rondelle, fissiamo la ruota dentata e il disco del freno al mozzo della ruota su entrambi i lati.

Giriamo l'asse della ruota secondo il disegno su un tornio e tagliamo i fili alle estremità. Usando una rondella tagliata dalla lamiera, un foro trasversale nell'asse secondo il disegno e una coppiglia elastica, fissiamo la ruota sull'asse.

Tagliamo due pezzi grezzi di uguale lunghezza dalla striscia di acciaio, realizziamo fessure cieche con un offset e arrotondiamo gli angoli. Li saldiamo posizionandoli ai lati alle estremità dei tubi rettangolari del profilo in modo che le asole siano rivolte verso l'esterno.

Usando le traverse anche da tubi rettangolari profilati, saldiamo il telaio, installando l'asse della ruota in posizione e allineando le diagonali. Rimuoviamo la campana con la coppa della frizione dal motore del decespugliatore e riportiamo la trasmissione e il pignone di trasmissione al loro posto.

Installiamo il motore con il telaio adattatore in posizione utilizzando elementi remoti sul telaio principale con tre aste filettate esternamente saldate ad essi verticalmente.

Realizziamo un supporto sagomato per il meccanismo del freno da un foglio di metallo e lo fissiamo con bulloni e dadi al telaio nella zona della ruota motrice. Realizziamo anche una staffa per il rullo tenditore della catena di trasmissione e la installiamo sul telaio.

Al centro della traversa anteriore del telaio principale saldiamo un cavalletto inclinato in avanti e ad esso un tubo per il montaggio del gruppo rotazione forcella della bicicletta. Ritagliamo un rettangolo dalla scheda OSB che corrisponde al contorno e alle dimensioni del telaio principale.

Verniciamo la forcella, il manubrio e il telaio con vernice spray.Gonfiare il pneumatico della ruota. Inserire l'asse e fissare la ruota all'asse utilizzando un anello e parte di una coppiglia elastica.

Iniziamo a montare lo scooter. Fissiamo la piattaforma OSB al telaio principale, avendo precedentemente realizzato i fori di montaggio, utilizzando bulloni a testa tonda, rondelle e bulloni. Chiudiamo i fori terminali nel telaio con tappi di plastica.

Montiamo l'unità di rotazione della forcella della bicicletta, il cavalletto, l'attacco manubrio e il manubrio. Montiamo le leve di comando del motore e del freno sul volante, collegandole alle unità corrispondenti con cavi flessibili in una treccia protettiva. Alle estremità del volante fissiamo le impugnature con la colla.

Lanciamo la catena di trasmissione sul pignone condotto della ruota e fissiamo il suo asse al telaio. Fissiamo il meccanismo del freno alla staffa precedentemente installata sul telaio.

Fissiamo il motore del decespugliatore con il telaio adattatore a quello principale utilizzando rondelle e dadi. Colleghiamo il meccanismo del freno e l'unità di alimentazione del carburante rispettivamente con la leva del freno e la maniglia dell'acceleratore sul volante con cavi flessibili.