כיצד ליצור מדחס נייד המופעל באמצעות סוללה
בכיתת אמן זו נבחן יצירת משאבה חשמלית לניפוח גלגלי אופנועים ואופניים. היתרונות העיקריים הם שהמשאבה מופעלת באמצעות סוללה מובנית וקטנה בגודלה. העיצוב שלו הוא כזה שכל אחד יכול לעשות אותו. יתרונות אלו מאפשרים לך לקחת אותו איתך לכל מקום.
סוללה 12 וולט עם מטען, כפתור הפעלה/כיבוי, מחבר סוללה. הכל עם Ali Express, יש מספר עצום של סוגים שונים לבחירה. כל מה שצריך זה מלחם, מצית, אקדח חום, סכין או מספריים ומברג.
אנחנו מתחילים להרכיב עם המשאבות.אנו משתמשים ב-2 משאבות לפרודוקטיביות רבה יותר, מספרן תלוי רק בדמיון שלך. אנחנו מחברים אותם עם טי. בגלל הגודל, הטי לא מתאים ישירות, אז אנחנו לוקחים צינורות סיליקון ומחברים אותם באמצעותם. לפני הנחת הצינורות על המשאבות, נחמם אותן עם מצית כדי שהצינורות ישתלבו בצורה הדוקה ואטומה. זה קל יותר עם טי - יש לו מנגנון הידוק מהיר.
לאחר מכן, אנו מלחמים את המשאבות במקביל זו לזו. שמנו פקק על חתיכת צינור ביוב, שמים את המשאבה והסוללה פנימה, בודקים שהכל מתאים.
לאחר מכן אנו מלחמים חוטים ומחבר לחיבור הסוללה וכפתור ההפעלה לאחת המשאבות.
אתה יכול להלחים אותו לכל משאבה, שכן הם מחוברים במקביל וזה לא ישנה את המהות. עכשיו בואו נעבוד על תקע הצינור השני. יש צורך למקם עליו את כפתור ההפעלה ואת שסתום האוויר של פנימית האופניים. כדי לעשות זאת, מתאר את הכפתור עליו, קדוח אותו וחתוך חור.
ניתן לקצץ עם דרמל או קובץ יד רגיל.
עם שסתום זה אפילו יותר קל - פשוט לקדוח חור בקוטר הנדרש.
אנחנו מדביקים את הכפתור עם אקדח דבק, ומהדקים את השסתום עם הבורג והדביקה המסופקים.
לאחר מכן, הלחמו את המשאבות לכפתור כפי שמוצג.
אנו מניחים את המבנה המתקבל בגוף צינור ומתקן אותו עם אקדח דבק.
אנו מחברים את שסתום האוויר לטי המשאבה. אנו מדביקים את החיבור בין השסתום לצינור בדבק חם נוסף.
אנו מחברים את הסוללה ומרכיבים את המארז.
יש צורך לקדוח מספר חורים בכיסוי העליון לכניסת אוויר. אנו מחברים צינור ממשאבת אופניים אל השסתום שבחוץ. תהליך הבנייה הושלם.
המדחס החשמלי המתקבל מתמודד בקלות עם המשימה.
זה עובד בזמן שאתה נח.אל תשכחו שיש לטעון את המצבר לפני הנסיעה, אחרת עלולה לחכות לכם הפתעה לא נעימה בדרך.
אתה תצטרך:
- חתיכת צינור ביוב מפלסטיק ושני פקקים עבורו. ניתן לרכוש בכל חנות אינסטלציה.
- שתי משאבות אוויר 12 V. לקח עבור אלי אקספרס.
- צינור ממשאבת אופניים. בשוק או בחנויות אופניים.
- שסתום לצינור אופניים (בלשון המקובלת - פטמה). בשוק או בחנויות אופניים.
- טי שחרור מהיר באוויר.
- שפופרת סיליקון.
סוללה 12 וולט עם מטען, כפתור הפעלה/כיבוי, מחבר סוללה. הכל עם Ali Express, יש מספר עצום של סוגים שונים לבחירה. כל מה שצריך זה מלחם, מצית, אקדח חום, סכין או מספריים ומברג.
ייצור מדחס לניפוח צמיגים
אנחנו מתחילים להרכיב עם המשאבות.אנו משתמשים ב-2 משאבות לפרודוקטיביות רבה יותר, מספרן תלוי רק בדמיון שלך. אנחנו מחברים אותם עם טי. בגלל הגודל, הטי לא מתאים ישירות, אז אנחנו לוקחים צינורות סיליקון ומחברים אותם באמצעותם. לפני הנחת הצינורות על המשאבות, נחמם אותן עם מצית כדי שהצינורות ישתלבו בצורה הדוקה ואטומה. זה קל יותר עם טי - יש לו מנגנון הידוק מהיר.
לאחר מכן, אנו מלחמים את המשאבות במקביל זו לזו. שמנו פקק על חתיכת צינור ביוב, שמים את המשאבה והסוללה פנימה, בודקים שהכל מתאים.
לאחר מכן אנו מלחמים חוטים ומחבר לחיבור הסוללה וכפתור ההפעלה לאחת המשאבות.
אתה יכול להלחים אותו לכל משאבה, שכן הם מחוברים במקביל וזה לא ישנה את המהות. עכשיו בואו נעבוד על תקע הצינור השני. יש צורך למקם עליו את כפתור ההפעלה ואת שסתום האוויר של פנימית האופניים. כדי לעשות זאת, מתאר את הכפתור עליו, קדוח אותו וחתוך חור.
ניתן לקצץ עם דרמל או קובץ יד רגיל.
עם שסתום זה אפילו יותר קל - פשוט לקדוח חור בקוטר הנדרש.
אנחנו מדביקים את הכפתור עם אקדח דבק, ומהדקים את השסתום עם הבורג והדביקה המסופקים.
לאחר מכן, הלחמו את המשאבות לכפתור כפי שמוצג.
אנו מניחים את המבנה המתקבל בגוף צינור ומתקן אותו עם אקדח דבק.
אנו מחברים את שסתום האוויר לטי המשאבה. אנו מדביקים את החיבור בין השסתום לצינור בדבק חם נוסף.
אנו מחברים את הסוללה ומרכיבים את המארז.
יש צורך לקדוח מספר חורים בכיסוי העליון לכניסת אוויר. אנו מחברים צינור ממשאבת אופניים אל השסתום שבחוץ. תהליך הבנייה הושלם.
המדחס החשמלי המתקבל מתמודד בקלות עם המשימה.
זה עובד בזמן שאתה נח.אל תשכחו שיש לטעון את המצבר לפני הנסיעה, אחרת עלולה לחכות לכם הפתעה לא נעימה בדרך.
צפו בסרטון
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (2)
