ריפוד מחדש של מושבים

אתה יכול לרפד מחדש את מושבי המכונית שלך לא רק בסלון מיוחד, אלא גם במו ידיך. כך תוכלו לעדכן מושבים בלויים, וכן להעניק לפנים סגנון ייחודי ומקורי. מה אתה צריך כדי לרפד מחדש את המושבים בעצמך? אתה לא חייב להיות בעל חינוך לתפירה! כל מה שאתה צריך זה הרצון שלך, סבלנות ומכונת תפירה. העבודה לא מאוד קשה, אבל די קפדנית. לכן, אם אתה מוכן, אני מציע לך להתחיל!

01. חומרים. מה אנחנו צריכים וכמה?

הפנים שלנו ישולבו משני צבעים - שחור ובז'. אתה כמובן יכול לבחור כל צבע אחר שאתה אוהב. לחלקים המרכזיים של המושבים בחרתי בעור אקולוגי מחורר בז' (2.5 מ'). לחלקים האחוריים של הגב והכיסים - בז' ללא ניקוב (1.5 מ'). ולכל שאר החלקים - עור שחור (3.5 מ'). בחר חומר מיוחד לרכב. הוא נועד לעמוד בשינויי טמפרטורה גדולים ועמיד בפני דהייה. עור ריהוט רגיל אינו מתאים, שכן הוא מיועד לתנאים נוחים בדירות. תצטרך גם גומי קצף דק - בעובי 0.5 ס"מ. הם יצטרכו להדביק את כל חלקי העור. כבר שכפלתי את החומר השחור. אבל עבור בז' זה לקח 3 גיליונות של גומי קצף.תצטרך דבק רהיטים מיוחד. הוא בדרך כלל בצבע ורוד. ניתן לרכוש אותו בחנויות מיוחדות.

02. אביזרי תפירה.

• רכשו מחטי עור מיוחדות, מידה 90 או 100.
• תצטרך גם חוטים לתפירת עור (הרגילים לא יעבדו, הם פשוט לא יעמדו בעומס). חפש חוטים שכותרתם Extra Strong או לתעשיית הנעליים. תצטרך לפחות שלושה סלילים של 200 מטר כל אחד.
• 3-5 מטרים של ריפוד דבק - לפי כמות גומי קצף וחומר מחורר.
• שמן מכונה.

03. הכנת חומר

אנו מדביקים את כל גומי הקצף עם חומר לא ארוג באמצעות ברזל. זה הכרחי כדי שגומי הקצף לא יתפורר במהלך השימוש. הבטנה גם מקלה על החלקה של הקצף מתחת לכף הרגל בזמן התפירה.

04. בואו נתחיל

אנחנו מסירים את כל האבזור מהמושבים (המושבים הוסרו מהמכונית מזמן).

05. סימון

כעת, כשמסתכלים על המקרה, הכל נראה לנו ברור ומובן. אבל כשאנחנו מפרקים את זה לחלקים, אנחנו יכולים בקלות להתבלבל לגבי איזה חלק מגיע מאיפה. לכן, אנו לוקחים סמן וממספרים כל אלמנט של התיק. מטעמי נוחות, ציירתי תרשים של כל מושב וגב על גיליונות נפרדים וגם ספרתי את החלקים. בדרך זו, אי אפשר יהיה להתבלבל.

06. מסרגות

בצד הלא נכון אתה יכול למצוא את ה"כיסים" האלה עם מחטי סריגה. נצטרך את החוטים האלה למקרים חדשים. הוציאו אותם והניחו אותם בצד לעת עתה. הקפד לזכור היכן תפרו את המחטים הללו וסמן זאת בתרשים הנייר שלך.

07. הכנת תבניות

אנחנו קורעים את הכיסויים. חתכנו את כל קצבאות התפר. זה מה שהגענו אליו - דפוסים למקרים חדשים.

08. לחתוך

אנו מעבירים כל פרט לעור.כדי לא לבלבל שום דבר ולא לקבל את החלקים בסידור מראה, אנו מיישמים אותם על הצד הלא נכון של החומר, הצד הלא נכון כלפי מעלה. כפי שמוצג בתמונה.

09. קצבות תפר

הוסף תוספת תפר של 1 ס"מ מכל הצדדים (במידת הצורך). אל תשכח למספר את כל החלקים.

10. גזרו אותו

11. אנו מקבלים סט חלקים חדשים לכיסויים

במקרה זה, זה המושב האחורי. אבל אנחנו עושים את המשענת ואת שני המושבים הקדמיים באותו אופן.

12. דבק

כפי שהוזכר קודם לכן, חלקים עשויים עור סגן חייבים להיות מודבקים עם גומי קצף. אני צריך לעבוד רק עם בז'. יש לי מעיל עור שחור מוכן לתפירה. באופן אידיאלי, אתה צריך להדביק אותו עם אקדח ריסוס. אבל בבית זה לא תמיד אפשרי, אז אנחנו מורחים את הדבק עם מברשת או מרית גומי. תרגל על ​​שאריות חומר, מה שמתאים לך ביותר. שימו לב שאנו מדביקים את גומי הקצף לעור עם הצד שהוא ללא ביניים.

13. בעיה אפשרית

הייתה לי בעיה עם עור אקולוגי מחורר. כאשר מנסים להדביק חלקים כאלה לגומי הקצף, הדבק דלף דרך החורים. הפתרון נמצא כך: תחילה הדביקו את החומר בחומר לא ארוג מבפנים החוצה, ולאחר מכן הדביקו אליו גומי קצף. כלומר, התברר שזה סנדוויץ' כזה - עור אקולוגי + בד לא ארוג + גומי קצף + בד לא ארוג.

14. בואו נתחיל לתפור

כשהחלקים המודבקים התייבשו, אנחנו חותכים אותם ומתחילים לתפור. נתחיל בחלקים המרכזיים של המושבים (או משענות הגב). החל סימונים עבור תפרים דקורטיביים.

15. מסרגות

שמים את המחטים בצד הלא נכון ומסמנים היכן הן צריכות להיות (בדיוק באותו מקום כמו על הכריכות הישנות).

16. כדי לתפור מסרגות, גזרו רצועות מכל בד השווה לאורך החוט. קפלו אותו לשניים לאורכו ותפרו אותו לצד הלא נכון של החלק המתאים.

17.אנו תופרים תפרים דקורטיביים במכונת תפירה, לאחר ששמנו בעבר את הצד הקדמי בשמן. זה הכרחי כדי שרגל המכונה תנוע בקלות רבה יותר דרך החומר.

18. הרכבת חלקים

עכשיו כשכל החלקים מוכנים, בואו נתחיל בהרכבה. אנו תופרים את כל האלמנטים של הכריכה לאחד. כאן אנחנו רק צריכים את דיאגרמת הנייר שלנו.

19. אנחנו תופרים את כל החלקים אחד אחד.

20. אטבי כביסה

אטבי כביסה משרדיים אלה יכולים להיות שימושיים מאוד בעבודה שלך. אנו משתמשים בהם כדי לחבר את החלקים כך שניתן לתפור אותם בצורה חלקה במכונה. אתה לא צריך להשתמש במחטים או בזילוף, כי... בהחלט יהיו חורים מיותרים בחומר.

21. לאחר תפירת החלקים, חותכים את הקצף מקצבי התפר.

22. Topstitching

הפוך את הכיסוי לצד הקדמי והוסף תפרים דקורטיביים. שוב, לגלישה טובה יותר, נגב את המשטחים הקדמיים והאחוריים בשמן מכונות.

23. זה הסדר שבו אני טוחן את החלקים. תחילה את האלמנטים השמאלי והימני לאחד.

24. כעת אנו תופרים את החלק השמאלי והימני יחד. אנו מעבדים את החלק התחתון והעליון, משחילים את החוטים והמסרגות שהיו במארז הישן.

25. מבט על הכיסוי מהצד הלא נכון. כל מה שנותר הוא לשים את כל המחטים במקום.

26. בואו נמשיך

אנו תופרים את הכיסויים הנותרים - עבור המושבים הקדמיים, משענות הראש והמשענות באותו אופן. כל פעם מחדש - קורעים את המעטפת הישנה, ​​חותכים חלקים חדשים וכו'. החלטתי לשנות קצת פרטים. לדוגמה, תפור כיסים בחלק האחורי של המושבים הקדמיים. לכן חתכתי חלק מוצק אחד למספר אלמנטים.

27. תוצאה

לאחר עבודה עם כל הכיסויים שיש לנו, אנחנו מקבלים ריפוד חדש למושבי רכב. אנחנו מושכים הכל למקומו ומתפעלים מהעבודה שנעשתה. התמונה מציגה את הסלון "לפני" ו"אחרי".