איך להכין מכונית חשמלית לילדים מדיקט ומברג
אם אתה רוצה לעשות מכונית חשמלית לילד, אתה יכול להשתמש במברג אלחוטי בתור כונן. הוא קל מאוד, שקט, זול בהשוואה לפתרונות אחרים, והסוללה שלו קלה לטעינה. השימוש במברג מאפשר לך לפשט את העיצוב ככל האפשר, אפילו לבטל את הצורך במערכת בלימה נפרדת.
כדי להשיג מכונית מונעת ממש נוחה לילד, תחילה עליך להכין ממנה תבנית בקנה מידה אמיתי מקרטון.
החלק התחתון של המכונית החשמלית וסוגריים לחיבור הגלגלים הקדמיים נחתכים מדיקט.
הסוגריים הם מעגל עם שתי קורות הממוקמות זו ביחס לזו בזוית ישרה.הקורה הקצרה תשמש לחיבור מנגנון ההיגוי, והארוכה תשמש להתקנת הגלגלים. במבט קדימה, יש לציין שציר לגלגל עשוי דיקט אינו הפתרון הטוב ביותר, כך שלא צריך לעשות קורה ארוכה, ואז להבריג במקום בורג סיכת ראש מפלדה.
כמו כן, מראית עין של סרן קדמי נחתך מתוך דיקט. בעצם, זהו פשוט אלמנט מחזק שימוקם מעל התחתית. זה יאפשר לך לתקן בצורה מאובטחת את הסוגריים. לאחר מכן, אתה צריך לקדוח חורים ברצועת החיזוק, בסוגריים ולאורך הקצוות של התחתית. לאחר מכן, באמצעות ברגים רהיטים, דסקיות ואומים, אתה צריך להרכיב את המבנה יחד. המחברים אינם מהודקים חזק מדי כך שהסוגרים יכולים להסתובב.
בשלב הבא, מערכת הבקרה מורכבת. מוט מהארון משמש כמתלה היגוי. כדי לאבטח אותו, אתה צריך לחתוך מעמד משולש מדיקט ולעשות בו חור דרך בזווית, שווה בקוטר לצינור. המעמד מוברג לתחתית. אז אתה צריך להכניס את מתלה ההיגוי לתוכו ולקדוח שקע בתחתית שבו הוא ינוח.
כדי לתקן את מוטות ההיגוי למתלה, אתה צריך לעשות דגל מחתיכת דיקט. עושים בו חור ושמים אותו על הצינור. הדגל מקובע אליו בעזרת מספר ברגים. לאחר מכן אתה צריך להבריג 2 ברגים בתחתית הדגל ואחד בכל פעם על הזרועות הקצרות של התושבת. ואז מוטות עשויים מצינור פלדה, אשר מותקנים על הברגים. כעת, כאשר אתה מסובב את עמוד ההגה, הסוגרים מסתובבים.
לאחר הרכבת ההיגוי, עליך להתקין את הגלגלים הקדמיים. סרני דיקט אינם הפתרון הטוב ביותר לכך. במקום זאת, ברגים מוברגים לתוך הסוגריים, והגלגלים כבר מותקנים עליהם. לפני זה, מיסבים נלחצים לתוך הדיסקים.
לאחר מכן, ההגה נחתך מדיקט. יש לשייף אותו לחלקות מושלמת. ההגה מותקן על עמוד ההגה באמצעות מכונת שטיפה לבוד. מכונת הכביסה מחוברת לצינור, וההגה מוברג אליה.
גלגל שיניים גדול לאופניים מוברג לדיסק הגלגל האחורי. הגלגלים האחוריים עצמם מותקנים על ברגים צמודים, מוברגים לתחתית מחוזקת בשאריות של דיקט.
לאחר מכן מייצרים תושבת לרכזת האופניים עם גלגל שיניים קטן המותקן על צירו. הוא קבוע כך שגלגלי השיניים ממוקמים על אותו קו, וניתן למשוך עליהם את השרשרת.
תושבת למברג קיים עשויה גם היא מדיקט. חשוב לאבטח את המברג כך שניתן יהיה להדק את ציר רכזת האופניים בצ'אק. אתה צריך לשים לולאה של כבל סביב הידית שלו עם כפתור ולנתב אותו אל דוושת הדיקט בקדמת המכונית החשמלית.
אורך הכבל מותאם כך שכאשר לוחצים על הדוושה, הלולאה לוחצת על הכפתור והמכונית מתחילה לנוע. אם למברג יש בקרת מהירות, מהירות הסיבוב של הגלגלים תהיה תלויה במידת הלחץ. כדי למנוע מהדוושה לשקוע, תצטרך לשים עליה קפיץ.
לאחר השלמת ההרכבה של החלק הטכני של המכונית, ניתן לצבוע אותו ולהתקין את המושב. גבו עשוי דיקט, והחלק הרך עשוי מגומי קצף או קצף פוליאוריטן.
מכיוון שלמכונית זו אין ראצ'ט על גלגל השיניים, אין לה גלגול חזק. זה מבטל תאוצה מוגזמת כאשר רכבות יורדות. לרכב אין הילוך אחורי, אבל יש לו רדיוס סיבוב כל כך קטן שזה לא יהווה בעיה.
חומרים:
- דִיקְט;
- מברג אלחוטי עם בקר מהירות;
- גלגלים עם מיסבים - 4 יח';
- מוט עגול ארון בגדים;
- צינור פלדה דק;
- ברגים - 4 יחידות;
- גלגלי שיניים לאופניים גדולים וקטנים;
- ציר אופניים קדמי עם רכזת;
- שרשרת אופניים;
- מצמד או כבל גז;
- פינות רהיטים;
- גומי קצף
רצף הרכבה של מכוניות חשמליות
כדי להשיג מכונית מונעת ממש נוחה לילד, תחילה עליך להכין ממנה תבנית בקנה מידה אמיתי מקרטון.
החלק התחתון של המכונית החשמלית וסוגריים לחיבור הגלגלים הקדמיים נחתכים מדיקט.
הסוגריים הם מעגל עם שתי קורות הממוקמות זו ביחס לזו בזוית ישרה.הקורה הקצרה תשמש לחיבור מנגנון ההיגוי, והארוכה תשמש להתקנת הגלגלים. במבט קדימה, יש לציין שציר לגלגל עשוי דיקט אינו הפתרון הטוב ביותר, כך שלא צריך לעשות קורה ארוכה, ואז להבריג במקום בורג סיכת ראש מפלדה.
כמו כן, מראית עין של סרן קדמי נחתך מתוך דיקט. בעצם, זהו פשוט אלמנט מחזק שימוקם מעל התחתית. זה יאפשר לך לתקן בצורה מאובטחת את הסוגריים. לאחר מכן, אתה צריך לקדוח חורים ברצועת החיזוק, בסוגריים ולאורך הקצוות של התחתית. לאחר מכן, באמצעות ברגים רהיטים, דסקיות ואומים, אתה צריך להרכיב את המבנה יחד. המחברים אינם מהודקים חזק מדי כך שהסוגרים יכולים להסתובב.
בשלב הבא, מערכת הבקרה מורכבת. מוט מהארון משמש כמתלה היגוי. כדי לאבטח אותו, אתה צריך לחתוך מעמד משולש מדיקט ולעשות בו חור דרך בזווית, שווה בקוטר לצינור. המעמד מוברג לתחתית. אז אתה צריך להכניס את מתלה ההיגוי לתוכו ולקדוח שקע בתחתית שבו הוא ינוח.
כדי לתקן את מוטות ההיגוי למתלה, אתה צריך לעשות דגל מחתיכת דיקט. עושים בו חור ושמים אותו על הצינור. הדגל מקובע אליו בעזרת מספר ברגים. לאחר מכן אתה צריך להבריג 2 ברגים בתחתית הדגל ואחד בכל פעם על הזרועות הקצרות של התושבת. ואז מוטות עשויים מצינור פלדה, אשר מותקנים על הברגים. כעת, כאשר אתה מסובב את עמוד ההגה, הסוגרים מסתובבים.
לאחר הרכבת ההיגוי, עליך להתקין את הגלגלים הקדמיים. סרני דיקט אינם הפתרון הטוב ביותר לכך. במקום זאת, ברגים מוברגים לתוך הסוגריים, והגלגלים כבר מותקנים עליהם. לפני זה, מיסבים נלחצים לתוך הדיסקים.
לאחר מכן, ההגה נחתך מדיקט. יש לשייף אותו לחלקות מושלמת. ההגה מותקן על עמוד ההגה באמצעות מכונת שטיפה לבוד. מכונת הכביסה מחוברת לצינור, וההגה מוברג אליה.
גלגל שיניים גדול לאופניים מוברג לדיסק הגלגל האחורי. הגלגלים האחוריים עצמם מותקנים על ברגים צמודים, מוברגים לתחתית מחוזקת בשאריות של דיקט.
לאחר מכן מייצרים תושבת לרכזת האופניים עם גלגל שיניים קטן המותקן על צירו. הוא קבוע כך שגלגלי השיניים ממוקמים על אותו קו, וניתן למשוך עליהם את השרשרת.
תושבת למברג קיים עשויה גם היא מדיקט. חשוב לאבטח את המברג כך שניתן יהיה להדק את ציר רכזת האופניים בצ'אק. אתה צריך לשים לולאה של כבל סביב הידית שלו עם כפתור ולנתב אותו אל דוושת הדיקט בקדמת המכונית החשמלית.
אורך הכבל מותאם כך שכאשר לוחצים על הדוושה, הלולאה לוחצת על הכפתור והמכונית מתחילה לנוע. אם למברג יש בקרת מהירות, מהירות הסיבוב של הגלגלים תהיה תלויה במידת הלחץ. כדי למנוע מהדוושה לשקוע, תצטרך לשים עליה קפיץ.
לאחר השלמת ההרכבה של החלק הטכני של המכונית, ניתן לצבוע אותו ולהתקין את המושב. גבו עשוי דיקט, והחלק הרך עשוי מגומי קצף או קצף פוליאוריטן.
מכיוון שלמכונית זו אין ראצ'ט על גלגל השיניים, אין לה גלגול חזק. זה מבטל תאוצה מוגזמת כאשר רכבות יורדות. לרכב אין הילוך אחורי, אבל יש לו רדיוס סיבוב כל כך קטן שזה לא יהווה בעיה.
צפו בסרטון
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (0)