שחזור סוללה אלקטרונית

על פי הסטטיסטיקה, יותר ממחצית מהסוללות נכשלות עקב סולפטציה של צלחת. לא אפרט על הסיבות לכך שהתופעה הזו מתרחשת, אבל בחלק קטן היא נובעת משימוש לא נכון בסוללה. וברוב המקרים - עם חיי סוללה ארוכים.

ישנן מספר דרכים להפוך סולפטציה, תהליך הנקרא דה-סולפאציה. אני אגיד לך איך לבנות מכשיר אלקטרוני שיכול לשחרר את לוחות הסוללה באמצעות דחפים חשמליים.

יתרונות השיטה האלקטרונית לשחזור סוללה

כדי לשחזר את הסוללה, אינך צריך לעבור שום פירוק, וזה כל כך חשוב בעת שחזור סוללות לא ניתנות להפרדה או ג'ל. אפילו לא צריך להסיר אותו מהמכונית אם אנחנו מדברים על מצבר לרכב.

שיטת ההחלמה הזו יעילה ב-80 אחוז מהמקרים – וזה אחוז טוב מאוד.

השיטה אינה גוזלת זמן וייקח לך לא יותר מ-24 שעות.

תרשים חשמלי

התוכנית לא מסובכת. משמאל גשר מיישר עם קבלי החלקה.לאחר מכן מגיע מייצב על מיקרו-מעגל, אשר מפעיל מתנד מאסטר המורכב על טיימר 555. הטיימר, בתורו, שולט בטרנזיסטור בעל אפקט שדה חזק, המחבר את הסוללה למקור החשמל.

המעגל כולו מחובר לשנאי מיישר, עם פלט מתפתל משני של 15-20 וולט זרם חילופין. המתח מתוקן לזרם ישר עד 20-25 V. זה יהיה המתח הראשי שיסופק לסוללה. המתנד הראשי מייצר פולסים קצרים מאוד בתדר גבוה, אי שם בסביבות 10-35 קילו-הרץ. באמצעות מתג טרנזיסטור, פולסים אלו נשלחים לסוללה.

עקרון הפעולה

המכשיר מספק פולסים קצרים בעלי משרעת גבוהה לסוללה. השיא, שיכול להגיע לערך של 10-25 A. בהשפעת פולסים בתדר גבוה ואמפליטודה אלו, מתרגשים אלקטרונים ויונים, אשר בתורם הורסים עופרת גופרתית, והסוללה משחזרת את הקיבולת שלה.

שיטת השחזור הזו יעילה מאוד ועוזרת להחזיר לחיים סוללות שנראות כמעט "מתות".

הרכבת מכשיר ההסלקציה

אתה יכול להרכיב את המעגל על ​​לוח לחם. זה לא יהיה מיותר להתקין את הטרנזיסטור על רדיאטור קטן.

תהליך שחזור הסוללה

בכל מקרה, לפני שמתחילים לשחזר את המצבר, כדאי יהיה לבדוק הימצאות אלקטרוליט בבנקים. ואם צריך, מוסיפים מים מזוקקים.

ובכן, אז אנחנו מחברים אותו לסוללה כמו מטען רגיל ועוקבים מדי פעם אחר תהליך הטעינה על ידי מדידת המתח על הסוללה.

כל התהליך יכול לקחת אותך משעה עד 24 שעות, הכל תלוי בקיבולת הסוללה. באופן טבעי, עבור מצברים לרכב זה יהיה גבוה יותר.ייתכן גם שסוללה בעלת קיבולת גדולה עשויה לדרוש שנאי רשת חזק יותר עם מתח גבוה יותר.

נגד משתנה מווסת את תדר הדופק. סיבוב אשר, בניסוי, משיג את תוצאות ההתאוששות הטובות ביותר.

במהלך כל הזמן הזה הצלחתי לשחזר יותר מסוללה אחת. המכשיר מתאים הן לסוללות 12 וולט והן לסוללות 6 וולט.

צפו בסרטון

[media=https://www.youtube.com/watch?v=W0E8mj23nSY]
חזור
תגובה
  • עניבת פרפרחיוךצוחקלְהַסמִיקסמיילירגוע רגועחִיוּך מְעוּשֶׂה
    עיני_לבמנשק_לבמנשקים בעיניים עצומותסמוקהקלהמרוצהלְגַחֵך
    קְרִיצָהלשון בחוץ עין קורצתלשון בחוץ עיניים סגורותמחייךמתנשקיםלשון_תקועהיָשֵׁן
    מוּדְאָגמזעיף פניםייסוריםפה פתוחמעווה את פניומְבוּלבָּלשקט
    חסר הבעהלא משועשעזיעה_חיוךלְהָזִיעַמאוכזב_מוקללְהַלאוֹתפַּסִיבִי
    מְאוּכזָבמבולבלחוֹשֵׁשׁזיעה קרהלהתמידבוכהבֶּן כַּלבָּה
    שִׂמְחָהמוּפתָעלִצְרוֹחַפנים_עייפותכּוֹעֵסזעםנצחון
    מְנוּמנָםיאמממסכהמישקפי שמשסחרחורת_פניםשֵׁדsmiling_imp
    נייטרלי_פניםאין_פהחף מפשע
5+שתיים=
הערות (7)
  1. ויאצ'סלב
    #1 ויאצ'סלב אורחים 29 בינואר 2018 17:46
    1
    אתה יכול לתת יותר פרטים?
  2. יבגני גנקו
    #2 יבגני גנקו אורחים 31 בינואר 2018 13:55
    1
    תודה !
  3. ולדימיר גריאדובקין
    #3 ולדימיר גריאדובקין אורחים 4 בפברואר 2018 12:16
    4
    אם המסה הפעילה התפוררה, אז שום מכשירים אלקטרוניים לא יכולים להרים אותה בחזרה למקומה! אל תאמין באגדות!
  4. SanSanych
    #4 SanSanych אורחים 22 בפברואר 2018 10:25
    3
    מנוסה...איך זה?
  5. אורח סרגיי
    #5 אורח סרגיי אורחים 24 בפברואר 2018 20:31
    3
    אם לשפוט לפי המאמר, המחבר שולט היטב באלקטרוניקה, אך בקיא בכימיה בצורה גרועה ואינו קרוב מאוד לנושא המרכזי של הסרטון. הסיבה העיקרית לכשל בסוללה בתום חיי השירות שלה אינה נובעת מסולפטציה, אלא מהרס מערך הלוחות החיוביים. במקרה זה, רק פירוק והחלפת הפלטות החיוביות יחסכו אותך. אבל, גם אם הסיבה לכשל בסוללה היא סולפטציה של הלוחות, אין זה עובדה שעל ידי הסרת הסולפטציה של המסה הפעילה, תחזיר את הסוללה לחיים. העובדה היא שגם עם סולפטציה ממוצעת של לוחות ההפרדה, נוצרים גבישי עופרת סולפט, הגדלים דרך ההפרדה. וכאשר הסולפטציה מוסרת, גבישי העופרת סולפט הללו מצטמצמים לעופרת מתכתית ויוצרים גשרים בין הלוחות החיוביים והשליליים, אשר מקצרים את הלוחות זה עם זה. כתוצאה מכך, לסוללה עם בנקים פגומים יש פריקה עצמית גבוהה מאוד. בבנקים כאלה יכולה להתרחש פריקה כמעט מלאה של קופסאות שימורים פגומות תוך יום...
  6. ואסיה
    #6 ואסיה אורחים 8 בספטמבר 2018 16:37
    2
    עשיתי את זה לפי עיקרון דומה. הסוללה נפלה בטיפשות לתחתית. למרות שהספק השנאי לא היה גדול 63 וואט, acc 62Ah. שיטת דה-sulfation זו אינה מתאימה לאקום כלל.
  7. אורח ולדימיר
    #7 אורח ולדימיר אורחים 11 ביוני 2019 17:55
    1
    התדר הנקוב הוא 10-20 קילו-הרץ, ובאוסצילוגרמה הוא 153 הרץ.
    כדי למדוד דופק זרם, אתה יכול לחבר נגד בעל התנגדות נמוכה (0.1-0.05) אוהם למעגל הטעינה, לחבר אליו בדיקות אוסילוסקופ ולחשב את משרעת הדופק באמצעות חוק אוהם.